News @ M-Media

Tag: malaysia

  • IS အၾကမ္းဖက္မ်ား ဖိလစ္ပုိင္ေတာင္ပုိင္းႏွင့္ ရခုိင္ျပည္နယ္ကုိ၀င္ရန္ ႀကိဳးစားေနသည္ဟု မေလးရွား သတိေပး

    IS အၾကမ္းဖက္မ်ား ဖိလစ္ပုိင္ေတာင္ပုိင္းႏွင့္ ရခုိင္ျပည္နယ္ကုိ၀င္ရန္ ႀကိဳးစားေနသည္ဟု မေလးရွား သတိေပး

    ဧၿပီ ၂၆၊ ၂၀၁၉
    M-Media

    ၂၀၁၇ ခုႏွစ္အတြင္းက IS သံသယရွိသူတစ္ဦးကုိ မေလးရွားအထူးတပ္ဖြဲ႕က ဖမ္းဆီးမႈ

    – IS စစ္ေသြးႂကြေတြဟာ ဆာဘားျပည္နယ္က ေဒသႏွစ္ခုကို အေျချပဳၿပီး ဖိလစ္ပုိင္ေတာင္ပုိင္းနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံက ရခုိင္ျပည္နယ္တုိ႔ကုိ ၀င္ေရာက္ဖုိ႔ ႀကိဳးစားေနတယ္လုိ႔ မေလရွားရဲခ်ဳပ္ မုိဟာမက္ ဖူဇီ ဟာရြန္က မေန႔မွာ ေျပာၾကားလုိက္ပါတယ္။

    အီရတ္နဲ႔ ဆီးရီးယားတုိ႔မွာ အျမစ္ျဖတ္ ေခ်မႈန္းမႈေတြနဲ႔ ႀကံဳေတြ႕ေနရတဲ့ IS အၾကမ္းဖက္အဖြဲ႕ဟာ မေလးရွားႏုိင္ငံ ဆာဘားျပည္နယ္ကေနတစ္ဆင့္ အေရွ႕ေတာင္အာရွမွာ ၀င္ေရာက္လႈပ္ရွားႏုိင္ဖုိ႔အတြက္ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေနတာျဖစ္တယ္လုိ႔ အီပုိးၿမိဳ႕မွာျပဳလုပ္တဲ့ ရဲတပ္ဖြဲ႕ ဆုတံဆိပ္ခ်ီးျမႇင့္ပြဲ အခမ္းအနားတစ္ခုမွာ ရဲခ်ဳပ္က ထည့္သြင္းေျပာဆုိခဲ့ပါတယ္။

    “အေျခအေနကုိ တစ္ခ်ိန္လံုး အနီးကပ္ေစာင့္ၾကည့္ေနၿပီး ဖိလစ္ပိုင္ေတာင္ပုိင္းကုိ ၀င္ေရာက္ဖုိ႔ ႀကိဳးစားေနတဲ့ စစ္ေသြးႂကြေတြကုိ ဖမ္းဆီးတာေတြလည္း ရွိပါတယ္။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ႏုိင္ငံသားေတြတင္မကဘဲ ႏုိင္ငံျခားသားေတြလည္း ပါ၀င္ပါတယ္”

    မေလးရွား ကာကြယ္ေရး၀န္ႀကီး မုိဟာမက္ ဆာဘူးကလည္း IS အၾကမ္းဖက္အဖြဲဲ႕ဟာ အီရတ္နဲ႔ ဆီးရီးယားတုိ႔မွာ ႐ံႈးနိမ့္သြားေပမယ့္  ကြက္ေပ်ာက္မသြားေသးဘဲ သူတုိ႔ေလ့က်င့္ေပးထားတဲ့ အၾကမ္းဖက္သမားေတြဟာ ကမၻာတစ္၀ွမ္း ျပန္႔ႏွံ႔ေနၿပီး ကမၻာ့ၿငိမ္းခ်မ္းေရးနဲ႔ လံုၿခံဳေရးအတြက္ ၿခိမ္းေျခာက္မႈတစ္ခု ျဖစ္ေနတယ္လို႔ ေျပာၾကားဖူးပါတယ္။

    ရဲခ်ဳပ္က IS ရဲ႕ အင္အားဟာ အရင္က ၄၅၀၀၀ ေလာက္ ရွိခဲ့ေပမယ့္ အခုအခ်ိန္မွာ ၃၅၀၀၀ ေလာက္ပဲ ရွိေတာ့တယ္လုိ႔ ဆုိပါတယ္။

    “ဒါဟာ သက္ဆုိင္ရာေအဂ်င္စီေတြနဲ႔ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ၿပီး ရရွိလာတဲ့ ေထာက္လွမ္းေရးသတင္းအခ်က္အလက္ပါ။ ဖိလစ္ပုိင္ေတာင္ပုိင္းနဲ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံက ရခုိင္ျပည္နယ္တုိ႔ အပါအ၀င္ အေရွ႕ေတာင္အာရွဟာ သူတုိ႔ရဲ႕ ပစ္မွတ္အသစ္ေတြ ျဖစ္လာပါတယ္”

    ဥေရာပမွာေတာ့ IS ဟာ ေဘာ့စနီးယားလုိ ေဘာ္လ္ကန္ေဒသကုိ အာ႐ံုစုိက္ေနတယ္လုိ႔လည္း ဟာရြန္က ထည့္သြင္း ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

    “IS ျပႆနာကုိ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ တစ္ခ်ိန္လံုး အနီးကပ္ေစာင့္ၾကည့္ေနပါတယ္။ ေဒသတြင္းမွာတင္မဟုတ္ဘဲ တစ္ကမၻာလံုး အတုိင္းအတာနဲ႔ ေစာင့္ၾကည့္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္”

    လက္ရွိ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ မဟာသီယာမုိဟာမက္ေနရာကုိ ဆက္ခံမယ္လုိ႔ သတင္းထြက္ေနတဲ့ PKR ပါတီဥကၠဌ အန္၀ါရ္ အီဘရာဟင္က အစၥလာမ္ေခါင္းစဥ္တပ္ၿပီး မြတ္စလင္ေတြၾကားထဲမွာ အၾကမ္းဖက္၀ါဒ ျပန္႔ပြားေအာင္ ႀကိဳးစားေနတဲ့ ဘာသာေရး အစြန္းေရာက္အုပ္စုေတြကုိ သတိထား တြန္းလွန္ၾကဖုိ႔ အစၥလာမ့္အဖြဲ႕အစည္းေတြကို တုိက္တြန္းခဲ့ပါတယ္။

    “IS က သီရိလကၤာက ဘုရားေက်ာင္းေတြနဲ႔ ဟုိတယ္ေတြကုိ အေသခံ ဗံုးခြဲတုိက္ခုိက္မႈေတြကုိ ကၽြန္ေတာ္ ျပင္းျပင္းထန္ထန္  ႐ႈတ္ခ်ပါတယ္။ ဒီလုိ အၾကမ္းဖက္တဲ့လုပ္ရပ္ဟာ ကုရ္အာန္က်မ္းေတာ္ျမတ္ရဲ႕ အဆံုးအမနဲ႔ ဆန္႔က်င္ေနပါတယ္”

    Ref: Malaysia Kini

  • BRI စီမံကိန္းေခါင္းစဥ္ေအာက္က တ႐ုတ္ရဲ႕အျမတ္ထုတ္မႈကုိ မေလးရွား ဘယ္လုိေရွာင္ခဲ့သလဲ

    BRI စီမံကိန္းေခါင္းစဥ္ေအာက္က တ႐ုတ္ရဲ႕အျမတ္ထုတ္မႈကုိ မေလးရွား ဘယ္လုိေရွာင္ခဲ့သလဲ

    ဧၿပီ ၁၅၊ ၂၀၁၉
    M-Media


    – တ႐ုတ္နဲ႔ ပူးတြဲလုပ္ေဆာင္မယ့္ ရထားလမ္းစီမံကိန္းတစ္ခုမွာ မူလသေဘာတူထားတဲ့ ကုန္က်စားရိတ္ထက္ ၃ ပံု ၁ ပံု ေလ်ာ့သြားေအာင္ မေလးရွားအစုိးရသစ္က ျပန္လည္ညႇိႏႈိင္းႏုိင္မႈဟာ BRI စီမံကိန္းကုိ ႏုိင္ငံအက်ိဳးစီးပြား မထိခုိက္ေအာင္ ခ်ဥ္းကပ္လုိ႔ရတယ္ဆိုတာ ျပသေနတယ္လုိ႔ သံုးသပ္မႈေတြ ရွိေနပါတယ္။

    ၿမိဳ႕ေတာ္ ကြာလာလမ္မူကေန ေျမာက္ပုိင္း ထုိင္းနယ္စပ္အထိ ဆက္သြယ္မယ့္ အေရွ႕ကမ္း႐ိုးတန္း ရထားလုိင္းစီမံကိန္း ECRL ကုိ နာဂ်စ္ရာဇတ္ဦးေဆာင္တဲ့ အစုိးရေဟာင္းလက္ထက္က ရင္းဂစ္ ၆၅.၅ ဘီလီယံနဲ႔ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆုိခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

    ဒါေပမယ့္ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္မွာ အာဏာရလာတဲ့ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ မဟာသီက ဒီတန္ဖုိးဟာ ရွိသင့္တာထက္ ပုိမုိျမင့္မားေနတယ္လုိ႔ ေ၀ဖန္ကာ စီမံကိန္းအေကာင္အထည္ေဖာ္ေနမႈကုိ ရပ္ဆုိင္းခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ တ႐ုတ္နဲ႔ ျပန္လည္ေဆြးေႏြးမႈေတြ ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး ေသာၾကာေန႔မွာေတာ့ ရင္းဂစ္ ၄၄ ဘီလီယံနဲ႔ စီမံကိန္းကုိ ေဆာင္ရြက္ဖုိ႔ သေဘာတူညီခ်က္ ရခဲ့ပါတယ္။  ဒါဟာ မူလတန္ဖုိးထက္ ၃ ပံု ၁ ပံုေက်ာ္ (၂၃ ဘီလီယံ) ေလာက္ ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး မေလးရွားရဲ႕ နာမည္ေက်ာ္ Twin Tower ၂ ခုေလာက္ ေဆာက္ႏုိင္တဲ့ ေငြေၾကးပမာဏ ျဖစ္ပါတယ္။

    နာဂ်စ္အစုိးရလက္ထက္က တ႐ုတ္နဲ႔သေဘာတူညီခ်က္မွာ ပါ၀င္ခဲ့တဲ့ အတုိးႏႈန္း ပမာဏကုိလည္း မဟာသီအစုိးရက ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္ခဲ့ၿပီး၊ စီမံကိန္း တုိးတက္မႈရွိမွ ေႂကြးျပန္ဆပ္မယ္ဆုိတဲ့ သတ္မွတ္ခ်က္မ်ိဳးရေအာင္၊ စီမံကိန္းမွာ မေလးရွားကုမၸဏီေတြရဲ႕ ရွယ္ယာ ပုိမုိပါ၀င္ႏုိင္ေအာင္ ညႇိႏႈိင္းႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။

    ရပ္ဆုိင္းထားတဲ့ ECRL စီမံကိန္းကုိ မေလးရွားက ေမလမွာ ျပန္လည္ အေကာင္အထည္ေဖာ္ေတာ့မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

    တ႐ုတ္၏ အျမတ္ထုတ္မႈအေပၚ စုိးရိမ္

    မဟာသီအစုိးရဟာ အစုိးရေဟာင္းလက္ထက္က တ႐ုတ္နဲ႔ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ထားတဲ့ အဓိက စီမံကိန္းေတြအားလံုးကုိ ျပန္လည္ သံုးသပ္ဖုိ႔ ကတိျပဳထားပါတယ္။

    “စုိးရိမ္မႈေတာ့ ရွိေနတာေပါ့။ အခုကိစၥက စုိးရိမ္မႈေတြအတြက္ အေျဖပါပဲ။ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ အတုိက္အခံဘ၀ကတည္းက စီမံကိန္း စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ဆုိတဲ့ ပံုစံေတြ၊ ေငြေၾကးပမာဏေတြဟာ မွန္ကန္မႈမရွိဘူးလုိ႔ ျမင္ခဲ့ရတယ္” လုိ႔ မဟာသီက ဒီကေန႔ျပဳလုပ္တဲ့ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွာ ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

    သမၼတ ရွီက်င့္ဖ်င့္ရဲ႕Belt and Road စီမံကိန္းဟာ အာရွ၊ ဥေရာပနဲ႔ အာဖရိကကုိ ခ်ိတ္ဆက္ကာ ကမၻာတစ္၀ွမ္း ကုန္သြယ္ေရးနဲ႔ စီးပြားေရး တုိးတက္ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ဖုိ႔ ျဖစ္တယ္လုိ႔ တ႐ုတ္က ေျပာထားပါတယ္။ စီမံကိန္းဧရိယာအတြင္းမွာ ရွိေနတဲ့ ႏုိင္ငံေတြက အေျခခံအေဆာက္အဦးေတြ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္ေအာင္ ကူညီမယ္လုိ႔ တ႐ုတ္က ကတိျပဳထားေပမယ့္ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္တဲ့အခါမွာ တ႐ုတ္ေဆာက္လုပ္ေရးကုမၸဏီေတြ အသာစီးရေအာင္ တစ္ဖက္သတ္ ခ်ဳပ္ထားတာမ်ိဳး၊ ျမင့္မားတဲ့
    အတုိးႏႈန္းနဲ႔ ေငြေခ်းတာမ်ိဳးေတြ ရွိေနတဲ့အတြက္ ႏိုင္ငံငယ္ေတြဟာ တ႐ုတ္ရဲ႕ အေႂကြးေထာင္ေခ်ာက္ထဲ သက္ဆင္းရမွာကုိ စုိးရိမ္ေနၾကပါတယ္။

    သီရိလကၤာႏုိင္ငံဟာ BRI စီမံကိန္းေဖာ္ေဆာင္ဖုိ႔ တ႐ုတ္ထံကေန ေခ်းယူထားတဲ့ေငြ ျပန္မဆပ္ႏုိင္တာေၾကာင့္ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္မွာ Hambantota ဆိပ္ကမ္းကုိ တ႐ုတ္လက္ထဲ ထုိးအပ္ခဲ့ရပါတယ္။ အင္ဒုိနီးရွားအပါအ၀င္ BRI စီမံကိန္းမွာ ပါ၀င္ဖုိ႔ ရွိေနတဲ့ ႏုိင္ငံေတြကလည္း တ႐ုတ္ႏုိင္ငံရဲ႕ ေျခလွမ္းေတြကို ပုိၿပီး သတိထားလာပါတယ္။

    ECRL စီမံကိန္းမွာ မေလးရွားက တ႐ုတ္နဲ႔ ျပန္လည္ညွိႏႈိင္းသြားတာကုိၾကည့္ရင္ တ႐ုတ္အေနနဲ႔ ႏုိင္ငံေရးအႏၱရာယ္ေတြကုိ ပုိမို ဦးစားေပးသံုးသပ္ဖုိ႔ လိုအပ္တယ္ဆုိတာ ျပသေနေၾကာင္း စင္ကာပူအေျခစုိက္ စီးပြားေရးပညာရွင္ ဆြန္ဆန္၀ြန္က ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

    တ႐ုတ္ဟာ အခုလအတြင္း BIR စီမံကိန္းအတြက္ ဒုတိယေျမာက္ ထိပ္သီးအစည္းအေ၀းကုိ ေဘးဂ်င္းမွာ က်င္းပဖုိ႔ ရွိေနပါတယ္။

    ECRL စီမံကိန္းဟာ ႏုိင္ငံရဲ႕ အဓိကဆိပ္ကမ္းျဖစ္တဲ့ ကလန္းဆိပ္ကမ္း၊ မလာကာေရလက္ၾကားနဲ႔ ႏုိင္ငံအေရွ႕ေျမာက္ပုိင္း ထုိင္းနယ္စပ္က ၿမိဳ႕ေတြကုိ ဆက္သြယ္ေပးမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒါဟာ ကလန္းနဲ႔ ကြမ္တန္ၿမိဳ႕တို႔မွာ ေဆာက္လုပ္ေနတဲ့ တ႐ုတ္ဆိပ္ကမ္းအတြက္ အေရးပါတဲ့ ကုန္းလမ္းေၾကာင္းထြက္ေပါက္ကုိ ရရွိမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

    အရင္သေဘာတူညီခ်က္မွာ မေလးကၽြန္းဆြယ္ကုိ အလယ္ကေနျဖတ္မယ့္ ေတာင္ေဖာက္ ဥမင္လႈိင္ေခါင္းေဆာက္လုပ္ဖုိ႔ ပါ၀င္ခဲ့ေပမယ့္ စာခ်ဳပ္သစ္မွာေတာ့ ေတာင္ကုိေရွာင္ကာ ေတာင္ဘက္ကုိ ဆက္သြားမယ့္လမ္းကုိသာ ေဖာက္လုပ္ဖုိ႔ သေဘာတူခဲ့ပါတယ္။

    “ယဥ္ေက်းမႈ၊ သမုိင္းအေမြအႏွစ္နဲ႔ သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္ဆုိင္ရာ အေၾကာင္းအရင္းေတြကုိ အဓိကထားၿပီး စာခ်ဳပ္သစ္ကုိ ေသေသခ်ာခ်ာ ခ်ဳပ္ဆုိခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္” လုိ႔ မဟာသီက ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

    Ref: Aljazeera

    (Aljazeera သတင္းဌာနတြင္ ေဖာ္ျပထားသည့္ China signals Belt and Road shift with Malaysia rail project ေဆာင္းပါးကုိ ေလးေမာင္က ထုတ္ႏႈတ္ဘာသာျပန္ဆုိပါသည္)

  • တ႐ုတ္ႏွင့္လုပ္မည့္ စီမံကိန္းတစ္ခုတြင္ ရင္းဂစ္ ၂ ဘီလီယံေက်ာ္သက္သာေအာင္ မေလးရွားေဆာင္ရြက္ႏုိင္

    တ႐ုတ္ႏွင့္လုပ္မည့္ စီမံကိန္းတစ္ခုတြင္ ရင္းဂစ္ ၂ ဘီလီယံေက်ာ္သက္သာေအာင္ မေလးရွားေဆာင္ရြက္ႏုိင္

    ဧၿပီ ၁၂၊ ၂၀၁၉
    M-Media

    – အေရွ႕ကမ္း႐ုိးတန္း ရထားလုိင္းစီမံကိန္း ECRL အတြက္ တ႐ုတ္နဲ႔ မူလသေဘာတူထားတဲ့ တန္ဖုိးထက္ ၃၂ ရာခုိင္ႏႈန္းေလာက္ ေလွ်ာ့ခ်ကာ စာခ်ဳပ္ျပန္ခ်ဳပ္ႏုိင္ခဲ့တယ္လုိ႔ မေလးရွားက ဒီကေန႔မွာ ထုတ္ျပန္ေျပာဆုိလုက္ပါတယ္။

    မေလးရွားရဲ႕ Malaysia Rail Link Sdn Bhd ကုမၸဏီနဲ႔ တ႐ုတ္ရဲ႕ China Communications Construction ကုမၸဏီတုိ႔ဟာ လေပါင္းမ်ားစြာ ညႇိႏႈိင္းေဆြးေႏြးၿပီးတဲ့ေနာက္ ECRL စီမံကိန္းကုိ မေလးရွားရင္းဂစ္ ၄၄ ဘီလီယံနဲ႔ ေဆာင္ရြက္ဖုိ႔ သေဘာတူခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

    စီမံကိန္းကုိ မေလး၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း နာဂ်စ္ရာဇတ္ လက္ထက္မွာ ရင္းဂစ္ ၆၆ ဘီလီယံနဲ႔ စာခ်ဳပ္ခ်ဳပ္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္သစ္ မဟာသီက တန္ဖုိးဟာ လုိအပ္တာထက္ ပုိမုိ မ်ားျပားေနတယ္လုိ႔ ေျပာၾကားကာ စာခ်ဳပ္ကုိ ယာယီဆုိင္းငံ့ခဲ့ပါတယ္။

    “ECRL စီမံကိန္း အဆင့္ ၁နဲ႔ ၂ ကုိ ရင္းဂစ္ ၄၄ ဘီလီယံ အကုန္အက်ခံ ေဆာက္လုပ္သြားမယ္လုိ႔ ေၾကျငာလုိပါတယ္။ ဒါဟာ မူလတန္ဖုိး ၆၅.၅ ဘီလီယံကေန ၂၁.၅ ဘီလီယံ သက္သာသြားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလုိ သက္သာသြားတာဟာ မေလးရွားအတြက္ အက်ိဳးျဖစ္ထြန္းေစမွာျဖစ္ၿပီး တုိင္းျပည္ရဲ႕ ဘ႑ာေရး ၀န္ထုတ္၀န္ပုိးကုိလည္း ေလွ်ာ့က်ေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္” လို႔ မေလးရွား ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္႐ံုးက ဒီကေန႔ထုတ္ျပန္တဲ့ ေၾကျငာခ်က္မွာ ေဖာ္ျပထားပါတယ္။

    ဒီစီမံကိန္းရဲ႕ အေသးစိတ္အခ်က္အလက္ေတြကုိ လာမယ့္ တနလၤာေန႔မွာ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ မဟာသီကုိယ္တုိင္ သတင္းစာရွင္းလင္းဖုိ႔ ရွိေနပါတယ္။ ႏုိင္ငံျခားေရး၀န္ႀကီးေဟာင္း တြန္ဒါအင္ ဇုိင္ႏြတ္ဒင္က သက္သာသြားတဲ့ ေငြေၾကးပမာဏဟာ နာမည္ေက်ာ္ Petronas Twin Towers ႏွစ္ခုေလာက္ ေဆာက္လုပ္လုိ႔ရတဲ့ ေငြေၾကးျဖစ္တယ္လုိ႔ ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

    စုစုေပါင္း ၆၈၈ ကီလုိမီတာအရွည္ရွိမယ့္ ဒီရထားလမ္စီမံကိန္း ပထမအဆင့္မွာ ကလန္းဗယ္လီကေန ကြမ္တန္ၿမိဳ႕အထိ ေဖာက္လုပ္မွာျဖစ္ၿပီး ဒုတိယအဆင့္မွာေတာ့ ကြမ္တန္ကေန ကြာလာ တရန္ဂါႏူအထိ ေဖာက္လုပ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။ တတိယအဆင့္မွာေတာ့ ကြာလာ တရန္ဂါႏူကေနက ကုိတာဘ႐ူးအထိ ေဖာက္လုပ္မွာ ျဖစ္ပါတယ္။

    Ref: The Star

  • ႏွစ္ႏုိင္ငံ အက်ိဳးေမွ်ာ္သည့္ဆက္ဆံေရး ေရွ႕ဆက္မည္ဟု မေလးႏွင့္ စကာပူတုိ႔ ထပ္ေလာင္းကတိျပဳ

    ႏွစ္ႏုိင္ငံ အက်ိဳးေမွ်ာ္သည့္ဆက္ဆံေရး ေရွ႕ဆက္မည္ဟု မေလးႏွင့္ စကာပူတုိ႔ ထပ္ေလာင္းကတိျပဳ

    ဧၿပီ ၉၊ ၂၀၁၉
    M-Media

    – ႏွစ္ႏုိင္ငံ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ေရး ကတိက၀တ္ေတြနဲ႔ ႏွစ္ဖက္ အက်ိဳးေမွ်ာ္တဲ့ ဆက္ဆံေရးကုိ ေရွ႕ဆက္ ထိန္းသိမ္းသြားမယ္လုိ႔ မေလးရွားနဲ႔ စင္ကာပူ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္တုိ႔က ဒီကေန႔မွာ ေျပာၾကားလုိက္ပါတယ္။

    ၉ ႀကိမ္ေျမာက္ ႏွစ္ႏုိင္ငံ အလြတ္သေဘာေတြ႕ဆံုပြဲအျဖစ္ စင္ကာပူ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ လီရွန္လြန္းဟာ မေလးရွားႏုိင္ငံ ပူထရာဂ်ာယာၿမိဳ႕မွာ မေလးရွား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ မဟာသီယာ မုိဟာမက္နဲ႔ ေတြ႕ဆံုခဲ့တာပါ။

    စင္ကာပူ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ႏွစ္ႏုိင္ငံအၾကား အျငင္းပြားမႈေတြ ရွိလာႏုိင္တာကုိ သိရွိထားၿပီး ဒါေတြကုိ အျပဳသေဘာေဆာင္တဲ့ စိတ္ဓာတ္နဲ႔ ေျဖရွင္းသြားမွာျဖစ္ေၾကာင္း၊ မိမိတုိ႔ႏွစ္ႏုိင္ငံဟာ မိသားစုနဲ႔ စီးပြားေရးဆုိင္ရာ ခုိင္မာတဲ့ ဆက္ဆံေရးေတြရွိေနေၾကာင္း မဟာသီနဲ႔အတူ ျပဳလုပ္တဲ့ သတင္းစာရွင္းလင္းပြဲမွာ ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

    “မေလးရွားအစုိးရသစ္လက္ထက္မွာ ဒီဆက္ဆံေရးေတြကုိ မေျပာင္းလဲေအာင္ ထိန္းသိမ္းသြားမွာပါ”

    အခုေဆြးေႏြးပြဲမွာ ႏွစ္ႏုိင္ငံအၾကား ျဖစ္ပြားေနတဲ့ ေရပုိင္နက္နဲ႔ ေလပုိင္နက္ အခ်င္းမ်ားမႈအေၾကာင္းကုိ ေဆြးေႏြးခဲ့ၾကၿပီး တင္းမွာမႈေတြကို ေလွ်ာ့ခ်ဖုိ႔အတြက္ သေဘာတူခဲ့ၾကပါတယ္။ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ႏွစ္ဦးအျပင္ ႏွစ္ႏုိင္ငံ ကိုယ္စားလွယ္အဖြဲ႕ေတြလည္း စီးပြားေရးဆုိင္ရာ ေတြ႕ဆံုေဆြးေႏြးမႈေတြ ျပဳလုပ္ခဲ့ပါတယ္။

    စင္ကာပူ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္လီရွန္လြန္းက ၾသဂုတ္လ ၉ ရက္ေန႔မွာက်ေရာက္မယ့္ စင္ကာပူအမ်ိဳးသားေန႔ကုိ တက္ေရာက္ဖုိ႔အတြက္ မေလးရွား၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ မဟာသီကုိ ဖိတ္ၾကားခဲ့ၿပီး မဟာသီကလည္း လက္ခံခဲ့ပါတယ္။

    Ref: CNA

  • ၀ရမ္းေျပးလုပ္ငန္းရွင္၏ ဇိမ္ခံရြက္ေလွကုိ မေလးရွားက ေရာင္းခ်၍ ျပည္သူ႕ဘ႑ာထဲထည့္မည္

    ၀ရမ္းေျပးလုပ္ငန္းရွင္၏ ဇိမ္ခံရြက္ေလွကုိ မေလးရွားက ေရာင္းခ်၍ ျပည္သူ႕ဘ႑ာထဲထည့္မည္

    ဧၿပီ ၄၊ ၂၀၁၉
    M-Media

    – ႏုိင္ငံပုိင္ 1MDB လုပ္ငန္းက ေပ်ာက္ဆံုးသြားတဲ့ ရန္ပံုေငြေတြနဲ႔ ၀ယ္ယူထားတယ္လုိ႔ သံသယရွိတဲ့ ဇိမ္ခံရြက္ေလွကုိ မေလးရွားအစုိးရက ျပည္တြင္းကုမၸဏီတစ္ခုထံ ကန္ေဒၚလာ ၁၂၆ သန္းနဲ႔ ေရာင္းခ်ဖုိ႔ စိစဥ္ေနပါတယ္။

    Equanimity လုိ႔ အမည္ေပးထားတဲ့ အဲဒီရြက္ေလွမွာ ေရကူးကန္၊ ရဟတ္ယာဥ္ကြင္းနဲ႔ ႐ုပ္ရွင္႐ံုေတြ ပါ၀င္ၿပီး မေလးရွားစီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္ လုိတက္ဂ်ိဳက ပုိင္ဆုိင္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ သူဟာ ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ေဟာင္း နာဂ်စ္ရာဇတ္ ဦးေဆာင္တဲ့ အစုိးရနဲ႔ေပါင္းကာ 1MDB လုပ္ငန္းက ေငြေတြကို အလြဲသံုးစားလုပ္ခဲ့တယ္လုိ႔ စြပ္စြဲခံထားရၿပီး လက္ရွိမွာ ထြက္ေျပးေနပါတယ္။

    Equanimity ကုိ ကန္ေဒၚလာ သန္း ၂၅၀ နဲ႔ ၀ယ္ယူခဲ့တာျဖစ္ၿပီး အဲဒီငြေတြဟာ 1MDB က ေငြေတြျဖစ္တယ္လုိ႔ ေျပာၾကားမႈေတြ ရွိေနတာပါ။ မေလးရွားအစုိးရသစ္က ဒီရြက္ေလွကုိ ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္မွာ အင္ဒုိနီးရွားကေန သိမ္းယူခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

    မေလးရွားေရွ႕ေနခ်ဳပ္ ေတာ္မီ ေသာမတ္စ္က ေကမန္ကၽြန္းမွာ မွတ္ပံုတင္ထားတဲ့ ဒီရြက္ေလွကုိ Genting Malaysia စီးပြားေရးလုပ္ငန္းစုထံ ေရာင္းခ်သြားတယ္လုိ႔ မေန႔က ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။ Genting Malaysia လုပ္ငန္းဟာ ဟုိတယ္ေတြ၊ အပန္းေျဖစခန္းေတြနဲ႔ ႏုိင္ငံရဲ႕ ပထမဆံုး လုိင္စင္ရ ကာစီႏုိေလာင္းကစားလုပ္ငန္းကုိ လုပ္ကုိင္ေနတဲ့ ကုမၸဏီ ျဖစ္ပါတယ္။

    “ဇိမ္ခံရြက္ေလွ Equanimity ကုိ ကန္ေဒၚလာ ၁၂၆ သန္းနဲ႔ Genting Malaysia လုပ္ငန္းကုိ ေရာင္းခ်ေတာ့မွာျဖစ္ေၾကာင္း ေၾကျငာလုိပါတယ္” လုိ႔ ေရွ႕ေနခ်ဳပ္က ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

    ၿပီးခဲ့တဲ့ ၅ လ ရြက္ေလွကုိ သိမ္းဆည္းၿပီးကတည္းက ဒီရြက္ေလွကုိ၀ယ္ယူဖုိ႔ ကမ္းလွမ္းမႈေတြရွိခဲ့ၿပီး Geting Malaysia ကေပးတဲ့ေစ်းဟာ အမ်ားဆံုးျဖစ္တယ္လုိ႔လည္း ဆုိပါတယ္။

    ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္မဟာသီဦးေဆာင္တဲ့ မေလးရွားအစုိးရဟာ နာဂ်စ္ရာဇတ္လက္ထက္ ေပ်ာက္ဆံုးသြားတဲ့ 1MDB လုပ္ငန္းက ေငြေတြကို ျပန္လည္ရရွိဖုိ႔အတြက္ နည္းလမ္းေပါင္းစံုနဲ႔ ႀကိဳးစားေနတာျဖစ္ပါတယ္။ နာဂ်စ္ရာဇတ္ကေတာ့ လက္ရွိမွာ ျခစားမႈအပါအ၀င္ စြဲခ်က္မ်ားစြာနဲ႔ တရားစြဲဆုိ ခံထားရပါတယ္။

    Ref: Arab News