6 years ago
ရိုဟင္ဂ်ာ ၇ ဦးကို အိႏၵိယႏိုင္ငံက ျမန္မာကို ပထမဆံုးအႀကိမ္ ျပန္ပို႔
6 years ago
ဓာတ္ျပားအဆိုေတာ္ ေတးသံရွင္ ေဒၚမာမာေဝ အသက္(၉၃) ႏွစ္ ကြယ္လြန္
6 years ago
ဒုကၡသည္စခန္းမွ လုပ္အားေပးဆရာမတစ္ဦး ရခိုင္မွ ရန္ကုန္သို႔လာစဥ္ လဝကဥပေဒျဖင့္ အဖမ္းခံရၿပီး ေထာင္တစ္ႏွစ္က်
7 years ago
ဦးေဇာ္ေဌး (ခ) မွဴးေဇာ္အား ဌာနေျပာင္းေရႊ႕တာဝန္ေပး
7 years ago
NVC ကဒ္ လက္ခံရန္ ဖိအားေပးခံရမႈကုိ ျငင္းဆုိေသာ ကမန္တုိင္းရင္းသားမ်ား စီးပြားေရးပိတ္ဆုိ႔ခံေနရ
7 years ago
ASEAN ထိပ္သီးမ်ား ရိုဟင္ဂ်ာအေရး ေဆြးေႏြး
7 years ago
Drone မႈနဲ႕ဖမ္းခံရသူ သတင္းေထာက္ေတြ မိသားစုနဲ႕ေတြ႕ခြင့္မရေသး
7 years ago
ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ သေဘာတူညီခ်က္ (၁၀)ခ်က္ လက္မွတ္ေရးထိုး
7 years ago
AA ဒုဗိုလ္မွဴးႀကီး အပါအ၀င္ ၉ ဦးကို ေငြေၾကးခ၀ါခ်မႈနဲ႔ အမႈဖြင့္စစ္ေဆး
7 years ago
ဘာသာေပါင္းစုံ ဆုေတာင္းပြဲ (ရုပ္သံ)

ဇြန္လ ၂၈ ရက္၊ ၂၀၁၄
M-Media
berlin-airport-fake-engineer
– မီးလံုၿခံဳေရး စနစ္ႏွင့္ အိတ္ေဇာ စနစ္ ခ်ိဳ႕ယြင္းမႈေၾကာင့္ ဘာလင္ေလဆိပ္သစ္ဖြင့္ရန္ ေႏွာင့္ေႏွးရျခင္းမွာ အေယာင္ေဆာင္ အင္ဂ်င္နီယာေၾကာင့္ျဖစ္သည္ဟု ဂ်ာမနီ မဂၢဇင္း Stern က အဂၤါေန႔တြင္ ေဖာ္ျပခဲ့သည္။

Brandenburg ဟုမည္ရသည့္ အဆုိပါေလဆိပ္၏ မီးလံုၿခံဳေရးႏွင့္ အိတ္ေဇာ စနစ္ ေဆာက္လုပ္ရန္ အတြက္ အသက္ ၅၂ ႏွစ္အရြယ္ အလ္ဖရက္ဒုိ မူ႐ုိအား တာ၀န္ေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ၂၀၀၆ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၄ ခုႏွစ္ ထုတ္ပယ္ခံရသည္အထိ ၈ ႏွစ္ၾကာ တာ၀န္ထမ္းေဆာင္ခဲ့သည္။ ၎တြင္ အင္ဂ်င္နီယာ လက္မွတ္ မရွိဘဲ ၎တည္ေဆာက္ခဲ့သည့္ အဆုိပါ စနစ္မွာလည္း ေကာင္းစြာ အလုပ္ မလုပ္ေသာေၾကာင့္ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္တြင္ ေလဆိပ္ဖြင့္ေရး ေႏွာင့္ေႏွးခဲ့ရကာ ယခုအခ်ိန္ အထိ ျပန္လည္ ျပင္ဆင္ႏုိင္ျခင္း မရွိေသးေပ။

သုိ႔ေသာ္လည္း အင္ဂ်င္နီယာ လက္မွတ္ မရွိသည့္ မူ႐ုိအား မည္သည့္ အတြက္ေၾကာင့္ ခန္႔အပ္ခဲ့ျခင္းကုိ ရွင္းရွင္းလင္းလင္း မသိရွိရေသးဘဲ ၎တာ၀န္ယူခဲ့သည့္ ပေရာဂ်က္တြင္ အမွားရွိခဲ့သည့္အတြက္ ထုတ္ပစ္ ခဲ့ေၾကာင္း ေလဆိပ္ တာ၀န္ရွိသူမ်ားက ေျပာၾကားခဲ့သည္။

မူ႐ုိကမူ ထုိစြပ္စြဲခ်က္ကုိ ျငင္းဆုိခဲ့ၿပီး နားလည္မႈ လြဲမွားျခင္းသာျဖစ္သည္ဟု ဆုိသည္။ မူ႐ုိ တာ၀န္ယူသည့္လုပ္ငန္း အဆင္မေျပမႈမွာ ယခုအခ်ိန္သည္ ပထမဆံုး မဟုတ္ဘဲ ၂၀၀၂ ခုႏွစ္က ေအာ္ဖန္ဘန္႔ခ်္ၿမိဳ႕ရွိ ေဆးခန္း တစ္ခုေဆာက္လုပ္မႈတြင္လည္း မွားယြင္းခဲ့ကာ ေျမေအာက္ ကားပါကင္တြင္ ေရထုတ္စနစ္ ထည့္သြင္း မတည္ေဆာက္ ခဲ့ေသာေၾကာင့္ ေရလွ်ံမႈ ျဖစ္ေပၚခဲ့သည္။

Ref: RT

Photo- (Reuters)

Leave a Reply