6 years ago
ရိုဟင္ဂ်ာ ၇ ဦးကို အိႏၵိယႏိုင္ငံက ျမန္မာကို ပထမဆံုးအႀကိမ္ ျပန္ပို႔
6 years ago
ဓာတ္ျပားအဆိုေတာ္ ေတးသံရွင္ ေဒၚမာမာေဝ အသက္(၉၃) ႏွစ္ ကြယ္လြန္
6 years ago
ဒုကၡသည္စခန္းမွ လုပ္အားေပးဆရာမတစ္ဦး ရခိုင္မွ ရန္ကုန္သို႔လာစဥ္ လဝကဥပေဒျဖင့္ အဖမ္းခံရၿပီး ေထာင္တစ္ႏွစ္က်
7 years ago
ဦးေဇာ္ေဌး (ခ) မွဴးေဇာ္အား ဌာနေျပာင္းေရႊ႕တာဝန္ေပး
7 years ago
NVC ကဒ္ လက္ခံရန္ ဖိအားေပးခံရမႈကုိ ျငင္းဆုိေသာ ကမန္တုိင္းရင္းသားမ်ား စီးပြားေရးပိတ္ဆုိ႔ခံေနရ
7 years ago
ASEAN ထိပ္သီးမ်ား ရိုဟင္ဂ်ာအေရး ေဆြးေႏြး
7 years ago
Drone မႈနဲ႕ဖမ္းခံရသူ သတင္းေထာက္ေတြ မိသားစုနဲ႕ေတြ႕ခြင့္မရေသး
7 years ago
ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ သေဘာတူညီခ်က္ (၁၀)ခ်က္ လက္မွတ္ေရးထိုး
7 years ago
AA ဒုဗိုလ္မွဴးႀကီး အပါအ၀င္ ၉ ဦးကို ေငြေၾကးခ၀ါခ်မႈနဲ႔ အမႈဖြင့္စစ္ေဆး
7 years ago
ဘာသာေပါင္းစုံ ဆုေတာင္းပြဲ (ရုပ္သံ)

ေအာက္တုိဘာ ၁၃၊ ၂၀၁၅
M-Media

mh1

– ၿပီးခဲ့သည့္ႏွစ္က ပဋိပကၡမ်ားျဖစ္ပြားရာ ယူကရိန္းအေရွ႕ပုိင္းတြင္ ပ်က္က်ခဲ့သည့္ မေလးရွားေလေၾကာင္းလုိင္းမွ MH 17 ေလယာဥ္မွာ ႐ုရွားက ထုတ္လုပ္သည့္ BUK ျဖင့္ ပစ္ခ်ခံလုိက္ရျခင္းျဖစ္သည္ဟု ဒက္ခ်္စံုစမ္းစစ္ေဆးေရးအဖြဲ႕ Dutch Safety Board က ယေန႔တြင္ တရား၀င္ ထုတ္ျပန္လုိက္သည္။

ဒံုးက်ည္မွာ ခရီးသည္ႏွင့္ ေလယာဥ္အမႈထမ္းေပါင္း ၂၉၈ ဦး လုိက္ပါသြားသည့္ အဆုိပါ ေလယာဥ္ ေလယာဥ္မွဴးအခန္း၏ ဘယ္ဘက္ကုိ ထိမိခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ေပါက္ကြဲပ်က္က်ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္ဟု အဖြဲ႕မွ ထုတ္ျပန္သည့္ အစီရင္ခံစာတြင္ ေဖာ္ျပထားသည္။ ေသဆံုးသူမ်ားထဲတြင္ နယ္သာလန္မွ ၁၉၃ ဦးျဖင့္ အမ်ားဆံုးျဖစ္သည္။

“ဒီထိပ္ဖူးဟာ ေျမျပင္က ေ၀ဟင္ပစ္ BUK ဒံုးက်ည္စနစ္မွာ တပ္ဆင္တဲ့ ဒံုးက်ည္နဲ႔ ကုိက္ညီေနပါတယ္” ဟု ဘုတ္အဖြဲ႕၏ ဥကၠဌ တီဂ်ီဘီ ဂ်ဴစထရာက သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲတြင္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။

သုိ႔ေသာ္လည္း ထုိဒံုးက်ည္ပစ္ခတ္မႈအတြက္ တာ၀န္ရွိသူကိုမူ ေဖာ္ျပခဲ့ျခင္းမရွိဘဲ ႐ုရွားလုိလားသူမ်ားႏွင့္ စစ္မက္ျဖစ္ပြားေနသည့္ ႏုိင္ငံအေရွ႕ပုိင္း ေလပုိင္နက္ကို ယူကရိန္းက ပိတ္ပစ္သင့္္သည္ဟု ဂ်ဴစထရာက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ယူကရိန္းႏွင့္ ပဋိပကၡမ်ားျဖစ္ေနသည့္ အဆုိပါ ခြဲထြက္ေရးသူပုန္မ်ားကုိ ႐ုရွားက BUK ဒံုးက်ည္စနစ္ ေပးထားသည္ဟု ယခင္က သတင္းထြက္ဖူးသည္။

ထုိ႔ျပင္ ထုိေလပိုင္နက္အတြင္း ပ်ံသန္းေနသည့္ ေလေၾကာင္းလုိင္း ၆၁ လုိင္းအေနျဖင့္ ျဖစ္လာႏုိင္သည့္ အႏၱရာယ္ကုိ သတိျပဳရန္လည္း ဘုတ္အဖြဲ႕က သတိေပးခဲ့ကာ ေလေၾကာင္းလုိင္းမ်ားမွာ ၎တုိ႔၏ လမ္းေၾကာင္းေရြးခ်ယ္မႈအတြက္ ပုိမို ပြင့္လင္းျမင္သာမႈရွိေစရန္ တြန္းအားေပးသည့္ ဥပေဒမ်ားကိုလည္း ႏုိင္ငံတကာ ေလေၾကာင္းဥပေဒမ်ားတြင္ ထည့္သြင္းျပဌာန္းသင့္သည္ဟု အႀကံျပဳခဲ့သည္။

Ref: Channelnewsasia

Leave a Reply