6 years ago
ရိုဟင္ဂ်ာ ၇ ဦးကို အိႏၵိယႏိုင္ငံက ျမန္မာကို ပထမဆံုးအႀကိမ္ ျပန္ပို႔
7 years ago
ဓာတ္ျပားအဆိုေတာ္ ေတးသံရွင္ ေဒၚမာမာေဝ အသက္(၉၃) ႏွစ္ ကြယ္လြန္
7 years ago
ဒုကၡသည္စခန္းမွ လုပ္အားေပးဆရာမတစ္ဦး ရခိုင္မွ ရန္ကုန္သို႔လာစဥ္ လဝကဥပေဒျဖင့္ အဖမ္းခံရၿပီး ေထာင္တစ္ႏွစ္က်
7 years ago
ဦးေဇာ္ေဌး (ခ) မွဴးေဇာ္အား ဌာနေျပာင္းေရႊ႕တာဝန္ေပး
7 years ago
NVC ကဒ္ လက္ခံရန္ ဖိအားေပးခံရမႈကုိ ျငင္းဆုိေသာ ကမန္တုိင္းရင္းသားမ်ား စီးပြားေရးပိတ္ဆုိ႔ခံေနရ
7 years ago
ASEAN ထိပ္သီးမ်ား ရိုဟင္ဂ်ာအေရး ေဆြးေႏြး
7 years ago
Drone မႈနဲ႕ဖမ္းခံရသူ သတင္းေထာက္ေတြ မိသားစုနဲ႕ေတြ႕ခြင့္မရေသး
7 years ago
ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ သေဘာတူညီခ်က္ (၁၀)ခ်က္ လက္မွတ္ေရးထိုး
7 years ago
AA ဒုဗိုလ္မွဴးႀကီး အပါအ၀င္ ၉ ဦးကို ေငြေၾကးခ၀ါခ်မႈနဲ႔ အမႈဖြင့္စစ္ေဆး
7 years ago
ဘာသာေပါင္းစုံ ဆုေတာင္းပြဲ (ရုပ္သံ)

ႏုိ၀င္ဘာ ၂၀၊ ၂၀၁၆
M-Media

train

– ေဆာ္ဒီအာေရဗ်ရွိ မကၠာႏွင့္ မဒီနာၿမိဳ႕တုိ႔ကုိ တုိက္႐ုိက္ေျပးဆြဲမည့္ အျမန္ရထားလမ္းတစ္ခုကုိ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္မတ္လတြင္ ဖြင့္လွစ္ႏုိင္မည္ဟု အဆုိပါ စီမံကိန္းကို ေဆာင္ရြက္ေနေသာ စပိန္ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းက ေျပာၾကားလုိက္သည္။

အစၥလာမ္သာသနာ၏ အျမင့္ျမတ္ဆံုး ၿမိဳ႕ႏွစ္ခုကုိ ဆက္သြယ္မည့္ အဆုိပါရထားလမ္းကို ကနဦးက ယခုႏွစ္ကုန္တြင္ ဖြင့္လွစ္ရန္ ရည္ရြယ္ထားေသာ္လည္း ၿပီးစီးမည့္ရက္ကို ၂၀၁၇ ႏွစ္ကုန္အထိ ေရႊ႕ဆုိင္းထားခဲ့ရသည္။

ယခုတြင္ Al-Shoula ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမွ ေျပာေရးဆုိခြင့္ရွိသူက ရထားလမ္း၏ လုပ္ငန္းအျပည့္အ၀ကုိ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္ မတ္လမွ လည္ပတ္ႏုိင္မည္ဟု ဆုိသည္။ တစ္စိတ္တစ္ပုိင္း ဖြင့္လွစ္မႈကုိ ၂၀၁၇ ခုႏွစ္ ဒီဇင္ဘာလတြင္ ျပဳလုပ္ႏုိင္မည္ျဖစ္သည္။

ဟဂ်္ရာသီတြင္ လာေရာက္သည့္ ကမၻာတစ္၀ွမ္းမွ ဟဂ်္ျပဳသူမ်ားအတြက္ ထုိၿမိဳ႕ႏွစ္ခုအၾကား သြားလာေရး တုိးတက္ေစရန္ ရည္ရြယ္သည့္ အဆိုပါ ရထားလမ္းေဆာက္လုပ္ရန္ စပိန္ကုမၸဏီ ၁၂ ခုႏွင့္ ေဆာ္ဒီကုမၸဏီ ၂ ခုတုိ႔ျဖင့္ ဖြဲ႕စည္းထားသည့္ ေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းတစ္ခုက ၂၀၁၁ ခုႏွစ္တြင္ ကန္ထ႐ုိက္ ရရွိခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

စပိန္လုပ္ငန္းမ်ား ႏုိင္ငံရပ္ျခားတြင္ ရရွိသည့္ စီမံကိန္းမ်ာမွ အႀကီးဆံုးစီမံကိန္းျဖစ္သည့္ အဆုိပါ ရထားလမ္းမွာ ၄၄၄ ကီလုိမီတာရွည္လ်ားမည္ျဖစ္သည္။ ၿပီးဆံုးပါက ေန႔စဥ္ ခရီးသည္ ၁၆၆၀၀၀ ကုိ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္ေပးႏုိင္မည္ျဖစ္သည္။

သုုိ႔ေသာ္လည္း စီမံကိန္းတြင္ စိန္ေခၚမႈမ်ားႏွင့္ ရင္ဆုိင္ခဲ့ရၿပီး ေငြေၾကးမ်ား ထပ္မံလုိအပ္ခဲ့ကာ ျပႆနာကုိ မည္သုိ႔ေျဖရွင္းမည္ဆုိသည့္ ကိစၥႏွင့္ပတ္သက္၍ လုပ္ငန္းတြင္ပါ၀င္သည့္ ကုမၸဏီမ်ားအၾကား အျငင္းပြားမႈမ်ားလည္း ျဖစ္ခဲ့သည္။

သဲမုန္တုိင္းမ်ား တုိက္ခတ္ကာ သဲေသာင္မ်ား မၾကာခဏ ျဖစ္ထြန္းေလ့ရွိသည့္ အာေရဗ်သဲကႏၱာရတြင္ ရထားလမ္းေဆာက္လုပ္ေရးလုပ္ငန္းမွာ မလြယ္ကူေသာေၾကာင့္ ယခုစီမံကိန္းမွာ ေႏွာင့္ေႏွး ၾကန္႔ၾကာရျခင္းလည္းျဖစ္သည္။

Ref: Arabnews

Comments are closed.