ေမ ၅၊ ၂၀၁၇
M-Media
– တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၏ ပထမဆံုး ျပည္တြင္းျဖစ္ ခရီးသည္တင္ေလယာဥ္၏ ပထမဆံုးခရီးစဥ္မွာ ေအာင္ျမင္္ခဲ့ၿပီး ကမၻာ့ေလေၾကာင္းက႑ကို ႀကီးစုိးထားေသာ Boeing ႏွင့္ Airbus ကုမၸဏီမ်ားအတြက္ စိန္ေခၚမႈတစ္ခု ျဖစ္လာမည္ျဖစ္သည္။
C919 ဟု အမည္ေပးထားသည့္ အဆုိပါေလယာဥ္မွာ ေလေၾကာင္းေစ်းကြက္သုိ႔ ၀င္ေရာက္ရန္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံ၏ ဆႏၵျပင္းျပမႈ အဓိက ျပယုဂ္ျဖစ္ၿပီး ယေန႔တြင္ မိနစ္ ၉၀ ၾကာ ေလေပၚတြင္ ပ်ံ၀ဲခဲ့ၿပီးေနာက္ ရွန္ဟုိင္းရွိ ပူေဒါင္ ေလယာဥ္ကြင္းသုိ႔ ေအာင္ျမင္စြာ ဆင္းသက္ႏုိင္ခဲ့သည္။
ႏုိင္ငံပုိင္ Comac ေလေၾကာင္းကုမၸဏီမွ ထုတ္လုပ္သည့္ အဆုိပါေလယာဥ္ကုိ ၂၀၀၈ ခုႏွစ္ကတည္းက ပ်ံသန္းရန္ စီစဥ္ခဲ့ေသာ္လည္း အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ ေနာက္ဆုတ္ခဲ့ရသည္။
ယေန႔ ပထမဆံုး ပ်ံသန္းမႈတြင္ ေလယာဥ္မွဴးႏွင့္ အင္ဂ်င္နီယာ ၅ ဦး လုိက္ပါသြားခဲ့ၿပီး ဂုဏ္သေရရွိ ပုဂၢိဳလ္မ်ား၊ ေလေၾကာင္းဆုိင္ရာ ၀န္ထမ္းမ်ားႏွင့္ ျပည္သူမ်ားက ပ်ံသန္းမႈအား ၾကည့္႐ႈခဲ့ၾကသည္။
အဆုိပါေလယာဥ္မွာ အျမင့္ေပ ၉၈၀၀ ၌ တစ္နာရီ ၁၈၆ မုိင္ႏႈန္းျဖင့္ ပ်ံသန္းမည္ဟု ႐ုပ္သံက ေၾကျငာခဲ့သည္။
C919 ေလယာဥ္ကုိ ဘုိးအင္း၏ 737၊ Airbus ၏ A320 ႏွင့္ ယွဥ္ၿပိဳင္ႏုိင္ရန္ ဒီဇုိင္းထုတ္ထားျခင္းျဖစ္ၿပီး လာမည့္ ႏွစ္ ၂၀ အတြင္း ကမၻာ့ေလေၾကာင္းေစ်းကြက္မွာ ကန္ေဒၚလာ ၂ ထရီလီယံအထိ တန္ဖုိးရွိလာမည္ဟု ခန္႔မွန္းထားသည္။
ယခုေလယာဥ္မွာ ျပည္တြင္း၌ ထုတ္လုပ္ျခင္ျဖစ္ေသာ္လည္း အဓိက နည္းပညာမ်ားတြင္ ႏုိင္ငံျခားတုိင္းျပည္မ်ားကုိ မွီခုိေနရဆဲျဖစ္ကာ အင္ဂ်င္မ်ားကုိ ျပင္သစ္-အေမရိကန္ကုမၸဏီ CFM International မွ ဖန္တီးေပးျခင္းျဖစ္သည္။
တ႐ုတ္အာဏာပုိင္မ်ားက လက္ရွိတြင္ ေလေၾကာင္းလုိင္း ၂၃ ခုက ေလယာဥ္အစီးေရ ၅၀၀ ေက်ာ္ မွာယူထားၿပီး အမ်ားစုမွာ တ႐ုတ္ေလေၾကာင္းလုိင္းမ်ားျဖစ္သည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
Ref: BBC
Comments