6 years ago
ရိုဟင္ဂ်ာ ၇ ဦးကို အိႏၵိယႏိုင္ငံက ျမန္မာကို ပထမဆံုးအႀကိမ္ ျပန္ပို႔
7 years ago
ဓာတ္ျပားအဆိုေတာ္ ေတးသံရွင္ ေဒၚမာမာေဝ အသက္(၉၃) ႏွစ္ ကြယ္လြန္
7 years ago
ဒုကၡသည္စခန္းမွ လုပ္အားေပးဆရာမတစ္ဦး ရခိုင္မွ ရန္ကုန္သို႔လာစဥ္ လဝကဥပေဒျဖင့္ အဖမ္းခံရၿပီး ေထာင္တစ္ႏွစ္က်
7 years ago
ဦးေဇာ္ေဌး (ခ) မွဴးေဇာ္အား ဌာနေျပာင္းေရႊ႕တာဝန္ေပး
7 years ago
NVC ကဒ္ လက္ခံရန္ ဖိအားေပးခံရမႈကုိ ျငင္းဆုိေသာ ကမန္တုိင္းရင္းသားမ်ား စီးပြားေရးပိတ္ဆုိ႔ခံေနရ
7 years ago
ASEAN ထိပ္သီးမ်ား ရိုဟင္ဂ်ာအေရး ေဆြးေႏြး
7 years ago
Drone မႈနဲ႕ဖမ္းခံရသူ သတင္းေထာက္ေတြ မိသားစုနဲ႕ေတြ႕ခြင့္မရေသး
7 years ago
ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ သေဘာတူညီခ်က္ (၁၀)ခ်က္ လက္မွတ္ေရးထိုး
7 years ago
AA ဒုဗိုလ္မွဴးႀကီး အပါအ၀င္ ၉ ဦးကို ေငြေၾကးခ၀ါခ်မႈနဲ႔ အမႈဖြင့္စစ္ေဆး
7 years ago
ဘာသာေပါင္းစုံ ဆုေတာင္းပြဲ (ရုပ္သံ)

စက္တင္ဘာ၊ ၁၄ ၊ ၂၀၁၃
M-Media

skorostnoy_poesdေဆာ္ဒီအာေရဗ်ႏုိင္ငံ မကၠာ၊ မဒီနာႏွင့္ ဂ်စ္ဒါၿမိဳ႕တုိ႔ကုိ ဆက္သြယ္ထားၿပီး ကီလုိမီတာ ၄၅၀ ရွည္လ်ားသည့္ ေဆာက္လုပ္ဆဲ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ မီးရထားလမ္းအား လာမည့္ ၂၀၁၄ ႏွစ္ဆန္းတြင္ အသံုးျပဳႏုိင္ လိမ့္မည္ဟု ေဆာ္ဒီရထားလမ္းပုိ႔ေဆာင္ေရးအဖြဲ႕အစည္း(SRO) က ေၾကညာခဲ့သည္။

အဆုိပါရထားလမ္းမွာ စီးပြားေရးၿမိဳ႕သစ္မ်ား၊ စက္မႈဇံုမ်ားႏွင့္ လူထူထပ္သည့္ၿမိဳ႕မ်ားကုိျဖတ္ကာ ေတာင္ႏွင့္ေျမာက္ ဆက္သြယ္ထားသည့္မီးရထားလမ္းျဖစ္သည္။ ေဆာ္ဒီပုိ႔ေဆာင္ေရး၀န္ႀကီးႏွင့္ SRO ဘုတ္အဖြဲ႕၏ ဥကၠဌျဖစ္သူ ဂ်ာဘာရာ အလ္ ဆီရာအစၥရီက မူလကသတ္မွတ္ထားသည့္ ဘူတာ႐ံုငါးခုတည္ေဆာက္ၿပီးသည့္ေနာက္ပုိင္းတြင္ မဒီနာရွိ အဘ္ယာအလီေဒသတြင္ ဘူတာ႐ံုးတစ္ခု ထပ္မံတုိးခ်ဲ႕ေဆာက္လုပ္ဖြယ္ရွိေနသည္ဟု Saudi Press Agency သုိ႔ေျပာၾကားခဲ့သည္။

SRO ကုမၸဏီမွာ ရထားလမ္း၏ ဒုတိယ အဆင့္ကုိတည္ေဆာက္ရန္ ကန္ေဒၚလာ ၉.၄ ဘီလီယံတန္သည့္ ပေရာဂ်က္အား လြန္ခဲ့သည့္ေအာက္တုိဘာလက AlShoula ကုမၸဏီမွ ရရွိခဲ့သည္။ ဒုတိယအဆင့္ တည္ေဆာက္မႈတြင္ ရထားလမ္းပုိင္းမ်ားတည္ေဆာက္ျခင္း၊ လွ်ပ္စစ္ပုိင္းဆုိင္ရာ တပ္ဆင္ျခင္း၊ ထိန္းခ်ဳပ္ေရးစင္တာတည္ေဆာက္ျခင္း၊ အခ်က္ျပစနစ္ႏွင့္ ဆက္သြယ္ေရး စနစ္မ်ား တပ္ဆင္ျခင္းႏွင့္ Talgo 350 ရထား ၃၅ စီးတင္သြင္းျခင္းတုိ႔ပါ၀င္မည္ျဖစ္သည္။

မကၠာႏွင့္ မဒီနာၿမိဳ႕ႏွစ္ၿမိဳ႕ကုိ အဓိကထားၿပီး ဂ်စ္ဒါ၊ ရီယာဒ့္ႏွင့္ ဒန္မာန္ၿမိဳ႕မ်ားႏွင့္လည္းဆက္သြယ္ထားသည့္ အဆုိပါရထားလမ္း ၿပီးစီးသြားပါက တစ္ေန႔တြင္ ခရီးသည္ေပါင္း ၁၅၀,၀၀၀ ေက်ာ္ကုိ ပုိ႔ေဆာင္ႏုိင္မည္ျဖစ္သည္။

Ref: http://islam.ru

Tags: ,

Leave a Reply