တ႐ုတ္ႏွင့္လုပ္မည့္ စီမံကိန္းတစ္ခုတြင္ ရင္းဂစ္ ၂ ဘီလီယံေက်ာ္သက္သာေအာင္ မေလးရွားေဆာင္ရြက္ႏုိင္

ဧၿပီ ၁၂၊ ၂၀၁၉
M-Media

– အေရွ႕ကမ္း႐ုိးတန္း ရထားလုိင္းစီမံကိန္း ECRL အတြက္ တ႐ုတ္နဲ႔ မူလသေဘာတူထားတဲ့ တန္ဖုိးထက္ ၃၂ ရာခုိင္ႏႈန္းေလာက္ ေလွ်ာ့ခ်ကာ စာခ်ဳပ္ျပန္ခ်ဳပ္ႏုိင္ခဲ့တယ္လုိ႔ မေလးရွားက ဒီကေန႔မွာ ထုတ္ျပန္ေျပာဆုိလုက္ပါတယ္။

မေလးရွားရဲ႕ Malaysia Rail Link Sdn Bhd ကုမၸဏီနဲ႔ တ႐ုတ္ရဲ႕ China Communications Construction ကုမၸဏီတုိ႔ဟာ လေပါင္းမ်ားစြာ ညႇိႏႈိင္းေဆြးေႏြးၿပီးတဲ့ေနာက္ ECRL စီမံကိန္းကုိ မေလးရွားရင္းဂစ္ ၄၄ ဘီလီယံနဲ႔ ေဆာင္ရြက္ဖုိ႔ သေဘာတူခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

စီမံကိန္းကုိ မေလး၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း နာဂ်စ္ရာဇတ္ လက္ထက္မွာ ရင္းဂစ္ ၆၆ ဘီလီယံနဲ႔ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္သစ္ မဟာသီက တန္ဖုိးဟာ လုိအပ္တာထက္ ပုိမုိ မ်ားျပားေနတယ္လုိ႔ ေျပာၾကားကာ စာခ်ဳပ္ကုိ ယာယီဆုိင္းငံ့ခဲ့ပါတယ္။

“ECRL စီမံကိန္း အဆင့္ ၁နဲ႔ ၂ ကုိ ရင္းဂစ္ ၄၄ ဘီလီယံ အကုန္အက်ခံ ေဆာက္လုပ္သြားမယ္လုိ႔ ေၾကျငာလုိပါတယ္။ ဒါဟာ မူလတန္ဖုိး ၆၅.၅ ဘီလီယံကေန ၂၁.၅ ဘီလီယံ သက္သာသြားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလုိ သက္သာသြားတာဟာ မေလးရွားအတြက္ အက်ိဳးျဖစ္ထြန္းေစမွာျဖစ္ၿပီး တုိင္းျပည္ရဲ႕ ဘ႑ာေရး ၀န္ထုတ္၀န္ပုိးကုိလည္း ေလွ်ာ့က်ေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္” လို႔ မေလးရွား ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္႐ံုးက ဒီကေန႔ထုတ္ျပန္တဲ့ ေၾကျငာခ်က္မွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

ဒီစီမံကိန္းရဲ႕ အေသးစိတ္အခ်က္အလက္ေတြကုိ လာမယ့္ တနလၤာေန႔မွာ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ မဟာသီကုိယ္တုိင္ သတင္းစာရွင္းလင္းဖုိ႔ ရွိေနပါတယ္။ ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးေဟာင္း တြန္ဒါအင္ ဇုိင္ႏြတ္ဒင္က သက္သာသြားတဲ့ ေငြေၾကးပမာဏဟာ နာမည္ေက်ာ္ Petronas Twin Towers ႏွစ္ခုေလာက္ ေဆာက္လုပ္လုိ႔ရတဲ့ ေငြေၾကးျဖစ္တယ္လုိ႔ ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

စုစုေပါင္း ၆၈၈ ကီလုိမီတာအရွည္ရွိမယ့္ ဒီရထားလမ္စီမံကိန္း ပထမအဆင့္မွာ ကလန္းဗယ္လီကေန ကြမ္တန္ၿမိဳ႕အထိ ေဖာက္လုပ္မွာျဖစ္ၿပီး ဒုတိယအဆင့္မွာေတာ့ ကြမ္တန္ကေန ကြာလာ တရန္ဂါႏူအထိ ေဖာက္လုပ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ တတိယအဆင့္မွာေတာ့ ကြာလာ တရန္ဂါႏူကေနက ကုိတာဘ႐ူးအထိ ေဖာက္လုပ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

Ref: The Star