News @ M-Media

Category: M-Media Knowledge

  • တစ်ပတ်အတွင်း သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာသတင်းများ

    တစ်ပတ်အတွင်း သိပ္ပံနှင့် နည်းပညာသတင်းများ

    ဇန်နဝါရီ ၂၀၊ ၂၀၂၀
    M-Media

    ကာဘွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို သုညရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချမယ့် မိုက်ခရိုဆော့ဖ်
    ==============
    မိမိတို့ကုမ္ပဏီ၊ ကုမ္ပဏီနဲ့ ဆက်နွယ်နေတဲ့ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေမှာ ကာဘွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်ရောက်ရင် သုညရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချဖို့ ရည်မှန်းထားတယ်လို့ မိုက်ခရိုဆော့ဖ်ကုမ္ပဏီက ပြီးခဲ့တဲ့တစ်ပတ်မှာ ထုတ်ပြန်ကြေငြာလိုက်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီအတွက် လိုအပ်တဲ့ဓာတ်အားကို ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်တွေကနေ ရယူသုံးစွဲတာအပါအဝင် ရည်မှန်းချက် အောင်မြင်ရေး နည်းလမ်းပေါင်းစုံ အသုံးပြုမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

    ကာဘွန်ထုတ်လွှတ်မှု လျော့ချတဲ့ နည်းပညာတွေ စူးစမ်းရှာဖွေဖို့လည်း မိုက်ခရိုဆော့ဖ်က ရန်ပုံငွေ ဒေါ်လာ ၁ ဘီလီယံ မတည်မယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ နည်းပညာကုမ္ပဏီတွေအနေနဲ့ ရာသီဥတု ပြောင်းလဲမှုကို ထိထိရောက်ရောက် တားဆီးဟန့်တားဖို့ ဖိအားတွေ ရှိနေတဲ့အချိန် မိုက်ခရိုဆော့ဖ်ရဲ့ ဒီလိုထုတ်ပြန်ချက် ပေါ်ထွက်လာတာပါ။

    Facial recognition နည်းပညာကို ဥရောပသမဂ္ဂက ယာယီပိတ်ပင်မည်
    =================
    လူတွေရဲ့ မျက်နှာတွေကို လုံခြုံရေးကင်မရာကနေတစ်ဆင့် ကွန်ပျူတာစနစ်မှာ မှတ်သားသိမ်းဆည်းထားတဲ့ Facial recognition စနစ်ကိုအများပြည်သူနဲ့ သက်ဆိုင်တဲ့နေရာတွေမှာ အသုံးပြုခွင့် ၅ နှစ်အထိ ပိတ်ပင်သွားဖို့ စီစဉ်နေတယ်လို့ ဥရောပသမဂ္ဂက ပြောကြားလိုက်ပါတယ်။ ဒီနည်းပညာကို တစ်လွဲသုံးတာမျိုး ရှောင်ရှားဖို့ဖြစ်ပြီး ဉာဏ်ရည်တု နည်းပညာ (AI) ကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးတဲ့ အာဏာပိုင်အဖွဲ့တစ်ခု ဖွဲ့စည်းဖို့လည်း ‌အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံတွေကို တိုက်တွန်းခဲ့ပါတယ်။ ပိတ်ပင်ထားတဲ့ ၃ နှစ်ကနေ ၅ နှစ်အတွင်း Facial recognition နည်းပညာ တစ်လွဲသုံးမှုကို ထိန်းချုပ်နိုင်တဲ့ နည်းလမ်းတွေကို ဥရောပသမဂ္ဂက ရှာဖွေသွားဖို့ ရှိနေပါတယ်။

    အာကာသယာဉ်မှူးများ အရေးပေါ် ခုန်ထွက်သည့်စနစ်ကို Space X က အောင်မြင်စွာ စမ်းသပ်
    =================
    ဒုံးပျံလွှတ်တင်မှုအတွင်း အာသာယာဉ်မှူးတွေလိုက်ပါတဲ့ယာဉ်ငယ် အရေးပေါ်ရှောင်ထွက်တဲ့စနစ်ကို Space X ကုမ္ပဏီက အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု ကနေဒီ အာကာသစခန်းမှာ မနေ့က အောင်မြင်စွာ စမ်းသပ်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ Falcon-9 ဒုံးပျံလွှတ်တင်ပြီး စက္ကန့် ၈၀ အကြာမှာ ဖောက်ခွဲခဲ့ကာ အာကာသယာဉ်မှူးတွေ လိုက်ပါမယ့် Dragon ယာဉ်ငယ်ဟာ အထိအခိုက်မရှိ ထွက်နိုင်ခဲ့တာဖြစ်ပါတယ်။ ဒီအောင်မြင်မှုကြောင့် နာဆာရဲ့ နိုင်ငံတကာအာကာသစခန်း (ISS) ထံ အနာဂတ် လူပို့လွှတ်မှုမှာ Space X က ပူးပေါင်းပါဝင်နိုင်ဖို့ အလားအလာ ရှိနေပါတယ်။ အခုစမ်းသပ်မှုအတွင်း လူလိုက်ပါခြင်း မရှိပါဘူး။

    လျှပ်စစ် သုံးဘီးကားများကို Amazon က အိန္ဒိယသို့ ပထမဆုံး တင်သွင်း
    ===================
    Amazon ကုမ္ပဏီဟာ သူတို့ရဲ့ ပထမဆုံး လျှပ်စစ် သုံးဘီးကားတွေကို ဒီကနေ့မှာ အိန္ဒိယကို စတင်တင်သွင်းခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာ ရာသီဥတုပြောင်းလဲရေး တိုက်ဖျက်သွားမယ်ဆိုတဲ့ စက်တင်ဘာလက ကတိကဝတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး ၂၀၂၅ မှာ အစီးရေ တစ်သောင်း ၂၀၃၀ ရောက်ရင် အစီးရေ တစ်သိန်းအထိ တင်ပို့ဖို့ Amazon က စီစဉ်ထားပါတယ်။ အခု လျှပ်စစ် သုံးဘီးကားတွေဟာ ကာဘွန်ထုတ်လွှတ်မှု သုညသာ ရှိမှာဖြစ်ပြီး ၂၀၁၉ ခုနှစ်က အိန္ဒိယတစ်ဝှမ်းမြို့တွေမှာ စမ်းသမ်းအသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။

    Android နှင့် IOS ဗားရှင်းအဟောင်များတွင် WhatsApp အသုံးပြုနိုင်တော့မည်မဟုတ်
    ================
    Android version 2.3.7 နဲ့ အဲဒီထက်နိမ့်တဲ့ ဗားရှင်းတွေ၊ iOS 8 နဲ့ အဲဒီအရင်ဗားရှင်းတွေမှာ ဖေဖော်ဝါရီ ၁ ရက်နေ့ကစပြီး မိမိတို့စနစ်အသုံးပြုမှုကို ပိတ်ပင်သွားမယ်လို့ WhatsApp က ပြီးခဲ့တဲ့ရက်ပိုင်းမှာ ကြေငြာလိုက်ပါတယ်။ WhatsApp ဟာ Windows ဖုန်းတွေမှာလည်း ၂၀၁၉ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာ ၃၁ ရက်နေ့ကစပြီး သူတို့ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုကို အသုံးပြုခွင့် ပိတ်ပင်ခဲ့ပါတယ်။ အသုံးပြုသူတွေအနေနဲ့ မှတ်တမ်းတွေကို Export လုပ်ထားကြဖို့လည်း WhatsApp က တိုက်တွန်းထားပါတယ်။

    Ref: CNN,BBC, Gadget

  • ကမ္ဘာ့အန္တရာယ်အကင်းဆုံး လေကြောင်းလိုင်းတွေက ဘာတွေလဲ

    ကမ္ဘာ့အန္တရာယ်အကင်းဆုံး လေကြောင်းလိုင်းတွေက ဘာတွေလဲ

    ဇန်နဝါရီ ၁၅၊ ၂၀၂၀
    M-Media

    -ကမ္ဘာပေါ်က အန္တရာယ်အကင်းဆုံး လေကြောင်းလိုင်း ၁၀ ခုကို AirlineRatings.com က ပြီးခဲ့တဲ့တစ်ပတ်မှာ ထုတ်ပြန်ရာမှာ ဩစတေးလျ နိုင်ငံပိုင်လေကြောင်းလိုင်း Qantas က ထိပ်ဆုံးမှာ ရပ်တည်နေပါတယ်။

    AirlineRatings.com ဟာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက ‌လေကြောင်းလိုင်းပေါင်း ၄၀၅ ခုလောက်ကို စောင့်ကြည့်နေတာဖြစ်ပြီး အန္တရာယ်အကင်းဆုံးလို့ ယူဆရတဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတွေစာရင်းကို နှစ်စဉ် ထုတ်ပြန်လေ့ ရှိပါတယ်။

    Qantas လေကြောင်းလိုင်းဟာ ၂၀၁၄ ခုနှစ် ၂၀၁၇ ခုနှစ်အထိ အန္တရာယ်အကင်းဆုံး လေကြောင်းလိုင်းအဖြစ် ရပ်တည်ခဲ့ပြီး ၂၀၁၈ ခုနှစ်မှာတော့ လေကြောင်းလိုင်းပေါင်း ၂၀ လောက် အန္တရာယ်အကင်းဆုံးအဖြစ် ပူးတွဲရပ်တည်ခဲ့ပါတယ်။

    ၂၀၁၉ ခုနှစ်မှာ Qantas လေကြောင်းလိုင်းက အဆင့် ၁၊ နယူးဇီလန်ရဲ့ Air New Zealand လေ‌ကြောင်းလိုင်းက အဆင့် ၂၊ ထိုင်ဝမ်ရဲ့ EVA Air လေကြောင်းလိုင်းက အဆင့် ၃၊ ယူအေအီးအခြေစိုက် Etihad Airways လေကြောင်းလိုင်းက အဆင့် ၄၊ ကာတာရဲ့ Qatar Airways လေကြောင်းလိုင်းက အဆင့် ၅ နေရာမှာ အသီးသီး ရပ်တည်နေပါတယ်။

    အရပ်ဖက်လေကြောင်းအဖွဲ့အစည်းတွေနဲ့ အစိုးရတွေရဲ့ သုံးသပ်မှုတွေ၊ မတော်တဆဖြစ်မှု မှတ်တမ်း၊ လေယာဉ်တွေရဲ့ သက်တမ်း၊ ဘဏ္ဍာရေးအခြေအနေ၊ လေယာဉ်မှူးတွေကို လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးမှုတွေကို သုံးသပ်ကာ ဒီစာရင်းကို ထုတ်ပြန်တာ ဖြစ်ပါတယ်။

    လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်ပေါင်း ၂၀ အတွင်း ထိပ်တန်းနေရာမှာ ရှိခဲ့တဲ့ British Airways၊ ANA, American Airlines နဲ့ United လေကြောင်းလိုင်းတွေကတော့ အခုနှစ် အန္တရာယ်အကင်းဆုံးစာရင်းမှာ မပါဝင်ခဲ့ပါဘူး။

    ကမ္ဘာ့ အန္တရာယ်အကင်းဆုံး လေကြောင်းလိုင်း ၁၄ ခု

    Ref: CNN

  • အီတလီနိုင်ငံတွင် အိမ်တစ်လုံး ၁ ဒေါ်လာဖြင့်ရောင်းချသည့်စျေးကွက် မြင့်တက်

    အီတလီနိုင်ငံတွင် အိမ်တစ်လုံး ၁ ဒေါ်လာဖြင့်ရောင်းချသည့်စျေးကွက် မြင့်တက်

    ဒီဇင်ဘာ ၁၈၊ ၂၀၁၉
    M-Media

    အိမ်တစ်လုံး ၁ ဒေါ်လာဖြင့်ရောင်းချသည့် အီတလီမြို့တစ်မြို့

    -အီတလီနိုင်ငံ စစ္စလီကျွန်းပေါ်က ဘီဗိုနာဆိုတဲ့မြို့ငယ်လေးမှာ အိမ်တစ်လုံးကို ၁ ဒေါ်လာနဲ့ ရောင်းချနေပြီး ဝယ်ယူသူတွေအနေနဲ့ တစ်ခြားခံစားခွင့်တွေလည်း ရရှိမယ်လို့ ဆိုပါတယ်။

    ပညာရေး၊ စီးပွားရေး အခွင့်အလမ်းတွေ ပိုများမယ့် မြို့ကြီးတွေကို ရွှေ့ပြောင်းနေသူတွေ များလာတာကြောင့် ‌အီတလီနိုင်ငံရဲ့ ဒေသတစ်ချို့က မြို့ငယ်တွေမှာ လူနေထိုင်မှုတွေ နည်းလာပါတယ်။ ဒါ့ကြောင့် အာဏာပိုင်တွေက မြို့တွေ မပျောက်သွားရေး နည်းလမ်းမျိုးစုံနဲ့ ကြိုးစားနေကြပါတယ်။

    နိုင်ငံတောင်ပိုင်း စစ္စလီကျွန်းက ဘီဗိုနာဆိုတဲ့မြို့လေးမှာလည်း ဒီလိုအခြေအနေမျိုးကို ကြုံတွေ့နေရပါတယ်။ ၁၆ ရာစုလောက်ကနေ စည်ကားခဲ့တဲ့ ဒီမြို့မှာ လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ် ၄၀ အတွင်း လူဦးရေ ထက်ဝက်လောက် ကျဆင်းသွားပြီး ဒီကနေ့မှာတော့ လူဦးရေ ၃၈၀၀ သာ ကျန်ရှိပါတော့တယ်။

    မြို့မသေဆုံးဖို့အတွက် မြို့တော်ကောင်စီက မြို့တွင်းမှာရှိနေတဲ့ နေအိမ်တွေကို တစ်ဒေါ်လာနဲ့ ရောင်းချပေးမယ့်အပြင် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ပါ ပေးမယ်လို့ ကမ်းလှမ်းထားပါတယ်။

    စစ္စလီကျွန်း

    မြို့တောင်ကောင်စီရဲ့ ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာ တာဝန်ရှိသူ အိန်ဂျလာ ကာနီဇာရိုက ဒီဆောင်ရွက်ချက်ဟာ တစ်ချိန်က စည်ကားခဲ့တဲ့ မြို့ရဲ့သမိုင်းကြောင်းကို ထိန်းသိမ်းဖို့ဖြစ်တယ်လို့ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။

    ဘီဗိုနာမြို့အပြင် စစ္စလီကျွန်းက အခြားမြို့တွေမှာလည်း လူနေထိုင်မှု နည်းလာတာကြောင့် နေအိမ်တွေကို ၁ ဒေါ်လာလောက်နဲ့ ရောင်းချမှုတွေ ပြုလုပ်နေပါတယ်။ တစ်ချို့ဒေသတွေမှာဆိုရင် ဝယ်ယူသူတွေကို ထောက်ပံ့ကြေးပေးမယ်၊ စီးပွာရေးလုပ်ငန်း ထူထောင်ပေးမယ်ဆိုတဲ့ ကမ်းလှမ်းမှုတွေတောင် ရှိနေပါတယ်။

    အဲဒီတစ်ဒေါ်လာဟာ အိမ်ရဲ့ တန်ဖိုးဖြစ်ပြီး မဝယ်ခင်မှာ ဒေါ်လာ ၃ ထောင်ကနေ ၅ ထောင်အထိ စပေါ်ပေးရတာတွေ ရှိပါတယ်။ ၁ နှစ်ကနေ ၃ နှစ်အတွင်း အိမ်ကို ပြင်ဆင်မယ်ဆိုတဲ့ ကတိကဝတ်နဲ့ စပေါ်ပေးထားရတာဖြစ်ပြီး အဲဒီကာလမှာ အိမ်ပြင်ဆင်ပြီးရင်တော့ စပေါ်ငွေကို ပြန်ထုတ်နိုင်မှာပါ။

    Ref: CNN

  • ကမ႓ၻာႀကီးရဲ႕အဆုတ္ မီးေလာင္မႈအေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ

    ကမ႓ၻာႀကီးရဲ႕အဆုတ္ မီးေလာင္မႈအေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ

    ၾသဂုတ္ ၂၄၊ ၂၀၁၉
    M-Media

    -ကမ႓ၻာႀကီးရဲ႕ အဆုတ္လို႔ တင္စားေခၚေ၀ၚျခင္းခံရတဲ့ အေမဇုန္သစ္ေတာႀကီး မီးေလာင္ေနတာသီတင္းပတ္နဲ႔ခ်ီရွိလာၿပီး ႏိုင္ငံတကာက သတိေပးေျပာဆိုမႈေတြလည္း က်ယ္ေလာင္လာပါတယ္။

    အေမဇုန္ဟာ ကမ႓ၻာေပၚမွာ အႀကီးဆံုး အပူပိုင္းသစ္ေတာႀကီးျဖစ္ၿပီး ဘရာဇီးလ္၊ ဘိုလီးဗီးယား၊ ကိုလံဘီယာ၊ အီေကြေဒါ၊ ျပင္သစ္ဂီနီ၊ ဂူယာနာ၊ ပီ႐ူး၊ ဆူရီနမ္နဲ႔ ဗင္နီဇြဲလား စတဲ့ ႏိုင္ငံေပါင္း ၉ ႏိုင္ငံမွာ စကြဲယားကီလိုမီတာ ၅ သန္းေလာက္ ျပန္႔ႏွံ႔ေနတာပါ။

    ကမ႓ၻာ့အႀကီးဆံုး ကာဘြန္သိုေလွာင္႐ံုႀကီးလည္းျဖစ္ၿပီး လူသားေတြထုတ္လႊတ္တဲ့ ကာဘြန္ စုစုေပါင္း ႏွစ္ ၁၀၀ စာေလာက္ကို စုပ္ယူထားပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ အေမဇုန္ဟာ ကမ႓ၻာ့ရာသီဥတုကို ထိန္းညႇိေပးရာမွာ အလြန္အေရးပါပါတယ္။

    လူသားေတြ႐ႇဴသြင္းတဲ့ ေအာက္ဆီဂ်င္ရဲ႕ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကို အေမဇုန္က ထုတ္လႊတ္ေပးသလို၊ ကမ႓ၻာေပၚမွာ စီးဆင္းေနတဲ့ ေရခ်ိဳ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္းကို ထိန္းသိန္းေပးထားပါတယ္။

    ဒါေပမယ့္ ၿပီးခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း ၅၀ အတြင္း အေမဇုန္သစ္ေတာရဲ႕ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္းနီးပါးဟာ ျပဳန္းတီးသြားခဲ့ပါတယ္။ သိပၸံပညာရွင္ေတြဟာ လာမယ့္ ၁၀ စုႏွစ္ေတြအတြင္း ၂၅ ရာခိုင္ႏႈန္းကေန ၄၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္ ထပ္မံျပဳန္းတီးဖို႔ရွိေနၿပီး ဒီရဲ႕ ေနာက္ဆက္တြဲ ဆိုးက်ိဳးကို လူသားေတြ သိသိသာသာ ခံစားရမယ္လို႔ သတိေပးထားပါတယ္။

    ဘယ္မွာေလာင္ေနလဲ???

    ဘရာဇီးလ္ႏိုင္ငံရဲ႕ အေမဇုန္သစ္ေတာႀကီးမွာ မီးေတြ ေလာင္ကၽြမ္းေနတာပါ။

    အေမဇိုနက္စ္ျပည္နယ္၊ အက္ရီျပည္နယ္၊ ရြန္ဒိုနီယားျပည္နယ္နဲ႔ မာတိုဂ႐ိုဆို ဒို ဆူလ္ ျပည္နယ္ေတြဟာ အေမဇုန္သစ္ေတာ မီးေလာင္မႈဒဏ္ကို အႀကီးအက်ယ္ခံစားေနရပါတယ္။

    ဘရာဇီးလ္ အာကာသ စူးစမ္းရွာေဖြေရးအဖြဲ႕ (INPE) က အေမဇုန္သစ္ေတာမွာ ၾသဂုတ္ ၁၅ ရက္ေန႔ကစလို႔ မီးေလာင္မႈေပါင္း ၉၅၀၀ ေက်ာ္ေလာက္ ျဖစ္ပြားခဲ့တယ္လို႔ ထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။ မီးခိုးေငြ႕ေတြကေတာ့ လက္တင္အေမရိက တစ္ဝိုက္နဲ႔ အတၱလန္တိတ္ ကမ္း႐ိုးတမ္းေတြအထိ ျပန္႔ႏွံ႔ေနပါတယ္။

    ဘရာဇီးလ္ႏိုင္ငံရဲ႕ အႀကီးဆံုးျပည္နယ္ အေမဇိုနက္စ္မွာ ၾသဂုတ္လ ၉ ရက္ေန႔ကတည္းက အေရးေပၚအေျခအေန ေၾကျငာထားရၿပီး အကၠရီျပည္နယ္မွာေတာ့ ၾသဂုတ္လ ၁၆ ရက္ေန႔မွာ သဘာသပတ္၀န္းက်င္ သတိေပးခ်က္ ထုတ္ျပန္ခဲ့ပါတယ္။

    INPE က အေမဇုန္ေဒသတစ္ဝိုက္က အျခားတိုင္းျပည္ေတြမွာလည္း ေတာမီးေလာင္မႈဟာ အရင္ႏွစ္ေတြကထက္ သိသိသာသာ မ်ားျပားလာတယ္လို႔ ဆိုပါတယ။္

    ဘယ္ေလာက္မ်ားလဲ???

    အခုႏွစ္ ဇန္နဝါရီလကတည္းက ဘရာဇီးလ္ အေမဇုန္သစ္ေတာမွာ မီးေလာင္မႈေပါင္း ၇၃၀၀၀ ေလာက္ ျဖစ္ပြားခဲ့ၿပီး ၿပီးခဲ့တဲ့ႏွစ္ အခုလိုအခ်ိန္ကထက္ ၈၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေက်ာ္ ျမင့္တက္လာတာပါ။ ဒါဟာ INPE က ေလ့လာမႈစတင္ခဲ့တဲ့ ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ကစလို႔ အျမင့္ဆံုး ပမာဏလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

    နာဆာရဲ႕ ၾသဂုတ္လ ၁၆ ရက္ေန႔ ထုတ္ျပန္ခ်က္မွာေတာ့ လက္ရွိ အေမဇုန္သစ္ေတာမွာ မီးေလာင္မႈ ပမာဏဟာ လြန္ခဲ့တဲ့ ၁၅ ႏွစ္အတြင္း ေလာင္းကၽြမ္းမႈအားလံုးေပါင္းရဲ႕ ပမာဏေလာက္ရွိတယ္လို႔ ဆိုပါတယ္။

    ဘာ့ေၾကာင့္ေလာင္တာလဲ???

    ေျခာက္ေသြ႕ရာသီေရာက္ရင္ အေမဇုန္သစ္ေတာမွာ မီးေလာင္မႈ ပံုမွန္ျဖစ္ပြားေပမယ့္ အခုလို မီးေလာင္မႈ အမ်ားအျပား ျမင့္တက္လာတာကေတာ့ လူေတြရဲ႕ လုပ္ေဆာင္မႈေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။

    ေတာင္ယာလုပ္ဖို႔၊ ထင္းရဖို႔ မီး႐ႈိ႕ေျမရွင္းရာကေန မီးေလာင္ၾကတာျဖစ္ၿပီး INPE ကလည္း မီးေလာင္မႈ သိသိသာသာျမင့္တက္လာတာဟာ သဘာ၀ထက္ လူေတြရဲ႕ ပေယာဂါေၾကာင့္ဆိုတာ
    ၀န္ခံခဲ့ပါတယ္။

    အေမဇုန္သစ္ေတာမွာ မီးေလာင္မႈအတြက္ လက္ရွိ ဘရာဇီးလ္သမၼတ ဘိုလ္ဆိုနာ႐ိုလည္း အႀကီးအက်ယ္ ေ၀ဖန္ခံေနရပါတယ္။ သစ္ေတာေဒသအတြင္း ေတာင္ယာနဲ႔ သတၱဳတြင္းလုပ္ငန္းေတြ အံုနဲ႔က်င္းနဲ႔ လုပ္ကိုင္ခြင့္ေပးလိုက္တာေၾကာင့္ သစ္ေတာ ခုတ္ထြင္မႈကို မတားဆီးႏိုင္ေတာ့တာလို႔ ဆိုပါတယ္။ ဘိုလ္ဆိုနာ႐ိုလက္ထက္မွာ အေမဇုန္သစ္ေတာအတြင္း မီးေလာင္မႈက အလြန္အမင္းကို ျမင့္တက္လာခဲ့ပါတယ္။

    ဇူလိုင္လအတြင္း ဘရာဇီးလ္အေမဇုန္သစ္ေတာ ဖ်က္ဆီးခံရမႈဟာ ၂၇၈ ရာခိုင္ႏႈန္းအထိ ျမင့္တက္လာခဲ့ပါတယ္။

    သမၼတကေတာ့ မိုးေခါင္တာလို သဘာ၀အေၾကာင္းအရင္းေတြကို လက္ညႇိဳးထိုးခဲ့ပါတယ္။ ဒါေပမယ့္ မီးေလာင္မႈကို ထိန္းႏိုင္ဖို႔နဲ႔ တရားမ၀င္ သစ္ေတာခုတ္ထြင္မႈကို ရပ္တန္႔ဖို႔အတြက္ မေန႔က စစ္သားေတြ ေစလႊတ္လိုက္ရပါတယ္။

    အေမဇုန္ကို မွီခိုသူ ဘယ္ေလာက္ရွိလဲ???

    အေမဇုန္ သစ္ေတာႀကီးမွာ လူေနထိုင္မႈသက္တမ္းဟာ အနည္းဆံုး ႏွစ္ေပါင္း ၁၁၀၀၀ ေလာက္ရွိခဲ့ၿပီး လူေပါင္း သန္း ၃၀ ေလာက္ မွီတင္းေနထိုင္ၾကပါတယ္။ အဲဒီအထဲက ၃ ပံု ၂ ပံုေလာက္က သစ္ေတာတစ္ျဖစ္လဲ ၿမိဳ႕ေတြမွာ ေနထိုင္ေနၾကတာပါ။

    အေမဇုန္မွာ ေနထိုင္သူေတြထဲမွာ ၁ သန္းေလာက္က ဌာေနမ်ိဳးႏြယ္ေတြျဖစ္ၿပီး စုစုေပါင္း လူမ်ိဳးစု ၄၀၀ ေလာက္ ရွိေနတယ္လို႔ ဌာေနမ်ိဳးႏြယ္စု အခြင့္အေရးဆိုင္ရာအဖြဲ႕ Survival International က ဆိုပါတယ္။

    အမ်ားစုက အေမဇုန္သစ္ေတာတစ္ဝိုက္က ရြာေတြမွာ ေနထိုင္ၾကေပမယ့္ ေတာတြင္းမွာ ဆက္လက္ေနထိုင္သူေတြလည္း ရွိေနပါတယ္။

    လူသားေတြအျပင္ အေမဇုန္မွာ သား႐ိုင္းတိရစၧာန္ေတြလည္း မွီတင္းေနထိုင္ေနၾကပါတယ္။ ကမ႓ၻာေပၚမွာ လူသားေတြ သိရွိထားတဲ့ သား႐ိုင္းတိရစၧာန္မ်ိဳးစိတ္ေတြရဲ႕ ၁၀ ရာခိုင္ႏႈန္းေလာက္က အေမဇုန္မွာ ရွိေနတာပါ။ သဘာ၀ဆိုင္ရာ ကမ႓ၻာ့ရန္ပံုေငြအဖြဲ႕ WWF က ပ်မ္းမွ် ၃ ရက္တိုင္းမွာ အေမဇုန္သစ္ေတာအတြင္း တိရစၧာန္နဲ႔ အပင္မ်ိဳးစိတ္အသစ္ေတြ ေတြ႕ရွိေလ့ ရွိတယ္လို႔ ထုတ္ျပန္ထားပါတယ္။

    ကမ႓ၻာႀကီးက ဘယ္လိုတုန္႔ျပန္လဲ???

    အေမဇုန္သစ္ေတာႀကီး မီးေလာင္ေနတဲ့အတြက္ ကမ႓ၻာႀကီးက ဘရာဇီးလ္သမၼတ ဘိုလ္ဆိုနာ႐ိုကို အဓိကထားၿပီး ေ၀ဖန္ျပစ္တင္ေနၾကပါတယ္။

    ျပင္သစ္သမၼတ အီမန္ႏ်ဴယဲလ္မာခရြန္နဲ႔ အိုင္ယာလန္၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ လီယိုဗာရဒ္ကာတို႔ဆိုရင္ ဘရာဇီးလ္အေနနဲ႔ အေမဇုန္မီးေလာင္မႈကို တားဆီးႏိုင္ေအာင္ မလုပ္မခ်င္း ဥေရာပသမဂၢနဲ႔ ကုန္သြယ္မႈကို ရပ္ဆိုင္းထားမယ္လို႔ သတိေပးခဲ့ပါတယ္။

    ၾသဂုတ္ ၂၅ ရက္ေန႔ ပဲရစ္မွာျပဳလုပ္ဖို႔ရွိေနတဲ့ G7 ထိပ္သီးအစည္းအေ၀းမွာ ဒီကိစၥကို အဓိကထား ေဆြးေႏြးဖို႔ မာခရြန္ တိုက္တြန္းခဲ့ပါတယ္။

    ဂ်ာမနီ၀န္ႀကီးခ်ဳပ္ အိန္ဂ်လာ မာကဲလ္ကေတာ့ အေမဇုန္သစ္ေတာ မီးေလာင္မႈဟာ တကယ့္ကိုအေရးေပၚကိစၥျဖစ္ၿပီး G7 ရဲ႕ ရည္ရြယ္ခ်က္နဲ႔လည္း သက္ဆိုင္တယ္လို႔ ေျပာၾကားခ့ဲပါတယ္။

    ေနာ္ေ၀နဲ႔ ဂ်ာမနီႏိုင္ငံတို႔က အေမဇုန္ထိန္းသိမ္းေရးအဖြဲ႕ Amazon Fund အေပၚ ေငြေၾကးေထာက္ပံ့ေနမႈကို အခုလအေစာပိုင္းမွာ ရပ္ဆိုင္းခဲ့ၿပီး ဘရာဇီးလ္အစိုးရက အဖြဲ႕ရဲ႕ လုပ္ေဆာင္မႈေတြကို အေလးမထားတာေၾကာင့္ျဖစ္တယ္လို႔ ေ၀ဖန္ခဲ့ပါတယ္။

    ဆိုရွယ္မီဒီယာေတြမွာလည္း #PrayForAmazonia and #PrayForAmazon ေခါင္းစဥ္ေတြနဲ႔ အေမဇုန္သစ္ေတာကို ကာကြယ္ထိန္းသိမ္းေရး အရွိန္ျမႇင့္ ေဆာ္ၾသလာၾကပါတယ္။

    Ref: Aljazeera

  • လေပၚသို႔ ပထမဆံုးေျခခ်မႈ ခရီးစဥ္မွ လူသိနည္းသည့္ စိတ္၀င္စားဖြယ္ အခ်က္ (၁၂) ခု

    လေပၚသို႔ ပထမဆံုးေျခခ်မႈ ခရီးစဥ္မွ လူသိနည္းသည့္ စိတ္၀င္စားဖြယ္ အခ်က္ (၁၂) ခု

    ဇူလိုင္ ၂၁၊ ၂၀၁၉
    M-Media

    -ဇူလိုင္လ ၂၀ ရက္ေန႔ဟာ လေပၚကို လူသားေတြ ေျခခ်ႏိုင္မႈ ႏွစ္ ၅၀ တင္းတင္းျပည့္တဲ့ေန႔ ျဖစ္ပါတယ္။

    အဖြဲ႕ေခါင္းေဆာင္ နီးလ္ အမ္းစထေရာင္း၊ အာကာသယာဥ္မွဴး မိုက္ကယ္ကာလင္းနဲ႔ လဆင္းယာဥ္ငယ္ ယာဥ္မွဴး ဘက္ဇ္ ေအာလ္ဒရင္တို႔ရဲ႕ Apollo 11 လသြားခရီးစဥ္ဟာ လူသားေတြရဲ႕ အာကာသသမိုင္းမွာ ႀကီးက်ယ္တဲ့ ေအာင္ျမင္တစ္ခု ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။

    ဒီခရီးစဥ္ ေအာင္ျမင္ဖို႔အတြက္ ၁၀ ႏွစ္ေလာက္ အခ်ိန္ယူ လုပ္ေဆာင္ခဲ့ရၿပီး လူ႕အသက္ေတြအပါအ၀င္ ေပးဆပ္မႈေပါင္းမ်ားစြာလည္း ရွိခဲ့ပါတယ္။

    သမိုင္း၀င္ Apollo 11 အာကာသခရီးစဥ္က လူသိနည္းၿပီး စိတ္၀င္စားဖို႔ေကာင္းတဲ့ အခ်က္ ၁၁ ခ်က္ကို M-Media ပရိတ္သတ္ေတြအတြက္ ေဖာ္ျပေပးလိုက္ပါတယ္။

    ၁။ ေသေဘးက သီသီေလးလြတ္ခဲ့တဲ့ အမ္းစထေရာင္း

    Apollo 9 စီမံကိန္းရဲ႕ အရံယာဥ္မွဴးအျဖစ္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့တဲ့ ၁၉၆၈ ခုႏွစ္က အမ္းစထေရာင္းဟာ ေလ့က်င့္ရင္း အသက္ဆံုးမယ့္အႏၲရာယ္နဲ႔ ရင္ဆိုင္ခဲ့ရပါတယ္။

    ဟူစတန္ၿမိဳ႕က အဲလင္တန္ ေလတပ္စခန္းမွာ လဆင္းယာဥ္ပံုတူကို စမ္းသပ္ပ်ံသန္းေနစဥ္ အျမင့္ေပ ၂၀၀ အေရာက္မွာ ယာဥ္ငယ္ မီးေလာင္ေပါက္ကြဲခဲ့ပါတယ္။ အမ္းစထေရာင္းဟာ ေပါက္ကြဲမႈမျဖစ္ခင္ စကၠန္႔ပိုင္းအလိုမွာ ေလထီးနဲ႔ ခုန္ထြက္ႏိုင္ခဲ့တာေၾကာင့္ အသက္ေဘးကေန သီသီေလး လြတ္ေျမာက္ခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

    ၂၀၀၁ ခုႏွစ္ NASA ရဲ႕ အင္တာဗ်ဴးအစီအစဥ္မွာ အမ္းစထေရာင္းက လေပၚမွာ ေလတိုက္မႈနဲ႔ အျခား ဆြဲအား ျပႆနာေတြ မရွိတဲ့အတြက္ လဆင္းယာဥ္ ဆင္းသက္ရတာ ကမ႓ၻာေျမထက္ ပိုမိုလြယ္ကူတယ္လို႔ ဖြင့္ဟခဲ့ပါတယ္။

    ၂။ သမိုင္း၀င္ခရီးမွာ ေနာက္ကြယ္က ပါ၀င္ခဲ့တဲ့ အမ်ိဳးသမီးမ်ား

    ကက္သရင္း ဂၽြန္ဆင္

    လေပၚကို လူသားေတြ ပထမဆံုး ေျခခ်ႏိုင္မႈမွာ NASA သုေတသနဌာနက သခ်ၤာပညာရွင္ ကက္သရင္း ဂၽြန္ဆင္ရဲ႕ အေရးပါတဲ့ ကူညီပံ့ပိုးမႈတစ္ခုကို လူေတြက သိပ္မသိၾကပါဘူး။

    သူမဟာ Apollo 11ကို လေပၚကိုေရာက္တဲ့အခါ ပ်ံသန္းႏိုင္မယ့္ အရွိန္ႏႈန္းကို တြက္ခ်က္ထုတ္ျပန္ေပးခဲ့သူ ျဖစ္ပါတယ္။ အေမရိကန္ရဲ႕ အာကာသ သမိုင္းမွတ္တိုင္ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာလည္း ကက္သရင္းဟာ အေရးပါတဲ့ အခန္းက႑မွာ ပါ၀င္ခဲ့ပါတယ္။

    ၁၉၆၁ ခုႏွစ္မွာ အေမရိကန္ရဲ႕ အာကာသကို ပထမဆံုး လူလႊတ္ခဲ့တဲ့ ခရီးစဥ္မွာ အလ္ရွက္ဟာ့ဒ္ လိုက္ပါမယ့္ အာကာသယာဥ္ အျမန္ႏႈန္းကိုလည္း သူမပဲ တြက္ခ်က္ထုတ္ျပန္ေပးခဲ့တာပါ။ ၁၉၆၂ ခုႏွစ္မွာ အာသာယာဥ္မွဴး ဂၽြန္ဂလန္း ေဆာင္ရြက္တဲ့ အကာသယာဥ္နဲ႔ ပထမဆံုး ကမ႓ၻာပတ္မႈမွာလည္း သူမရဲ႕ သခ်ၤာဆိုင္ရာ ကူညီပံ့ပိုးမႈေတြက အဓိကက်ခဲ့ပါတယ္။

    NASA မတိုင္ခင္ ရွိခဲ့တဲ့ အေမရိကန္ ေလေၾကာင္းဆိုင္ရာ အၾကံေပးေကာ္မတီ NACA မွာ အင္ဂ်င္နီယာေတြရဲ႕ တြက္ခ်က္မႈကို ျပန္လည္ ဆန္းစစ္ အတည္ျပဳေပးမယ့္ ‘လူသားကြန္ပ်ဴတာ’ အဖြဲ႕မွာ အမ်ိဳးသမီးအနည္းငယ္သာ ပါ၀င္ခဲ့ၿပီး ကက္သရင္းက အဲဒီထဲကတစ္ေယာက္ ျဖစ္ပါတယ္။

    သူမဟာ ၂၀၁၅ ခုႏွစ္မွာ Presidential Medal of Freedom ဆုကို ရရွိခဲ့ၿပီး ၂၀၁၆ ခုႏွစ္က
    ထြက္ခဲ့တဲ့ Hidden Figures ႐ုပ္ရွင္ကားကေတာ့ သူမရဲ႕ ဘ၀ဇာတ္ေၾကာင္းကို အေျခခံ ႐ိုက္ကူးထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

    မာဂရက္ ဟာမီလ္တန္

    Apollo အာကာသ စီမံကိန္းေတြမွာ အေရးပါတဲ့ အခန္းက႑ကေန ပါ၀င္ခဲ့တဲ့ ေနာက္ထပ္
    အမ်ိဳးသမီးတစ္ဦးကေတာ့ ကြန္ပ်ဴတာသိပၸံပညာရွင္ မာဂရက္ ဟာမီလ္တန္ ျဖစ္ပါတယ္။

    သူမဟာ အပိုလို အာကာသယာဥ္အတြက္ လမ္းၫႊန္စနစ္နဲ႔ လမ္းေၾကာင္းရွာ စနစ္ေတြကို ေရးသားခဲ့သူ ျဖစ္ပါတယ္။၂၀၁၆ ခုႏွစ္ ႏို၀င္ဘာလမွာ Presidential Medal of Freedom ဆု ရရွိခဲ့ပါတယ္။

    ၃။ လေပၚက ေျမႀကီးႏွင့္ ေက်ာက္ခဲမ်ား

    လေပၚကို ပထမဆံုး ေျခခ်ၿပီးၿပီးခ်င္းမွာပဲ အမ္းစထေရာင္းဟာ လေပၚက ေက်ာက္ခဲေတြနဲ႔ ေျမႀကီးေတြကို ေကာက္ယူၿပီး အာကာသ၀တ္စံုက အိပ္ထဲကို အျပည့္အသိပ္ ထည့္ခဲ့ကာ ကမ႓ၻာေျမျပင္ ျပန္ေရာက္ရင္ သိပၸံပညာရွင္ေတြ ေလ့လာႏိုင္ဖို႔ ျဖစ္ပါတယ္။

    လေပၚကိုေရာက္တာနဲ႔ ေတြ႕သမွ်အရာေတြကို စူးစမ္းခ်င္တဲ့စိတ္ ျပင္းျပေနတယ္လို႔ အမ္းစထေရာင္းက ၂၀၀၁ ခုႏွစ္ အင္တာဗ်ဴးမွာ ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။

    လမ်က္ႏွာျပင္ဟာ အေမရိကန္က ေျခာက္ေသြ႕တဲ့ သဲကႏၲာရနဲ႔ ဆင္တူၿပီး၊ ေလထုမရွိတာေၾကာင့္ ဖုန္ေတြကို ေျခေထာက္နဲ႔ ကန္ရင္ေတာင္ ပ်ံ႕လြင့္တာမရွိဘူးလို႔ သူက ဆိုပါတယ္။

    ဓာတ္ပံုကေတာ့ လဆင္းယာဥ္အနားမွာ အမ္းထေရာင္း ရပ္ေနတဲ့ပုံ ျဖစ္ပါတယ္။

    ၄။ ထူးထူးျခားျခား ဒီဇိုင္းထုတ္ခဲ့ရတဲ့အလံ

    Apollo 11 ခရီးစဥ္အတြင္း လေပၚမွာ စိုက္ခဲ့တဲ့ အေမရိကန္အလံကို စီမံကိန္းရဲ႕ နည္းပညာဆိုင္ရာအဖြဲ႕ အႀကီးအကဲ ဂ်က္ ကင္ဇလာက ဒီဇိုင္းထုတ္ ဖန္တီးခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

    လေပၚမွာ ေလမရွိတာေၾကာင့္ ၃ ေပ၊ ၅ ေပ ႏိုင္လြန္အလံကို လြင့္ေနတဲ့ပံုစံျဖစ္ေအာင္ အလူမီနီယံေခ်ာင္းနဲ႔ ပိုးထားရတာ ျဖစ္ပါတယ္။

    လေပၚမွာေတြ႕ရတဲ့ အေမရိကန္အလံေတြဟာ Apollo 11 က အလံမဟုတ္ဘဲ အဲဒီေနာက္ပိုင္းသြားခဲ့တဲ့ ခရီးစဥ္ေတြက စိုက္ထားတဲ့အလံေတြ ျဖစ္ပါတယ္။

    လဆင္းယာဥ္ငယ္ယာဥ္မွဴး ဘက္ဇ္ ေအာလ္ဒရင္က ခရီးစဥ္ၿပီးလို႔ လဆင္းယာဥ္ငယ္ ပ်ံတက္တဲ့အခ်ိန္ အင္ဂ်င္တြန္းကန္အားေၾကာင့္ အလံဟာ လမ်က္ႏွာျပင္ေပၚကေန ျပဳတ္ထြက္သြားတယ္လို႔ အင္တာဗ်ဴးတစ္ခုမွာ ေျဖၾကားခဲ့ပါတယ္။

    ဓာတ္ပံုက လေပၚမွာစိုက္ထူထားတဲ့ အေမရိကန္အလံတိုင္အနီး ဘက္ဇ္ ေအာလ္ဒရင္ ရပ္ေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။

    ၅။ လေက်ာက္ခဲမ်ား

    အမ္းစထေရာင္းနဲ႔ ေအာလ္ဒရင္တို႔ဟာ လေပၚကေန ေက်ာက္ခဲ ၄၇.၅၁ ေပါင္ကို ယူလာခဲ့ပါတယ္။

    အဲဒီေက်ာက္ခဲေတြကေန အာမာလ္ကိုလိုက္၊ ထရန္ကြီလီတီယိုက္နဲ႔ ပိုင္႐ိုဖာ႐ိုက္ဆိုတဲ့ ဓာတ္သတၳဳ ၃ မ်ိဳးကို ေတြ႕ခဲ့ပါတယ္။

    အာမာလ္ကိုလိုက္ သတၱဳကို လေပၚက Sea of Tranquility (ထရန္ကြီလီတီပင္လယ္) မွာ ပထမဆံုးေတြ႕ရွိခဲ့တာ ျဖစ္ၿပီး ေနာက္ပိုင္း ကမ႓ၻာေပၚမွာလည္း ရွာေဖြေတြ႕ရွိခဲ့ပါတယ္။ ဒီသတၱဳကို အပိုလို ၁၁ က အာကာယာဥ္မွဴးေတြ ျဖစ္တဲ့ အမ္းစထေရာင္း၊ ေအာလ္ဒရင္နဲ႔ ေကာလင္းတို႔ရဲ႕ ထိပ္ဆံုးစာလံုးေတြကို ေပါင္းစပ္ မွည့္ေခၚထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။

    ၆။ အမ္းစထေရာင္းနဲ႔ ကမ႓ၻာေက်ာ္စကား

    လေပၚမွာ ပထမဆံုးေျခခ်ၿပီး နီးလ္ အမ္းစထေရာင္းေျပာခဲ့တဲ့စကားဟာ ကမ႓ၻာေက်ာ္စကား
    ျဖစ္လာပါတယ္။

    “လူသားတစ္ေယာက္ရဲ႕ ေျခရာအေသးေလးတစ္ခုက လူသားထုတစ္ရပ္လံုးအတြက္ ႀကီးက်ယ္တဲ့ ခုန္ပ်ံေက်ာ္လႊားမႈ ျဖစ္ပါတယ္”

    ၂၀၀၁ ခုႏွစ္ အင္တာဗ်ဴးမွာ အမ္းစထေရာင္းက လေပၚကို ေျခခ်ၿပီးတဲ့ေနာက္ ဘာေျပာရမလဲဆိုတာကို ေတာ္ေတာ္စဥ္းစားခဲ့ရေၾကာင္း၊ အဲဒီစကားဟာ လူသားတစ္ေယာက္ ေျခလွမ္းတစ္ခုလွမ္းတာကို ႐ိုး႐ိုးေလးေတြးၿပီး ေျပာၾကားခဲ့တာျဖစ္ေၾကာင္း ဖြင့္ဟခဲ့ပါတယ္။

    ဓာတ္ပံုကေတာ့ လေပၚက ပထမဆံုး လူသားေျခရာ ျဖစ္ပါတယ္။

    ၇။ ကမ႓ၻာေပၚျပန္လာၿပီးေနာက္ ၾကံဳေတြ႕မႈ

    အမ္းစထေရာင္းတို႔အဖြဲ႕ ျပန္လည္လိုက္ပါလာတဲ့ အာကာသယာဥ္ဟာ ၁၉၆၉ ခုႏွစ္ ဇူလိုင္လ ၂၄ ရက္ေန႔မွာ ဟာဝိုင္ယီကၽြန္း အေနာက္ေတာင္ဖက္ မိုင္ ၉၀၀ အကြာက ေျမာက္ပစိဖိတ္ သမုဒၵရာေရျပင္ေပၚကို က်ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။

    အေမရိကန္ အမွတ္ (၁၁) ေရေအာက္ၿဖိဳခြဲေရးအဖြဲ႕က ဗိုလ္ ကလန္စီ ဟက္လီဘာ့ဂ္က သူတို႔အဖြဲ႕ကို သက္ကယ္ေလွနဲ႔ သြားေခၚခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီေနာက္ ေရွ႕ေျပးေမာ္ေတာ္ဘုတ္နဲ႔ ေလယာဥ္တင္သေဘၤာ USS Hornet ဆီကို ေခၚဆာင္ခဲ့ၿပီး အဲဒီကေနတစ္ဆင့္ ေလတပ္ကေလယာဥ္နဲ႔
    ဟူစတန္ၿမိဳ႕မွာရွိတဲ့ ေလတပ္စခန္းကို ပို႔ေဆာင္ခဲ့ပါတယ္။

    အမ္းစထေရာင္းတို႔အဖြဲ႕ဟာ လေပၚကျပန္လာၿပီး ၂၁ ရက္လံုးလံုး သီးသန္႔ေစာင့္ၾကည့္အခန္းထဲမွာ ေနထိုင္ခဲ့ရၿပီး အဲဒီေနာက္ပိုင္းမွသာ အျပင္နဲ႔ ထိေတြ႕ခြင့္ရတာ ျဖစ္ပါတယ္။

    ၈။ ေရြ႕လ်ားပိုးသတ္ခန္း

    လေပၚကပါလာတဲ့ ပိုးမႊားေတြ လူသားေတြကို ကူးစက္မွာ စိုးရိမ္တဲ့အတြက္ အမ္းစထေရာင္းနဲ႔အဖြဲ႕ကို ေရြ႕လ်ား ပိုးသတ္ခန္း MQF မွာ ၃ ပတ္ ထားခဲ့ပါတယ္။

    အဲဒီသီးသန္႔ခန္းမွာ အိပ္ခန္း၊ မီးဖိုေဆာင္နဲ႔ ေခ်ခ်ိဳးခန္းေတြ ပါ၀င္ၿပီး၊ ျပင္ပနဲ႔ ဆက္သြယ္ေျပာဆိုလို႔ ရေအာင္လည္း စီစဥ္ထားပါတယ္။

    လေပၚက ပိုးမႊားေတြ ပါလာႏိုင္တယ္ဆိုတဲ့ စိုးရိမ္မႈေတြေၾကာင့္ ဒီလို ေရြ႕လ်ား ပိုးသတ္ခန္းကို ဖန္းတီးထားတာ ျဖစ္ေပမယ့္ လေပၚမွာ သက္ရွိပုိုးမႊားေတြ မရွိဘူးဆိုတာ ေသခ်ာၿပီးတဲ့ေနာက္ Apollo 14 ခရီးစဥ္ေနာက္ပိုင္းမွာ ဒီလို သီးသန္႔ထား ပိုးသတ္တဲ့အစီအစဥ္ကို မလုပ္ေဆာင္ေတာ့ပါဘူး။

    ဓာတ္ပံုက အာကာသယာဥ္မွဴး ၃ ဦးဟာ အဲလင္တန္ ေလတပ္စခန္းမွာ ဇနီးေတြနဲ႔ စကားေျပာေနပံု ျဖစ္ပါတယ္။

    ၉။ အေကာက္ခြန္ေဖာင္ ျဖည့္ခဲ့ရ

    လကမ႓ၻာကေန ျပန္လာၿပီး ဟိုႏိုလူလူကိုေရာက္တဲ့အခါ အာကာသယာဥ္မွဴး ၃ ဦးစလံုးဟာ
    အေကာက္ခြန္နဲ႔ လ၀က ေဖာင္ေတြ ျဖည့္ခဲ့ရပါတယ္။

    အေကာက္ခြန္ေဖာင္က ယူေဆာင္ပစၥည္းေနရာမွာ ‘လကမ႓ၻာက ေက်ာက္တံုးႏွင့္ ေျမႀကီး နမူနာမ်ား’ လို႔ ျဖည့္ခဲ့သလို၊ ‘အာကာသယာဥ္ထဲက အေျခအေနေၾကာင့္ ေရာဂါေတြ ျပန္႔ႏွံ႔ႏိုင္လား’ ဆိုတဲ့ ေမးခြန္းကို ဆန္းစစ္ရအံုးမယ္လို႔ ျဖည့္ခဲ့ပါတယ္။

    ၁၀။ စံခ်ိန္တင္ ၾကည့္႐ႈမႈ

    လေပၚကိုလူဆင္းတဲ့ တိုက္႐ိုက္ထုတ္လႊင့္ ျပသခ်က္ကို ကမ႓ၻာတစ္၀ွမ္းက လူေပါင္း သန္း ၆၅၀ ေလာက္ ၾကည့္႐ႈခဲ့ၿပီး အေမရိကန္မွာ ယေန႔အခ်ိန္အထိ ႐ုပ္သံက လူၾကည့္အမ်ားဆံုး အျဖစ္အပ်က္အျဖစ္ မွတ္တမ္း ၀င္ေနပါတယ္။

    အမ္းစထေရာင္းဟာ တီဗီကင္မရာကို လဆင္းယာဥ္ရဲ႕ ေပ ၃၀ အကြာမွာထားခဲ့ၿပီး တစ္စကၠန္႔ကို ၅၁.၂ ကီလိုဘစ္ႏႈန္းနဲ႔ ကမ႓ၻာေျမကို ဆစ္ဂနယ္ပို႔လႊတ္တာ ျဖစ္ပါတယ္။

    ပံုက လေပၚမွာ အာကာသယာဥ္မွဴး ေအာလ္ဒရင္ရဲ႕ ေလတိုက္ႏႈန္း စပ္သပ္ေနမႈ ျဖစ္ပါတယ္။

    ၁၁။ ၀မ္းနည္းေၾကာင္းေျပာဖို႔ ျပင္ဆင္ထား

    အဲဒီအခ်ိန္က အေမရိကန္သမၼတ ရစ္ခ်က္ နစ္ဆန္ဟာ အမ္းစထေရာင္းနဲ႔ ဘက္ဇ္ ေအာလ္ဒရင္တို႔ လေပၚဆင္းသက္မႈ မေအာင္ျမင္ရင္ ႏွစ္သိမ့္ဖို႔ ျပင္ဆင္ခဲ့ပါတယ္။

    မိန္႔ခြန္းေရးေပးတဲ့ ဝီလီယံ စဖိုင္းယားက ခရီးစဥ္ မေအာင္မျမင္ျဖစ္ရင္ အာကာသယာဥ္မွဴးေတြရဲ႕ ဇနီးသည္ေတြကို ဖုန္းဆက္ၿပီး ၀မ္းနည္းေၾကာင္း အရင္ေျပာဖို႔ အၾကံျပဳခဲ့ပါတယ္။

    ႏွစ္သိမ့္မိန္႔ခြန္းကို “လေပၚမွာ ၿငိမ္းခ်မ္းမႈ သြားေရာက္ရွာေဖြၾကသူေတြကို ကံတရားက မ်က္ႏွာသာ မေပးခဲ့ပါဘူး။ လေပၚမွာပဲ ၿငိမ္းေအးရာဘံုဘ၀ကို ေရာက္ရွိသြားၾကပါၿပီ” ဆိုတဲ့ စာေၾကာင္းနဲ႔ အစျပဳထားပါတယ္။

    ‘သူတို႔ရဲ႕ စြန္႔လႊတ္စေတးမႈဟာ လူသားေတြအတြက္ ေမွ်ာ္လင့္ခ်က္ ျဖစ္ပါတယ္’ ဆိုတဲ့ စာေၾကာင္းလည္း ျပင္ဆင္ထားတဲ့ ႏွစ္သိမ့္မိန္႔ခြန္းမွာ ပါ၀င္ပါတယ္။

    နာဆာက အာကာသယာဥ္မွဴးေတြနဲ႔ အဆက္အသြယ္ ျပတ္ေတာက္သြားရင္ ခရစ္ယာန္ဘုန္းႀကီးေတြက ဆုေတာင္းေပးဖို႔လည္း စဖိုင္းယားက စီစဥ္ထားပါတယ္။

    ဓာတ္ပံုက သမၼတ နစ္ဆင္ဟာ လေပၚက ေအာလ္ဒရင္၊ အမ္းစထေရာင္းတို႔နဲ႔ စကားေျပာေနပံုကို တီဗီက ထုတ္လႊင့္ေနမႈ ျဖစ္ပါတယ္။

    ၁၂။ ကမ႓ၻာတစ္ပတ္ ေအာင္ပြဲခံ

    အမ္းစထေရာင္းတို႔ဟာ ကမ႓ၻာတစ္၀ွမ္း ၂၄ ႏိုင္ငံက ၿမိဳ႕ေပါင္း ၂၇ ၿမိဳ႕ကို Air Force Two ေလယာဥ္နဲ႔ ၄၅ ရက္ၾကာ ေအာင္ပြဲခံခရီး လွည့္လည္ခဲ့ပါတယ္။

    လွည့္လည္ခဲ့တဲ့ ႏိုင္ငံေတြထဲမွာ ဂ်ပန္၊ မကၠဆီကို၊ ပါကစၥတန္၊ ကေနရီကၽြန္း၊ ကြန္ဂိုနဲ႔ အီရန္ႏိုင္ငံေတြ ပါ၀င္ခဲ့ၿပီး ပုပ္ရဟန္းမင္းႀကီး၊ ေတာ္၀င္မိသားစုေတြ၊ အစိုးရတာရွိသူေတြ၊ ျပည္သူေတြနဲ႔ ေတြ႕ဆံုခဲ့ပါတယ္။

    ပံုကေတာ့ နယူးေယာက္ၿမိဳ႕က ဘေရာ့ေ၀းလမ္းမွာ လွည့္လည္ေနမႈ ျဖစ္ပါတယ္။

    Ref: Reuters