News @ M-Media

Blog

  • အိႏၵိယ သဲပန္းပု ပညာရွင္ရဲ႕ MH370 အတြက္ ဆုေတာင္း (ဓါတ္ပံုသတင္း)

    မတ္ ၁၀ ၊၂၀၁၄
    M-Media
    via-Koung Loon

    အိႏၵိယက သဲပန္းပု ပညာရွင္ Sudarshan Patnaik က ေပ်ာက္ဆံုးေနတဲ့ မေလးရွားေလေၾကာင္း ရဲ႕ ေလယာဥ္နဲ႕ ခရီးသည္ေတြအတြက္ ၾသဒိသွ်ျပည္နယ္ ပူရီ ဆိပ္ကမ္းက သဲျပင္ေပၚမွာ အခုလို ဖန္တီးပံုေဖၚျပီး ဆုေတာင္းခဲ့ပါတယ္..

    9809201_600x400

    Photo- Reuters

    #MH370

  • တုိက္စစ္မွဴး ဗန္ပါစီ ရာသီကုန္လွ်င္ မန္ယူမွ ထြက္ခြာဖြယ္ရွိေန

    မတ္လ ၉ ၊ ၂၀၁၄
    M-Media
    Robin-van-Persie-3187222
    – မန္ယူအသင္း၏ ရလဒ္ဆုိးမ်ားကုိ စိတ္ပ်က္ေနၿပီး မုိယက္စ္၏ နည္းစနစ္မ်ားကုိ မႏွစ္သက္သည့္ တုိက္စစ္မွဴး ဗန္ပါစီအေနျဖင့္ စီးရီးေအကလပ္ ဂ်ဴဗင္တပ္စ္အသင္းသုိ႔ ေျပာင္းေရႊ႕ရန္ ပစ္မွတ္ထားေနသည္ဟု သိရသည္။

    ဗန္ပါစီအေနျဖင့္ မန္ယူအသင္းႏွင့္ စာခ်ဳပ္သက္တမ္း ၂ ႏွစ္က်န္ရွိေနေသးၿပီး ယခုအခ်ိန္တြင္ အသင္းမွ ထြက္ခြာသြားခဲ့ပါက အသင္းမွေပးအပ္မည့္ သစၥာရွိေၾကး ေပါင္ ၁၀ သန္းခန္႔ကုိ လက္လႊတ္ဆံုး႐ံႈးရဖြယ္ရွိေနသည္။ သုိ႔ေသာ္လည္း မန္ယူအသင္း၏ ဆုိးရြားေသာ ရလဒ္မ်ားေၾကာင့္ ဂ်ဴဗင္တပ္စ္အသင္း၏ စိတ္၀င္စားမႈကုိ ဗန္ပါစီက လက္ခံရန္ရွိေနသည္။

    ခ်န္ပီယံလိဂ္ ၁၆ သင္းအဆင့္ ပထမေက်ာ့တြင္ အုိလံပီယာေကာ့စ္အသင္းအား ၂ ဂုိး ဂုိးမရွိျဖင့္ ႐ံႈးနိမ့္ခဲ့ၿပီးေနာက္ ဗန္ပါစီမွာ နည္းျပမုိယက္စ္၏ နည္းစနစ္မ်ားကုိ ေ၀ဖန္ခဲ့ၿပီး၊ အသင္းႏွင့္ ပတ္သက္၍ ခံစားေနရသည့္ ၎၏ ခံစားခ်က္ကုိလည္း ထုတ္ေဖာ္ခဲ့သည္။ ယမန္ေန႔က ကစားခဲ့သည့္ ၀က္စ္ဘရြန္းအသင္းႏွင့္ ပရီးမီးယားလိဂ္ပြဲစဥ္တြင္လည္း ၆၃ မိနစ္၌ ဗန္ပါစီကုိ မုိယက္စ္က လူစားလဲခဲ့ၿပီး၊ ဗန္ပါစီက ေခါင္းကို ခါရမ္းခဲ့ကာ မႏွစ္သက္သည့္ အမူအရာ ျပသခဲ့သည္။

    မန္ယူအသင္းကမူ ဗန္ပါစီမွာ ေရာင္းရန္မဟုတ္ဟု ေျပာဆုိထားေသာ္လည္း ဂ်ဴဗင္တပ္စ္အသင္းအေနျဖင့္ အာဆင္နယ္အသင္းမွ ၀ယ္ယူခဲ့သည့္ ေပါင္ ၂၄ သန္းေပးပါက မန္ယူမွ ေရာင္းခ်ရန္ရွိေနသည္ဟု ဗန္ပါစီႏွင့္ နီးစပ္သည့္သတင္းမ်ားအရ သိရသည္။ ဗန္ပါစီမွာ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္က ဂ်ဴဗင္တပ္စ္အသင္းသုိ႔ ေျပာင္းေရႊ႕ရန္ နီးစပ္ခဲ့ဖူးၿပီး ထုိစဥ္က မန္ယူနည္းျပ ဖာဂူဆန္က အေၾကအလည္ေဆြးေႏြးခဲ့ကာ ေခၚယူႏုိင္ခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။
    Ref: Mirror

  • ခ႐ုိင္းမီးယား ခြဲမထြက္ေရး ယူကရိန္း ႏိုင္ငံတစ္ဝွမ္းတြင္ ဆႏၵျပမည္

    မတ္ ၉ ၊ ၂၀၁၄
    M-Media
    women-hold-ukrainian-and
    – ခ႐ုိင္းမီးယားအေရးအတြက္ ႐ုရွားႏွင့္ အေနာက္ႏုိင္ငံမ်ား အၾကား မေက်လည္မႈမ်ားမွာ ေျပလည္မည့္ လကၡဏာ မေတြ႔ေသးဘဲ ယူကရိန္းေထာက္ခံသူမ်ားက ထုိေဒသအား ယူကရိန္း ပုိင္နက္ျဖစ္ေၾကာင္း ေထာက္ခံသည့္ ဆႏၵျပပြဲမ်ားကုိ ႏုိင္ငံ တစ္၀ွမ္းတြင္ ျပဳလုပ္ရန္ စီစဥ္ေနသည္ဟု သိရသည္။

    မတ္လ ၉ ရက္ေန႔ (ယေန႔)မွာ ယူကရိန္း အမ်ိဳးသား သူရဲေကာင္း ကဗ်ာဆရာ တာရက္စ္ ရွက္ဖ္ခ်န္ကုိ၏ ႏွစ္ ၂၀၀ ေျမာက္ေမြးေန႔ျဖစ္ၿပီး၊ ခ႐ုိင္းမီးယားေဒသ အေပၚ ႐ုရွား၏ ထိန္းခ်ဳပ္ျခင္းအား ဆန္႔က်င္မႈကုိ ျပသရန္ အတြက္ ကိဗ္ၿမိဳ႕တြင္ ဆႏၵျပပြဲမ်ားျပဳလုပ္ရန္ ယူကရိန္းေထာက္ခံသူမ်ားက စီစဥ္ထားၾကသည္။

    ႐ုရွားေထာက္ခံသူမ်ားကလည္း ႏုိင္ငံအေရွ႕ပုိင္း ဒုိးနက္ၿမိဳ႕တြင္ တန္ျပန္ ဆႏၵျပမႈျပဳလုပ္ရန္ ရွိေနၿပီး၊ ထုိၿမိဳ႕တြင္ ယူကရိန္းေထာက္ခံသူမ်ားက ရွက္ဖ္ခ်င္ကုိ၏ အထိမ္းအမွတ္ အခမ္းအနားကုိ ျပဳလုပ္ရန္ ရွိေနေသာေၾကာင့္ ႏွစ္ဖက္ ပဋိပကၡမ်ားျဖစ္ပြားႏုိင္သည့္ စုိးရိမ္ဖြယ္ရာ အေျခအေန ရွိေနသည္။

    ယူကရိန္း၏ ကုိယ္ပုိင္ လကၡဏာႏွင့္ အနာဂတ္တု႔ိအတြက္ ႏုိင္ငံ အတြင္း ျငင္းခုန္မႈမ်ား က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ျဖစ္ပြားေနျခင္းက ႏုိင္ငံတကာ အဆင့္တြင္ ႐ုရွားႏွင့္ အေနာက္ႏုိင္ငံမ်ား အၾကား သေဘာထား ကြဲလြဲမႈမ်ားကုိ တုိးျမႇင့္ျဖစ္ေပၚေစသည္။ ခ႐ုိင္းမီးယားေဒသ အတြင္းသုိ႔ ႏုိင္ငံတကာမွ ေလ့လာသူမ်ား မ၀င္ေရာက္ရန္ ႐ုရွားေထာက္ခံသူမ်ားက ယမန္ေန႔တြင္ သတိေပးထားၿပီး၊ ႐ုရွားကလည္း ႏ်ဴလက္နက္မ်ား ေစာင့္ၾကည့္ေရး အစီအစဥ္တြင္ ပါ၀င္မႈကုိ ရပ္တန္႔မည္ဟု ၿခိမ္းေျခာက္ထားသည္။

    ခ႐ုိင္းမီးယားေဒသအား ႐ုရွားႏုိင္ငံအတြင္းသုိ႔ ၀င္ေရာက္ရန္ အတြက္ ၿပီးခဲ့သည့္ တစ္ပတ္က ခ႐ုိင္းမီးယား ပါလီမန္က ဆံုးျဖတ္ခဲ့ၿပီး၊ ယခုလ ၁၆ ရက္ေန႔တြင္ ထုိကိစၥ အတြက္ လူထုဆႏၵခံယူပြဲျပဳလုပ္ရန္ သတ္မွတ္ထားသည္။ အေမရိကန္ႏွင့္ ယူကရိန္းတုိ႔က ထုိဆႏၵခံယူပြဲမွာ ဥပေဒႏွင့္ မညီညြတ္ဟု ေျပာဆုိထားေသာ္လည္း စီစဥ္ထားသည့္အတုိင္း လုပ္ေဆာင္သြားမည္ဟု ခ႐ုိင္းမီးယား ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္က ယမန္ေန႔တြင္ ထပ္ေလာင္းေျပာၾကားခဲ့သည္။
    Ref: AFP

  • Tour De Langkawi ျပိဳင္ပြဲ အီရန္ စက္ဘီးစီးသမား ဗိုလ္စြဲ၊ ျပိဳင္ပြဲသက္တမ္းတြင္ ပထမဆံုးဗိုလ္စြဲသည့္ အာရွသားျဖစ္

    မတ္လ ၉ ၊ ၂၀၁၄
    M-Media
    မေလးရွားႏုိင္ငံတြင္ က်င္းပခဲ့သည့္ Tour De Langkawi စက္ဘီးစီးၿပိဳင္ပြဲတြင္ အီရန္ႏုိင္ငံသား ဗုိလ္စြဲ ၿပိဳင္ပြဲသက္တမ္းတစ္ေလွ်ာက္ ပထမဆံုး ဗုိလ္စြဲႏုိင္ခဲ့သည့္ အာရွသားျဖစ္လာ

    353813_Mirsamad-Pourseyedigolakhour

    – မေလးရွားႏုိင္ငံ အေရွ႕ဘက္ကမ္းေျခရွိ တရန္နဂူၿမိဳ႕တြင္ က်င္းပျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ Tour De Langkawi စက္ဘီးစီးၿပိဳင္ပြဲတြင္ အီရန္ႏုိင္ငံသား စက္ဘီးစီးကစားသမား Mirsamad Pourseyedigolakhour က အႏုိင္ရဗုိလ္စြဲခဲ့သည္ဟု သိရသည္။

    Tabriz-Petrochemical အသင္းအတြက္ ကစားေပးသည့္ Mirsamad မွာ ၿပိဳင္ပြဲအတြင္း စုစုေပါင္းၾကာခ်ိန္ ၃၅ နာရီ ၇ မိနစ္ႏွင့္ ၁၆ စကၠန္႔ျဖင့္ ပန္း၀င္ခဲ့ျခင္းျဖစ္ၿပီး ထုိၿပိဳင္ပြဲတြင္ ပထမဆံုးဗုိလ္စြဲႏုိင္ခဲ့သည့္ အာရွစက္ဘီးစီးကစားသမားလည္းျဖစ္သည္။

    “အာရွက ပထမဆံုးဗုိလ္စြဲႏုိင္ခဲ့တဲ့အတြက္ ကၽြန္ေတာ္ဂုဏ္ယူမိပါတယ္။ ၁၉ ႏွစ္ၾကာၿပီးမွ အာရွသားတစ္ေယာက္ဟာ ဒီလုိဗုိလ္စြဲႏုိင္ခဲ့တာပါ။ ဒါ့ေၾကာင့္ ဒီေအာင္ပြဲဟာ ကၽြန္ေတာ္နဲ႔ အာရွ စက္ဘီးေလာကအတြက္ေတာ့ မဟာေအာင္ျမင္မႈႀကီးပါပဲ” ဟု Mirsamad က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

    ထုိ႔ျပင္ အီရန္ႏုိင္ငံမွာ ေတာင္မ်ား မ်ားျပားေသာေၾကာင့္ ၿပိဳင္ပြဲအတြက္ ေလ့က်င့္ရန္ႏွင့္ အရည္အေသြးတုိးတက္ရန္ အေထာက္အကူျပဳခဲ့ေၾကာင္း ၎က ထပ္ေလာင္းေျပာၾကားခဲ့သည္။

    Tour De Langkawi  စက္ဘီးစီးၿပိဳင္ပြဲမွာ မေလးရွားတြင္ ႏွစ္စဥ္က်င္းပသည့္ ၿပိဳင္ပြဲတစ္ခုျဖစ္ၿပီး၊ ၁၉၉၆ ခုႏွစ္က စတင္က်င္းပခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။ အဆင့္မ်ား သတ္မွတ္ထားသည့္အဆုိပါၿပိဳင္ပြဲကုိ ေဖေဖာ္၀ါရီလႏွင့္ မတ္လတြင္က်င္းပေလ့ရွိၿပီး ကမၻာ့တစ္၀ွမ္းမွ စိတ္၀င္စားျခင္းခံရသည့္ ၿပိဳင္ပြဲတစ္ခုလည္းျဖစ္သည္။

    PressTV

  • ေပ်ာက္ဆံုးေနေသာ MAS ေလယာဥ္ ေပၚမွ တရုတ္ခရီးသည္ထံ ဖုန္းေခၚလို႔ ရေသာ္လည္း ဖုန္းမကိုင္

    မတ္လ ၉ ရက္၊ ၂၀၁၄
    M-Media
    မေလးေပ်ာက္ဆံုးေလယာဥ္ေပၚမွ တရုတ္ခရီးသည္တစ္ဦး၏လက္ကိုင္ ဖုန္းအား ဆက္သြယ္၍ ရခဲ့၊ သို႔ေသာ္ တစံုတရာျပန္လည္ေျဖၾကားျခင္းမရွိ

     

    Malaysia-Airline-crash-3219395
    ေပ်ာက္ဆံုးေနေသာ မေလးေလေၾကာင္းလိုင္းမွ ေလယာဥ္ေပၚတြင္ စီးနင္းလိုက္ပါသြားသည့္ တရုတ္ခရီးသည္တစ္ဦး၏ လက္ကိုင္ဖုန္းအား ဆက္သြယ္ေခၚဆို၍ ရခဲ့ေၾကာင္း၊ သို႔ရာတြင္ မည္သူမွ် ဖုန္းကို ျပန္လည္ေျဖ ဆိုခဲ့ျခင္းမရွိေၾကာင္း ယူေကအေျခဆိုက္ The Mirror သတင္းဌာန က ေရးသားေဖာ္ျပထားပါသည္။ The Mirror သတင္းဌာနက ခရီးသည္ထံ ဖုန္းဆက္သြယ္ေနသည့္ ဗီဒီယိုဖိုင္ကိုပါ တင္ျပထားသည္။

    တရုတ္မီဒီယာမ်ား၏ ေဖာ္ျပခ်က္အရ တရုတ္မိသားစုမ်ားက ေလယာဥ္ေပၚ တြင္ စီးနင္းလိုက္ပါသြားေသာ ၄င္းတို႔၏ ေဆြမ်ိဳးမ်ားထံ တယ္လီဖုန္းဆက္ သြယ္၍ ရေၾကာင္း၊ သို႔ရာတြင္ ျပန္လည္ေျဖဆိုျခင္းမ်ိဳးကိုမူ လက္ခံရရွိျခင္း မရွိၾကေၾကာင္း သိရသည္။ ထို႔ေၾကာင့္ MH 370 ေလယာဥ္ၾကီး၏ ၾကမၼာကို မည္သို႔ဆံုးျဖတ္ရမည္ဆိုသည့္ အေမးပုစၦာအတြက္ သံသယပြားစရာမ်ား မ်ားသထက္မ်ားလာေနသည္။

    Flight Global မဂၢဇင္း၏ အယ္ဒီတာတဦးျဖစ္သူ ေလယာဥ္မွဴး ေဒးဗစ္လဲ ယာေမာင့္က “တခုခုျဖစ္တဲ့အခ်ိန္မွာ၊ ေလယာဥ္မွဴးက ဘာျဖစ္ေနလဲ ဆိုတာကို ဘယ္သူ႕ကိုမွ မေျပာဘူးဆိုရင္ ဒါဟာ ေတာ္ေတာ္ ထူးျခားေနျပီ။ ေလယာဥ္မွဴးက အေရးေပၚအခ်က္ျပဖို႔ ပ်က္ကြက္ခဲ့ တယ္ဆိုရင္ ဒါဟာ သဘာ၀မက်ဘူး၊ အခ်က္ျပဖုိ႔လည္း အခ်ိန္ေတြ အမ်ားၾကီး ရွိေနခဲ့တာပဲ၊ တခုရွိတာက ေလယာဥ္ေပၚမွာ ဗံုးေထာင္ထားတာမ်ိဳး ဆိုရင္ေတာ့ အခ်က္ျပဖို႔ ခဲယာဥ္းမွာေပါ့၊ ဒါေပမယ့္ ဗံုးေထာင္ထားတဲ့ အရိပ္လကၡဏာလည္း မေတြ႔ရဘူး” ဟု မွတ္ခ်က္ေပးခဲ့သည္။

    Ref: tinyurl.com/l68jmyf

    #MH370