ဒီဇင္ဘာ ၁၈၊ ၂၀၁၅
M-Media
– ပ်ားပန္းခတ္မွ စည္းကားလွသည့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ေစ်းတစ္ခု၏ ေနာက္တြင္ရွိေသာ ယုိင္နဲ႔နဲ႔၀ပ္ေရွာ့တစ္ခုတြင္ ၾကည္သာတစ္ေယာက္ အိမ္တြင္းလုပ္ ဒ႐ုန္းေလယာဥ္၏ ပလက္စတစ္ပန္ကာကုိ ျပင္ဆင္ေနသည္။
စစ္အာဏာရွင္ေအာက္ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာေနခဲ့ရကာ ကမၻာႀကီးႏွင့္ တစ္သီးတစ္ျခားျဖစ္ေနျခင္းက ျမန္မာႏိုင္ငံကုိ အင္ဂ်င္နီယာပညာရွင္မ်ား၊ ေနာက္ဆံုးေပၚနည္းပညာမ်ားႏွင့္ ထိေတြ႕မႈ ဆံုး႐ံႈးေစခဲ့ၿပီးေနာက္ ဖန္တီးႏုိင္စြမ္းရွိၾကသည့္ လူငယ္တီထြင္သူမ်ားမွာ က်န္ကမၻာႀကီးကုိ အမွီလုိက္ရန္အတြက္ အင္တာနက္ဆီသုိ႔ လွည့္လာၾကေလသည္။
“ျမန္မာႏိုင္ငံမွာ ဒ႐ုန္းနည္းပညာကုိ ေလ့လာတယ္ဆုိတာ မလြယ္ပါဘူး။ ဒါ့ေၾကာင့္ ဒါနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး YouTube မွာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ဗီဒီယုိေတြၾကည့္ပါတယ္” ဟု ၾကည္သာက ေျပာၾကားခဲ့သည္။ ကြန္နက္ရွင္ဆုိးရြားလြန္းသည္ဟု နာမည္ႀကီးသည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ အင္တာနက္လုိင္းကုိ သည္းခံစိတ္ရွည္ကာ ပညာရရွိရန္အတြက္ ထုိဗီဒီယုိမ်ားအား လေပါင္းမ်ားစြာ ၾကည့္႐ႈခဲ့ရသည္ဟု ၎က ၀န္ခံခဲ့ေလသည္။
“ပထမေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ဘာေအာင္ျမင္မႈမွမရဘူးဗ်၊ ဒါေပမယ့္ တစ္ႏွစ္ေလာက္ စမ္းသပ္လုပ္ေဆာင္ၿပီးတဲ့ ေနာက္ပုိင္းမွာေတာ့ ေတာ္ေတာ္ေလးလုပ္ႏုိင္လာတယ္”
အသက္ ၂၆ ႏွစ္အရြယ္ၾကည္သာႏွင့္ ၎၏ အသက္ ၃၀ အရြယ္ ညီအစ္ကုိ၀မ္းကြဲ သက္ဆန္းတုိ႔က ႐ုိး႐ုိးယဥ္ယဥ္ သစ္သားအိမ္ေလးကုိ ၎တုိ႔၏ အင္ဂ်င္နီယာႏွင့္ နည္းပညာစီးပြားေရးဗဟုိခ်က္ “ျမန္မာ့အနာဂတ္သိပၸံ” အျဖစ္ အသြင္ေျပာင္းခဲ့ေလသည္။
ေနာက္ေဖးေျမကြက္လပ္တြင္ရွိသည့္ အလုပ္လုပ္သည့္ခံုတြင္ေတာ့ ၀က္အူမ်ား၊ အလူမီနီယံအေခ်ာင္းမ်ား၊ ေလယာဥ္ငယ္ကုိယ္ထည္မ်ား ဗရပြျဖစ္ေနျခင္းက တက္ႂကြေသာ တီထြင္ဆန္းသစ္မႈ၏ လကၡဏာမ်ား ျဖစ္ေလသည္။
၎တုိ႔၏ အလုပ္က အစုိးရႏွင့္ ပုဂၢလိက ကုမၸဏီမ်ားအတြက္ အင္ဂ်င္နီယာပုိင္းဆုိင္ရာ ၀န္ေဆာင္မႈေပးျခင္းျဖင့္ ၀င္ေငြရွာသည့္အလုပ္ျဖစ္သည္။ ၎တုိ႔ေပးသည့္ ၀န္ေဆာင္မႈမ်ားကေတာ့ ေျမပံုလမ္းေၾကာင္းရွာျခင္း၊ စုိက္ပ်ိဳးေရးလုပ္မည့္ေဒသမ်ားအား ဆန္းစစ္ေလ့လာျခင္းတုိ႔ကုိ ဒ႐ုန္းမ်ား၊ အေ၀းထိန္းေလယာဥ္ငယ္မ်ားကုိ အသံုးျပဳ၍ ေဆာင္ရြက္ေပးျခင္းျဖစ္ေလသည္။
သုိ႔ေသာ္လည္း ၎တုိ႔၏ ျပင္းျပေသာ ဆႏၵႏွင့္ အားထုတ္မႈက ေအာင္ျမင္လာဖြယ္ရွိေနသည့္ တီထြင္ႀကံဆသူမ်ားအတြက္ နည္းပညာကမၻာႀကီးကုိ ဖြင့္ေပးေနျခင္းလည္း ျဖစ္သည္။ ေမာ္တာငယ္ေလးမ်ား၊ ပန္ကန္မ်ား၊ ဒ႐ုန္းပလက္စတစ္ကုိယ္ထည္မ်ား၊ ေလယာဥ္ငယ္မ်ား၊ အေ၀းထိန္းကားငယ္မ်ား တင္ထားသည့္ ဆုိင္ငယ္ေလးတစ္ခုလည္း ၎တုိ႔၏ ၿခံထဲတြင္ရွိေနသည္။
ေနာက္ဆံုးေပၚနည္းပညာ တုိးတက္မႈမ်ားအား လုိက္မီရန္အတြက္ ျမန္မာလူငယ္မ်ားက စိတ္အားထက္သန္ၾကသည္။ သုိ႔ေသာ္လည္း ဆယ္စုႏွစ္ခ်ီၾကားခဲ့သည့္ အာဏာရွင္၏ အေမြဆုိးျဖစ္ေသာ ေငြေၾကးခ်ိဳ႕တဲ့မႈေၾကာင့္ တစ္ခါတစ္ရံတြင္ လုိက္မမီႏုိင္ၾက။
အဆင္သင့္အသံုးျပဳႏုိင္သည့္ ဒ႐ုန္းေလယာဥ္တစ္စီး၏ တန္ဖုိးက ျမန္မာက်ပ္ေငြ ၃ သိန္း(ကန္ေဒၚလာ ၂၃၀ ၀န္းက်င္) အထိရွိၿပီး ကမၻာ့ဘဏ္က ျပည္သူတစ္ဦးလွ်င္ တစ္နစ္ပ်မ္းမ် ၀င္ေငြ ကန္ေဒၚလာ ၁၂၇၀ သာ ရွိသည္ဟု တြက္ခ်က္သတ္မွတ္ထားသည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံမွ လူငယ္အမ်ားစု တတ္ႏုိင္သည့္ပမာဏထက္ ပုိမ်ားေနသည္။
သုိ႔ေသာ္လည္း ကြက္ေက်ာ္ျမင္ၾကသည့္ စီးပြားေရးသမားမ်ားက ဒ႐ုန္းတည္ေဆာက္ရာတြင္ ေကာ္မ်ားအသံုးျပဳျခင္း၊ ေစ်းေပါေသာ အင္ဂ်င္အစိတ္အပုိင္းမ်ား အသံုးျပဳျခင္းအားျဖင့္ ကန္ ၁၀ ေဒၚလာေလာက္အထိ ကုန္က်စားရိတ္ေလ်ာ့ခ်ႏုိင္သည့္ တီထြင္ႀကံဆ နည္းလမ္းမ်ားကို မီခုိေနေလသည္။
“ဒါက ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ရဲ႕၀ါသနာပါ။ ဒီအစိတ္အပုိင္းေတြနဲ႔ ပစၥည္းပစၥယာေတြဖန္တီးဖုိ႔ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ ႐ူးသြပ္ၾကပါတယ္။ ျမန္မာႏုိင္ငံက အျခားေသာ ေက်ာင္းသားလူငယ္ေတြကလည္း ဒီလုိပါပဲ” ဟု အစိတ္အပိုင္းအမ်ားစုကို တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွ တင္သြင္းသည့္ ၾကည္သာက ဆုိေလသည္။
လြတ္လပ္စြာ ပ်ံသန္းမယ္
ဒ႐ုန္းေလယာဥ္မ်ားမွာ ကမၻာလွည့္ခရီးသြားမ်ား စိတ္၀င္စားရာေနရာမ်ားမွ ဆႏၵျပမႈမ်ားအထိ ေ၀ဟင္မွ႐ုိက္ကူးေရးကုိ ေဆာင္ရြက္ရန္ ဓာတ္ပံုႏွင့္ ဗီဒီယုိသမားမ်ား၏ ေရြးခ်ယ္စရာပစၥည္းတစ္ခု ျဖစ္ေနသည္။
ၾသစေတးလ်တြင္ေတာ့ ေရကူးသမားမ်ား ငါးမန္းကိုက္ခံရျခင္းမွ ကာကြယ္ရန္အတြက္ ငါးမန္းမ်ားကုိ ေျခရာခံရာတြင္ ဒ႐ုန္းေလယာဥ္မ်ားကို စတင္အသံုးျပဳေနၾကၿပီျဖစ္သည္။ Amazon ကေတာ့ ၎တုိ႔ေရာင္းခ်သည့္ ပစၥည္းမ်ား ေပးပုိ႔ရာတြင္ ဒ႐ုန္းမ်ားကုိ အသံုးျပဳခ်င္ေနၾကသည္။ သုိ႔ေသာ္လည္း ဒ႐ုန္းမ်ားကုိ လူႀကိဳက္မ်ားမႈက လုံၿခံဳေရးအရ စုိးရိမ္းရမႈကုိ ျဖစ္ေစေလသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္စက္တင္ဘာလက ယူအက္စ္အုိးပင္းတင္းနစ္ၿပိဳင္ပြဲတြင္ ဒ႐ုန္းေလယာဥ္တစ္စီး ပ်က္က်ခဲ့ေသာေၾကာင့္ ပြဲအား ရပ္နားခဲ့ရသည္။ ထုိအျဖစ္အပ်က္က ဒ႐ုန္းမ်ားအား မွတ္ပံုတင္အသံုးျပဳရန္ သတ္မွတ္ထားသည့္ အေမရိကန္ႏုိင္ငံတြင္ ဒ႐ုန္းႏွင့္ပတ္သက္သည့္ ေနာက္ဆံုးအျဖစ္အပ်က္ ျဖစ္သည္။
ကေမၻာဒီးယားကဲ့သုိ႔ အေရွ႕ေတာင္အာရွႏုိင္ငံမ်းတြင္လည္း ဒ႐ုန္းအသံုးျပဳျခင္းကုိ တင္းတင္းၾကပ္ၾကပ္ ထိန္းခ်ဳပ္ထားသည္။ သုိ႔ေသာ္လည္း ေခတ္စားလာသည္မွာ မၾကာေသးသည့္ ဒ႐ုန္းမ်ားႏွင့္ပတ္သက္၍ ႏုိင္ငံအမ်ားစုကေတာ့ ယခုအခ်ိန္အထိ မည္သည့္သတ္မွတ္ခ်က္မ်ိဳးမွ မရွိေသး။
ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ လက္ရွိအခ်ိန္အထိ ထုိေလယာဥ္ငယ္မ်ားကို တရားဥပေဒျဖင့္ ကန္႔သတ္ထားျခင္းမ်ိဳးမရွိ။ အာဏာပုိင္မ်ားကမူ စည္းကမ္းထုတ္ရန္အတြက္ အခ်ိန္ယူ၍ ေသခ်ာစဥ္းစားရမည္ဟု ယံုၾကည္ေနသည္။
စေန၊ တနဂၤေႏြႏွင့္ ႐ံုးပိတ္ရက္မ်ားတြင္ စိတ္၀င္စားသူအဖြဲ႕မ်ားက ၎တုိ႔၏ ဒ႐ုန္းမ်ားကုိ ယူေဆာင္ကာ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းႏွင့္ ၿမိဳ႕ျပင္ လူရွင္းသည့္ စက္မႈဇုန္မ်ားတြင္ ေမာင္းႏွင္ၾကေလသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ၾကည္ညိဳဖြယ္ေကာင္းသည့္ ေရႊတိဂံုေစတီေတာ္အနီး ပန္းၿခံတစ္ခုတြင္ ၎၏ ဒ႐ုန္းေလယာဥ္အသစ္ကုိ ပ်ံ၀ဲေမာင္းႏွင္ေနသည့္ အုိင္တီ၀န္ထမ္းတစ္ဦးက ဒ႐ုန္းအသံုးျပဳမႈကုိ ပံုမွန္လုိလုိ ကန္႔ကြက္ခံရသည့္အေၾကာင္းအရင္းမွာ လံုၿခံဳေရးစုိးရိမ္မႈေၾကာင္ပင့္ျဖစ္သည္ဟု ဆုိသည္။
“ကၽြန္ေတာ့္ရဲ႕ဒ႐ုန္းကေန ႐ုိက္ကူးၿပီး ျမန္မာႏုိင္ငံရဲ႕ လွပတဲ့ ျမင္ကြင္းေတြကုိ ခ်ျပခ်င္ပါတယ္။ ဒ႐ုန္းကေန႐ုိက္ကူးတဲ့ ပံုရိပ္ေတြကုိ ျပည္သူေတြက ႏွစ္သက္ၾကပါတယ္။ လွလည္းလွတာကုိး။ ကၽြန္ေတာ့္ ဒ႐ုန္းေလး ပ်ံေနရင္ ကၽြန္ေတာ္ ၾကည္ႏူးမိတယ္ဗ်၊ အရမ္းလည္းေပ်ာ္တယ္” ဟု အမည္ေျပာင္ အီသန္ဟုေခၚသည့္ လူငယ္တစ္ဦးက ေျပာၾကားခဲ့ေလသည္။
ကန္႔သတ္ခ်က္
ျမန္မာႏုိင္ငံအလယ္ပုိင္း မိတၳီလာၿမိဳ႕တြင္ရွိၿပီး ေလယာဥ္ပံုစံ ေဆာက္လုပ္ထားေသာ ျမန္မာေလေၾကာင္းအင္ဂ်င္နီယာတကၠသုိလ္တြင္ သုေတသနပညာရွင္မ်ားမွာ သိပၸံဆုိင္ရာ ရည္ရြယ္ခ်က္မ်ားအတြက္ ဒ႐ုန္းနည္းပညာကုိ အသံုးျပဳေနၾကသည္။
ၿပီးခဲ့သည့္ ဇူလိုင္လမွ စက္တင္ဘာလထိ ျမန္မာႏုိင္ငံတစ္၀ွမ္း ျဖစ္ပြားခဲ့ေသာ ေရလႊမ္းမိုးမႈေၾကာင့္ ထိခုိက္ခဲ့မႈမ်ားကုိ ဆန္းစစ္ရန္အတြက္ ထုိတကၠသုိလ္က ဒ႐ုန္းေလယာဥ္မ်ားျဖင့္ စစ္တမ္းေကာက္ယူခဲ့သည္။ ထုိသဘာ၀ေဘးအႏၱရာယ္က လူေပါင္း ၁.၆ သန္းခန္႔ကုိ ထိခုိက္ခဲ့ေလသည္။
“တားဆီးဖုိးနဲ႔ ပ်က္ဆီးမႈကုိ တုိင္းတာဖုိ႔အတြက္ ဒ႐ုန္းက႐ုိက္ကူးတဲ့ ဓာတ္ပံုေတြဟာ ေတာ္ေတာ္ေလး အသံုး၀င္ပါတယ္” ဟု တကၠသုိလ္၏ ေမာင္းသူမဲ့ယာဥ္မ်ားဌာန အႀကီးအကဲ သဲေမာင္ေမာင္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။
၎တုိ႔ျပဳလုပ္ခဲ့သည့္ စစ္တမ္းေကာက္ယူမႈက အဆုိပါ သဘာ၀ေဘးအႏၱရာယ္ေၾကာင့္ ထိခုိက္ဆံုး႐ံႈးခဲ့ရသည့္ပမာဏကုိ သိရွိရန္၊ ျမစ္ေရတုိက္စားခံခဲ့ရသည့္ ေနရာမ်ားအား မွတ္သားရန္ႏွင့္ ကယ္ဆယ္ေရးစခန္းမ်ားအတြက္ အေကာင္းဆုံးေနရာမ်ားကုိ သတ္မွတ္ရန္အတြက္ ရည္ရြယ္သည္ဟု ၎က ထည့္သြင္းေျပာၾကားခဲ့သည္။
၎၏ ဌာနကသစ္က ႏုိင္ငံရပ္ျခားမွ နည္းပညာ တုိးတက္မႈမ်ားကုိ လုိက္မီွရန္အတြက္ ႀကိဳးပမ္းေနသည္။ သုိ႔ေသာ္လည္း ထုိသုိ႔ႀကိဳးပမ္းမႈက ရန္ပံုေငြနည္းပါးမႈ၊ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာ လစ္လ်ဴ႐ႈခံရမႈတုိ႔ေၾကာင့္ နိမ့္ၾကေနသည့္ ျမန္မာႏုိင္ငံ၏ ပညာေရးစနစ္တြင္း ထူးျခားမႈမ်ားျဖစ္လာေစရန္ ရည္ရြယ္ျခင္းမဟုတ္။
သဲေမာင္ေမာင္ကေတာ့ ၾကည္သာႏွင့္ ၎၏ဖန္တီးမႈအား ၀ယ္ယူအားေပးသူမ်ာကဲ့သုိ႔ နည္းပညာတြင္ စိတ္၀င္စားသူမ်ားက က်န္ကမၻာႀကီးအား အမွီလုိက္ေရးတြင္ ျမန္မာႏုိင္ငံအား ကူညီႏုိင္မည္ဟု ေျပာၾကားခဲ့သည္။
“နည္းပညာစိတ္၀င္စားတဲ့လူငယ္ေတြကုိ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔က တုိက္တြန္းအားေပးဖုိ႔လုိပါတယ္။ ဒါမွသာ ကၽြန္တုိ႔ဟာ ဆက္လက္တုိးတက္ႏုိင္မွာပါ” ဟု သဲေမာင္ေမာင္က ေျပာၾကားခဲ့ေလသည္။
(AFP သတင္းဌာနမွ ေဖာ္ျပသည့္ Soaring aspirations of Myanmar’s drone enthusiasts ေဆာင္းပါးကုိ ေလးေမာင္မွ ဆီေလ်ာေအာင္ ဘာသာျပန္ဆုိသည္။)
