6 years ago
ရိုဟင္ဂ်ာ ၇ ဦးကို အိႏၵိယႏိုင္ငံက ျမန္မာကို ပထမဆံုးအႀကိမ္ ျပန္ပို႔
6 years ago
ဓာတ္ျပားအဆိုေတာ္ ေတးသံရွင္ ေဒၚမာမာေဝ အသက္(၉၃) ႏွစ္ ကြယ္လြန္
6 years ago
ဒုကၡသည္စခန္းမွ လုပ္အားေပးဆရာမတစ္ဦး ရခိုင္မွ ရန္ကုန္သို႔လာစဥ္ လဝကဥပေဒျဖင့္ အဖမ္းခံရၿပီး ေထာင္တစ္ႏွစ္က်
7 years ago
ဦးေဇာ္ေဌး (ခ) မွဴးေဇာ္အား ဌာနေျပာင္းေရႊ႕တာဝန္ေပး
7 years ago
NVC ကဒ္ လက္ခံရန္ ဖိအားေပးခံရမႈကုိ ျငင္းဆုိေသာ ကမန္တုိင္းရင္းသားမ်ား စီးပြားေရးပိတ္ဆုိ႔ခံေနရ
7 years ago
ASEAN ထိပ္သီးမ်ား ရိုဟင္ဂ်ာအေရး ေဆြးေႏြး
7 years ago
Drone မႈနဲ႕ဖမ္းခံရသူ သတင္းေထာက္ေတြ မိသားစုနဲ႕ေတြ႕ခြင့္မရေသး
7 years ago
ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ သေဘာတူညီခ်က္ (၁၀)ခ်က္ လက္မွတ္ေရးထိုး
7 years ago
AA ဒုဗိုလ္မွဴးႀကီး အပါအ၀င္ ၉ ဦးကို ေငြေၾကးခ၀ါခ်မႈနဲ႔ အမႈဖြင့္စစ္ေဆး
7 years ago
ဘာသာေပါင္းစုံ ဆုေတာင္းပြဲ (ရုပ္သံ)

စက္တင္ဘာ ၁၆၊ ၂၀၁၅
M-Media

– အေရွ႕ေတာင္အာရွရွိ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ ေသဆံုးသူအမ်ားဆံုး ႏုိင္ငံမ်ားတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ဒုတိယေနရာတြင္ ရွိေနသည္ဟု ေဒသတြင္း ယာဥ္တုိက္မႈအႏၱရာယ္ ကင္းရွင္းေရးႏွင့္ ပတ္သက္၍ WHO ၏ ကနဦးေတြ႕ရွိခ်က္မ်ားအရ သိရသည္။

အခ်က္အလက္အတိအက်ကုိ ရရွိျခင္း မရွိေသးေသာ္လည္း WHO ၏ အေရွ႕ေတာင္အာရွ ႐ံုးမွ ဒဏ္ရာရရွိမႈ၊ ထိခိုက္မႈ တားဆီးေရးႏွင့္ မသန္စြမ္းမႈဆုိင္ရာ အႀကံေပး ေဒါက္တာ ခ်ာမုိင္ပန္ ဆန္တီကာန္က ယခုႏွစ္ေႏွာင္းပုိင္းတြင္ ထုတ္ျပန္မည့္ အစီရင္ခံစာတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ ေသဆံုးမႈအမ်ားဆံုး စာရင္း၌ ထုိင္းႏုိင္ငံ၏ေနာက္ ဒုတိယေနရာတြင္ ရွိလိမ့္မည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။

၂၀၀၆ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ကာလအတြင္း အေရွ႕ေတာင္အာရွႏုိင္ငံမ်ား၏ ယာဥ္အႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရး WHO ၏ ေနာက္ဆံုး စစ္တမ္းေကာက္ယူတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံမွ လမ္းမ်ားမွာ ႏုိင္ငံ ၁၁ ႏုိင္ငံတြင္ ဆဌမေျမာက္ အႏၱရာယ္အရွိဆံုး လမ္းမ်ားအျဖစ္ သတ္မွတ္ျခင္းခံရၿပီး လူတစ္သိန္းတြင္ ၁၅ ေယာက္ႏႈန္း ေသဆံုးေနသည္ကုိ ေတြ႕ရွိခဲ့ရသည္။

“ကနဦးေတြ႕ရွိခ်က္ေတြအရ ျမန္မာႏုိင္ငံဟာ အေရွ႕ေတာင္အာရွႏုိင္ငံေတြထဲမွာ ဒုတိယေျမာက္လုိက္ေနတယ္ဆုိတာကုိ ကၽြန္မတုိ႔ အသိေပးခ်င္ပါတယ္။ ဘာျဖစ္ခဲ့သလဲဆုိတာကုိ ကၽြန္မတုိ႔ ေျပာႏုိင္ေပမယ့္ လတ္တေလာမွာေတာ့ ဘာ့ေၾကာင့္လဲဆုိတာ ေျပာလုိ႔မရေသးပါဘူး” ဟု ေဒါက္တာ ဆန္တီကာန္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

ထုိ႔ျပင္ ၂၀၁၁ ခုႏွစ္ ျပဳျပင္ေျပာင္းလဲေရး ေဆာင္ရြက္ၿပီးကတည္း မ်ားျပားလာသည့္ ကားအေရတြက္ကလည္း ယာဥ္တုိက္မႈျဖစ္ျခင္း၏ အေၾကာင္းအရင္းတစ္ခုျဖစ္ၿပီး၊ ယာဥ္ေမာင္းလုိင္စင္ေပးျခင္းႏွင့္ ကားမ်ား၏ အရည္အေသြးတုိ႔မွာ ထုိျပႆနာႏွင့္ ဆက္စပ္ေနသည္ဟု သူမက ထည့္သြင္းေျပာၾကားခဲ့သည္။

ေဒါက္တာမွာ ျမန္မာႏုိင္ငံရွိ ကားလမ္းမ်ားတြင္ ယာဥ္တုိက္မႈအႏၱရာယ္ ကင္းရွင္းေရးအတြက္ ေဆာင္ရြက္ေနသူမ်ား၊ ျမန္မာအစုိးရ တာ၀န္ရွိသူမ်ား၊ WHO မွ ကုိယ္စားလွယ္မ်ား၊ ျမန္မာႏုိင္ငံ ၾကက္ေျခနီႏွင့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ ေဆးဘက္ဆုိင္ရာအသင္းမွ ကုိယ္စားလွယ္မ်ားႏွင့္ စက္တင္ဘာ ၇ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္၌ ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ လပတ္ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးမႈအတြင္း ထုိကဲ့သုိ႔ သတိေပးခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

အဆုိပါအစည္းအေ၀းအတြင္း WHO မွ ေထာက္ပံ့ရန္ ရွိေနသည့္ ကန္ေဒၚလာ တစ္ေသာင္းခန္႔ကုိ ရန္ကုန္ႏွင့္ မႏၱေလးတုိ႔အား ဆက္သြယ္ထားသည့္ အေ၀းေျပးလမ္း အႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရး တုိးတက္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ရာတြင္ မည္ကဲ့သုိ႔ သံုးစြဲရမည္ႏွင့္ ပတ္သက္၍လည္း ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကသည္။

WHO ၏ အခ်က္အလက္မ်ားအရ ျမန္မာအစုိးရမွာ ယာဥ္ေမာင္းမ်ား၊ ဆုိင္ကယ္ေမာင္းသူမ်ားသာမက လမ္းသြားလမ္းမ်ားကုိပါ ယာဥ္အႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရးႏွင့္ ပတ္သက္သည့္ အသိပညာေပးမႈမ်ား ျပဳလုပ္သြားရန္ စီစဥ္ေနသည္ဟု သိရသည္။ ယာဥ္တုိက္မႈေၾကာင့္ ေသဆံုးသူမ်ားစာရင္းတြင္ ၄ ပံု ၁ ပံုမွာ လမ္သြားလမ္းလာမ်ား ျဖစ္သည္။

Ref: frontiermyanmar.net

Leave a Reply