6 years ago
ရိုဟင္ဂ်ာ ၇ ဦးကို အိႏၵိယႏိုင္ငံက ျမန္မာကို ပထမဆံုးအႀကိမ္ ျပန္ပို႔
7 years ago
ဓာတ္ျပားအဆိုေတာ္ ေတးသံရွင္ ေဒၚမာမာေဝ အသက္(၉၃) ႏွစ္ ကြယ္လြန္
7 years ago
ဒုကၡသည္စခန္းမွ လုပ္အားေပးဆရာမတစ္ဦး ရခိုင္မွ ရန္ကုန္သို႔လာစဥ္ လဝကဥပေဒျဖင့္ အဖမ္းခံရၿပီး ေထာင္တစ္ႏွစ္က်
7 years ago
ဦးေဇာ္ေဌး (ခ) မွဴးေဇာ္အား ဌာနေျပာင္းေရႊ႕တာဝန္ေပး
7 years ago
NVC ကဒ္ လက္ခံရန္ ဖိအားေပးခံရမႈကုိ ျငင္းဆုိေသာ ကမန္တုိင္းရင္းသားမ်ား စီးပြားေရးပိတ္ဆုိ႔ခံေနရ
7 years ago
ASEAN ထိပ္သီးမ်ား ရိုဟင္ဂ်ာအေရး ေဆြးေႏြး
7 years ago
Drone မႈနဲ႕ဖမ္းခံရသူ သတင္းေထာက္ေတြ မိသားစုနဲ႕ေတြ႕ခြင့္မရေသး
7 years ago
ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ သေဘာတူညီခ်က္ (၁၀)ခ်က္ လက္မွတ္ေရးထိုး
7 years ago
AA ဒုဗိုလ္မွဴးႀကီး အပါအ၀င္ ၉ ဦးကို ေငြေၾကးခ၀ါခ်မႈနဲ႔ အမႈဖြင့္စစ္ေဆး
7 years ago
ဘာသာေပါင္းစုံ ဆုေတာင္းပြဲ (ရုပ္သံ)

ဒီဇင္ဘာ ၁၆၊ ၂၀၁၈
M-Media

– အနာဂတ္ လွ်ပ္စစ္ကားေတြက ဘတၳရီေတြကို ၁၅ မိနစ္နဲ႔ အားအျပည့္သြင္းႏုိင္မယ့္ နည္းပညာသစ္တစ္ခုကုိ ထိပ္တန္းကားကုမၸဏီေတြက အခုတစ္ပတ္မွာ ထုတ္ေဖာ္ ျပသလုိက္ပါတယ္။

BMW၊ Porsche နဲ႔ Siemens တုိ႔ ေပါင္းထားတဲ့အဖြဲ႕က အလြန္ျမန္ဆန္တဲ့ အားသြင္းမႈ နည္းပညာတစ္ခုကုိ ဖန္တီးႏုိင္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး ၄၅၀ ကီလုိ၀ပ္ အားသြင္းစနစ္ကုိ ၾကာသာပေတးေန႔မွာ ျပသခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီစနစ္ဟာ ၃ မိနစ္သြင္း႐ံုနဲ႔ ၆၂ မုိင္ မနားတမ္း ေမာင္းႏုိင္မွာျဖစ္ၿပီး လွ်ပ္စစ္ကားတစ္စီးကို ၁၅ မိနစ္နဲ႔ အားအျပည့္ သြင္းေပးႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

လက္ရွိ လွ်ပ္စစ္ကားေစ်းကြက္မွာ ဘတၳရီေတြကို အားသြင္းခ်ိန္ျမင့္မားမႈက အားနည္းခ်က္တစ္ခု ျဖစ္ေနၿပီး ခရီးအကြာအေ၀းနည္းနည္းသာ ေမာင္းႏိုင္တဲ့အတြက္ လွ်ပ္စစ္ကားေတြကုိ လူေတြက သိပ္ၿပီး စိတ္မ၀င္စားပါဘူး။

Faraday Institution ရဲ႕ နည္းပညာဆုိင္ရာ အႀကီးအကဲျဖစ္တဲ့ အီယန္ အဲလာရင္တန္က ယခုနည္းပညာအသစ္ဟာ လက္ရွိအသံုးျပဳေနတဲ့ နည္းပညာေတြထက္ သိသိသာသာ ပုိမိုေကာင္းမြန္ေပမယ့္ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ အသံုးျပဳဖုိ႔အတြက္  ေျဖရွင္းစရာေလးေတြ လုိအပ္ေနေသးတယ္လုိ႔ ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

“၃၅၀-၄၅၀ ကီလုိ၀ပ္ရွိတဲ့ အားသြင္းစနစ္ရဲ႕ ၾကာခ်ိန္ဟာ ဆီျဖည့္တဲ့ ၾကာခ်ိန္ေလာက္သာ ရွိမွာျဖစ္ၿပီး ဆီကားေတြလုိ ခရီးေ၀းေ၀းကုိလည္း သြားေရာက္ႏုိင္မွာ ျဖစ္ပါတယ္”

စနစ္အတြက္ အဓိကျပႆနာက ဒီလုိျမင့္မားတဲ့ စြမ္းအင္ကုိ လက္ခံႏုိင္မယ့္ကားေတြ ထုတ္လုပ္ဖုိ႔လုိအပ္တာျဖစ္ၿပီး လက္ရွိေစ်းကြက္မွာ အဲဒီလုိကားမ်ိဳး မရွိေသးပါဘူး။

“လက္ရွိေစ်းကြက္မွာ ဒီေလာက္ပါ၀ါအမ်ားႀကီးကုိ လက္ခံႏုိင္မယ့္ ကားမ်ိဳး မရွိဘူးလုိ႔ ကၽြန္ေတာ္ထင္ပါတယ္။ အျပည့္အ၀ အသံုးျပဳႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ မ်ိဳးဆက္သစ္ ဘတၳရီေတြ လုိအပ္ပါတယ္” လုိ႔ အဲလာရင္တန္က ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

ကီလုိ၀ပ္ ၄၅၀ နဲ႔ အားသြင္းႏုိင္မယ့္ ကားေတြ ေပၚထြက္လာဖုိ႔အတြက္ လက္ရွိ BMW နဲ႔ Porsche တုိ႔က ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။

အားျမန္ျမန္သြင္းႏုိင္ျခင္းရဲ႕ အားနည္းခ်က္က ဒီစနစ္ေၾကာင့္ ဘတၳရီအလ်င္အျမန္ ပ်က္ဆီးတာျဖစ္ၿပီး အေရးေပၚအေျခအေနအတြက္ပဲ ဒီစနစ္က အသံုး၀င္လိမ့္မယ္လုိ႔ ေထာက္ျပမႈေတြလည္း ရွိေနပါတယ္။

Ref: CNN

Comments are closed.