News @ M-Media

Tag: 1001-inventions

  • စကၠဴ ထုတ္လုပ္မႈ – ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၉)

    စကၠဴ ထုတ္လုပ္မႈ – ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၉)

    ေအာက္တုိဘာ ၂၁၊ ၂၀၁၆
    M-Media
    ရာဇာ တင္ဆက္သည္
    (အပတ္စဥ္ ေသာၾကာေန႔တုိင္း ေဖာ္ျပသြားပါမည္)
    paper-making
    – ဒီေန႔ေခတ္မွာ စကၠဴဆုိတာဟာ သာမန္ထုတ္ကုန္တစ္ခု ျဖစ္ေနပါၿပီ။ ဒါေပမယ့္ တကယ္ေတာ့ စကၠဴဟာ ေခတ္မီလူ႕အဖြဲ႕အစည္းရဲ႕ အေျခခံအုတ္ျမစ္ပါ။ မဂၢဇင္းေတြ၊ တီဗီလမ္းညႊန္းေတြ၊ သတင္းစာေတြကေန စကၠဴတာ၀ါ၊ လိပ္စာကဒ္ေတြအထိ ေန႔စဥ္အသံုးျပဳေနတဲ့ စကၠဴေတြ၊ စာရြက္ေတြအေၾကာင္းကုိ စဥ္းစားၾကည့္ဖူးပါရဲ႕လား။

    လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း ၁၁၀၀ ေက်ာ္ ေအဒီ ၇၅၁ ခုႏွစ္ တာလက္စ္တုုိက္ပြဲ (Battle of Tallas) မွာ တ႐ုတ္ သံု႔ပန္းေတြကုိ ဖမ္းဆီးရမိခဲ့ၿပီးေနာက္ပုိင္း မြတ္စလင္ေတြဟာ ဘဂၢဒတ္ၿမိဳ႕မွာ စာရြက္ေတြကုိ အႀကီးအက်ယ္ ထုတ္လုပ္ခဲ့ၾကပါတယ္။ တ႐ုတ္လူမ်ိဳးေတြ လွ်ိဳ႕၀ွက္ထားတဲ့ ဒီ စာရြက္ထုတ္လုပ္မႈကုိ မြတ္စလင္ေတြက  အဲဒီသံု႔ပန္းေတြဆီက သင္ယူခဲ့ၿပီး စနစ္တက် ျဖစ္ေအာင္လုပ္ကာ ဘဂၢဒတ္က စက္႐ံုေတြမွာ အေျမာက္မ်ား ထုတ္လုပ္ႏုိင္ေအာင္ အလ်င္အျမန္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၾကပါတယ္။ ေနာက္ပုိင္းမွာ စကၠဴထုတ္လုပ္မႈဟာ အေနာက္ဖက္ျဖစ္တဲ့ ဒမတ္စကတ္၊ တုိက္ဘီရီယက္စ္နဲ႔ ထရီပုိလီတုိ႔အထိ ျပန္႔ႏွံ႔သြားပါတယ္။ ထုတ္လုပ္မႈတုိးတက္လာတာနဲ႔အမွ် စကၠဴေတြဟာ ေစ်းေပါလာၿပီး၊ အရည္အေသြးလည္း ေကာင္းမြန္လာခဲ့ပါတယ္။ ဒမတ္စကတ္က စကၠဴစက္႐ံုေတြဟာ ဥေရာပရဲ႕ စကၠဴ၀ယ္လုိအားကုိ အဓိကျဖည့္ဆည္းေပးတဲ့ ရင္းျမစ္ေတြပါပဲ။

    အရည္အေသြးျမင့္မားတဲ့ စကၠဴကို ထုတ္လုပ္ႏုိင္ေရး ခုိင္ခံ့တဲ့အမွ်င္ေတြကုိရေစတဲ့ ကုန္ၾကမ္း ေလွ်ာ္ပင္ေတြကုိ ကုိယ္တုိင္ စုိက္ပ်ိဳးႏုိင္မႈကလည္း ဆီးရီယားစကၠဴစက္႐ံုေတြရဲ႕ စကၠဴထုတ္လုပ္ႏုိင္စြမ္းကုိ ျမင့္မားေစခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေန႔မွာေတာ့ ေလွ်ာ္ပင္ကထြက္တဲ့ စကၠဴေတြဟာ ျပန္လည္အသံုးျပဳႏိုင္ၿပီး သဘာ၀ပတ္၀န္းက်င္နဲ႔ ကိုက္ညီတဲ့ စကၠဴေတြအျဖစ္ သတ္မွတ္ျခင္းခံေနရၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီစကၠဴေတြဟာ သစ္သားကုိအေျခခံၿပီး ထုတ္လုပ္တဲ့ စကၠဴေတြထက္လည္း ကုန္က်စားရိတ္ ထက္၀က္ေလာက္ သက္သာပါတယ္။

    စကၠဴလုပ္ရာမွာ တ႐ုတ္လူမ်ိဳးေတြ ကုန္ၾကမ္းအျဖစ္ အသံုျပဳခဲ့တဲ့ ပုိးစာပင္ရဲ႕အေခါက္ေနရာမွာ လင္နင္ (linen) ခ်ည္သားစကုိ အစားထုိး အသံုးျပဳခဲ့တာလည္း မြတ္စလင္ေတြပါပဲ။ လင္နင္စေတြကုိ စုတ္ၿဖဲၿပီး ေရနဲ႔စိမ္ကာ အခ်ဥ္ေဖာက္ပါတယ္။ ၿပီးတဲ့ေနာက္ ျပဳတ္ၿပီး အယ္ကာလုိင္း အႂကြင္းအက်န္နဲ႔ အမႈန္အမႊားေတြကုိ ဖယ္ရွားပါတယ္။ သန္႔ရွင္းသြားတဲ့ လင္နင္စေတြကုိ ဆံုထဲ ထည့္ေထာင္းၿပီး ေပ်ာ့ဖတ္ျဖစ္ေအာင္လုပ္ကာ စကၠဴထုတ္လုပ္တာပါ။ ဒီလုိ ေပ်ာ့ဖတ္လုပ္နည္းကို မြတ္စလင္ေတြက စတင္ တီထြင္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။

    slide_216341_800608_large
    စာရြက္ထုတ္လုပ္မႈအေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားသည့္ ၁၇ ရာစုမွ လက္ေရးမူတစ္ခု

    သူတုိ႔မွာရွိေနတဲ့ ကုန္ၾကမ္းေတြနဲ႔လည္း မြတ္စလင္ေတြဟာ ၀ါဂြမ္းစကၠဴလုပ္ဖုိ႔ စမ္းသပ္ခဲ့ၾကပါတယ္ ဒီ လုိစမ္းသပ္မႈျပဳလုပ္တာကုိ ေရးသားမွတ္တမ္းတင္ထားတဲ့ ၁၁ ရာစုက လက္ေရးမူတစ္ခုကုိတာ့ စပိန္ႏုိင္ငံ မက္ဒရစ္ၿမိဳ႕က အက္စ္ကုိရီယဲလ္ (Escorial) စာၾကည့္တုိက္မွာ ေတြ႕ျမင္ႏုိင္ပါတယ္။

    သကၠရာဇ္ ၈၀၀ ေရာက္တဲ့အခ်ိန္မွာ စကၠဴထုတ္လုပ္မႈဟာ အီဂ်စ္ႏုိင္ငံကို ေရာက္ရွိသြားပါၿပီ။ စာရြက္မွာ အကၡရာတင္ထားတဲ့ ကုရ္အာန္က်မ္းေတာ္ျမတ္ေတြထဲမွာ အေစာဆံုးလုိ႔ ယူဆႏုိင္တဲ့ ကုရ္အာန္ကုိ ၁၀ ရာစု အီဂ်စ္မွာ ေရးသားခဲ့တယ္လုိ႔ မွတ္တမ္းေတြက ဆုိပါတယ္။ စကၠဴလုပ္နည္းဟာ အီဂ်စ္ကေနတစ္ဆင့္ အေနာက္ဖက္ – ေျမာက္အာဖရိကတစ္၀ွမ္းနဲ႔ ေမာ္႐ုိကုိအထိ ျပန္႔ႏွံ႔သြားပါတယ္။ အျခားေသာ ပညာရပ္ေတြလုိပဲ စကၠဴလုပ္နည္းဟာ အာဖရိကေန ေရလက္ၾကားကုိျဖတ္ကာ မြတ္စလင္ေတြအုပ္စုိးတဲ့ စပိန္ကုိ သကၠရာဇ္ ၉၅၀ ေလာက္မွာ ေရာက္ရွိပါတယ္။ အန္ဒါလူစီယာ ျပည္သူေတြဟာ စကၠဴထုတ္လုပ္မႈကုိ ဆက္လက္ဖြံ႕ၿဖိဳးေအာင္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ၾကၿပီး ဗလင္စီယာအနီးမွာရွိတဲ့ ဂ်ာတီဗာ (Jativa) ၿမိဳ႕ေလးကေတာ့ ရွာတီဘီ (Shatibi) လုိ႔ေခၚတဲ့ အသားထူၿပီး ေခ်ာမြတ္တဲ့ စကၠဴေတြကုိ ထုတ္လုပ္ႏုိင္မႈအတြက္ ေက်ာ္ၾကားပါတယ္။ ႏွစ္ေပါင္း ၂၀၀ အတြင္းမွာ စကၠဴထုတ္လုပ္မႈကုိ ဘဂၢဒတ္မွာလည္း ျပဳလုပ္လာႏုိင္ခဲ့ၿပီး အစၥလာမ္ကမၻာမွာ စကၠဴဟာ လူတုိင္းသံုးႏုိင္တဲ့ပစၥည္း ျဖစ္လာခဲ့ပါတယ္။

    စကၠဴလႈိင္လႈိင္ထုတ္လာႏုိင္တာေၾကာင့္ စာအုပ္စာေပေတြ ေရးသားထုတ္ေ၀ရာမွာလည္း လြယ္ကူလာခဲ့ၿပီး က်ဴပင္ရတဲ့ စကၠဴေတြ၊ သားေရခ်ပ္ေတြလုိ ရွားပါးၿပီး တန္ဖုိးႀကီးတဲ့ ပစၥည္းေတြေနရာမွာ စကၠဴကုိ အစားထုိးႏုိင္ခဲ့တာေၾကာင့္ အကုန္အက်လည္း မ်ားစြာသက္သာခဲ့ကာ စာအုပ္၊ စာေပေတြကလည္း ေျမာက္မ်ားစြာ ေပၚထြက္လာခဲ့ပါေတာ့တယ္။ စကၠဴမထုတ္လုပ္ႏုိင္ခင္က စာအုပ္ေတြ ေရးသားထုတ္ေ၀ဖုိ႔ဆုိတာ အင္မတန္ခက္ခဲၿပီး၊ ႐ႈပ္ေထြးပါတယ္။ ကူးေရးသူေတြကုိ လုပ္ခ တနင့္တပုိးေပးရတာ၊ လက္ေရးလွကၽြမ္းက်င္ပညာရွင္ေတြ လုိအပ္တာမ်ိဳးေတြပါ။ စကၠဴ ထုတ္လုပ္လာႏုိင္တာေၾကာင့္ ကုန္က်စားရိတ္ ေလ်ာ့က်သြားေပမယ့္ လက္ေရးဆန္းသစ္တဲ့ ပညာရွင္ေတြ လုိအပ္ဆဲပါပဲ။ မြတ္စလင္ကမၻာမွာ ရာခ်ီ၊ ေထာင္ခ်ီေသာ စာအုပ္စာတမ္း အကုိးအကားေတြ ေရးသားထုတ္ေ၀လာႏုိင္တာေၾကာင့္ စာအုပ္ကုန္သြယ္မႈနဲ႔ ပညာသင္ၾကားမႈ နယ္ပယ္မွာ ဖြံ႕ၿဖိဳးလာခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္ပုိင္းေတာ္ေတာ္ၾကာတဲ့အခါ ဥေရာပမွာ ပံုႏွိပ္စက္ အသံုးျပဳလာႏုိင္တဲ့ အခ်ိန္မွာေတာ့ စာအုပ္ ေရးသားထုတ္ေ၀ေရးမွာ သိသာတဲ့ ေတာ္လွန္ေျပာင္းလဲမႈတစ္ခု ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။

    စကၠဴထုတ္လုပ္မႈ က်ယ္ျပန္႔လာျခင္းက ေဆးဆုိးပန္း႐ုိက္ လုပ္သူေတြ၊ စာေရးမင္ ေဖာ္စပ္သူေတြ၊ လက္ေရးလွပညာရွင္ေတြ၊ စာပန္းခ်ီပညာရွင္ေတြလုိ အျခားေသာ အသက္ေမြး၀မ္းေၾကာင္းဆုိင္ရာ ပညာရွင္ေတြကုိလည္း မ်ားျပားလာေစခဲ့ၿပီး သိပၸံနယ္ပယ္မွာပါ အက်ိဳးသက္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။ ၁၁ ရာစု တူနီးရွားက စြန္႔ဦးတီထြင္သူ အစ္ဗေန႔ ဘာဒစ္ (Ibn Badis) က သူရဲ႕ Staff of the Scribes စာအုပ္မွာ ကေလာင္တန္ရဲ႕ ဆန္းၾကယ္မႈေတြ၊ အေရာင္ပါတဲ့ မင္မ်ိဳးစံု စီမံျပင္ဆင္မႈေတြ၊ အေရာင္ဆုိးေဆးေတြနဲ႔ အေရာင္အေရာေတြ၊ လွ်ိဳ႕၀ွက္စာေရးသားနည္းေတြနဲ႔ စကၠဴလုပ္နည္း အေၾကာင္းေတြကုိ ေရးသားရင္း စကၠဴထုတ္လုပ္ႏုိင္မႈရဲ႕ အက်ိဳးဆက္ေတြကုိ ေဖာ္ျပခဲ့ပါတယ္။

    ခရစ္ယာန္ႀကီးစုိးရာဥေရာပမွာ ပထမဆံုး ေဆာက္လုပ္ခဲ့တဲ့ စကၠဴစက္႐ံုက ၁၂၉၃ ခုႏွစ္ အီတလီႏုိင္ငံ ဘုိေလာ့ဂ္နာၿမိဳ႕မွာ တည္ေထာင္ခဲ့တဲ့ စက္႐ံုပဲျဖစ္ပါတယ္။ စကၠဴကုိ ပထမဆံုး အသံုးျပဳခဲ့တာကေတာ့ ၁၃၀၉ ခုႏွစ္ အဂၤလန္မွာျဖစ္တယ္လုိ႔ မွတ္တမ္းေတြက ဆုိပါတယ္။ ဒီလုိ စကၠဴေတြ ထုတ္ႏုိင္တာေၾကာင့္ စာအုပ္ေတြကုို ေစ်းသက္သက္သာသာနဲ႔ ျဖန္႔ခ်ီႏုိင္ခဲ့ကာ ဥေရာပမွာ အသိပညာဟာ အရွိန္အဟုန္နဲ႔ ျပန္႔ႏွံခဲ့ပါတယ္။

    ဒိန္းမတ္ သမုိင္းပညာရွင္ ဂ်ိဳဟန္နက္စ္ ပက္ဒါဆန္ (Johannes Pedersen) က စကၠဴေတြကုိ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ ထုတ္လုပ္ႏုိင္ခဲ့တာဟာ “အစၥလာမ့္စာေပက႑တင္မကဘဲ၊ ကမၻာစာေပက႑မွာပါ အသက္တမွ်အေရးပါတဲ့ မြတ္စလင္ေတြရဲ႕ စြမ္းေဆာင္မႈ” ျဖစ္တယ္လုိ႔ မွတ္ခ်က္ျပဳခဲ့ပါတယ္။

    ေရာင္စံုစာရြက္မ်ား

    marbling-2

    စာေရးစကၠဴေတြ၊ စာအုပ္ေတြမွာ ယေန႔အခ်ိန္အထိ အသံုးျပဳေနဆဲျဖစ္တဲ့ ေရာင္စံုစကၠဴ ထုတ္လုပ္နည္းကုိ ဖြံ႕ၿဖိဳးေစခဲ့တာလည္း မြတ္စလင္ေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီအထဲကတစ္ခုကေတာ့ စာရြက္ေတြေပၚမွာ ေသြးေၾကာယွက္ဖ်ာေနတဲ့ပံုစံ ဒီဇုိင္းေဖာ္ျခင္း (Paper Marbling) ျဖစ္ၿပီး အေရးပါတဲ့ လက္ေရးမူေတြအတြက္ အဖံုးအျဖစ္ အသံုးျပဳခဲ့ၾကပါတယ္။

    အဲဒီလုိ ဒီဇုိင္းထုတ္မႈကုိ တူရကီစကားလံုးနဲ႔ ‘အီဘ႐ူ’ (ebru) လုိ႔ ေခၚၿပီး တိမ္၊ တိမ္ထူေသာလို႔ အဓိပၸါယ္ရပါတယ္။ ေနာက္တစ္မ်ိဳးျဖစ္တဲ့ ‘အဘ႐ူ’ (abru) လုိ႔လည္း ေခၚဆုိၿပီး အဓိပၸါယ္က ေရမ်က္ႏွာျပင္ပါ။ အီဘ႐ူဟာ အလယ္အာရွက ေရွးေဟာင္း ဘာသာစကားတစ္ခုကေန စတင္းသက္လာတာျဖစ္ၿပီး ‘ေသြးေၾကာပံုစံ အမွ်င္ ဒါမွမဟုတ္ စာရြက္’ လုိ႔ အမည္ရပါတယ္။ Paper Marbling နည္းလမ္းရဲ႕ ေနာက္ေၾကာင္းျပန္ေကာက္ရရင္ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွာ ဆံုးပါတယ္။ ဒီနည္းလမ္းဟာ ပုိးလမ္းမႀကီးကေနျဖစ္ၿပီး ပထမဆံုး အီရန္ကုိေရာက္ခဲ့ကာ အီဘ႐ူဆုိတဲ့အမည္ရဲ႕ အနာတုိလီယာ (Anatolia – အာရွမုိင္းနား) ကုိ ဆက္သြားပါတယ္။

    ၁၆ ရာစုအဆံုးမွာ အာရွမုိင္းနားကုိေရာက္တဲ့ ကုန္သည္ေတြ၊ သံတမန္ေတြဟာ ဒီနည္းလမ္းကို ဥေရာပဆီ ယူေဆာင္သြားခဲ့ၿပီး ၁၅၅၀ ျပည့္ႏွစ္ေနာက္ပုိင္းမွာေတာ့ ဒီ ဒီဇုိင္းနဲ႔ စကၠဴေတြက ဥေရာပ စာအုပ္ခ်စ္သူေတြရဲ႕ အစည္းစြဲျဖစ္ခဲ့ၿပီး ‘တူရကီစာရြက္’ ဒါမွမဟုတ္  ‘တူရကီ ေသြးေၾကာဒီဇုိင္း’ လုိ႔ ေခၚဆုိၾကပါတယ္။ ေနာက္ပုိင္းမွာေတာ့ ဒီစာရြက္ေတြကုိ အီတလီ၊ ဂ်ာမနီ၊ ျပင္သစ္နဲ႔ အဂၤလန္တုိ႔မွာ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ အသံုးျပဳခဲ့ၾကပါတယ္။

    အီဘ႐ူ ဒီဇုိင္းနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ စာအုပ္တစ္အုပ္ျဖစ္တဲ့ Discourse on Decorationg Paper in the Turkish Manner (တူရကီစတုိင္ျဖင့္ စကၠဴမ်ား ဒီဇုိင္းေဖာ္မႈဆုိင္ရာက်မ္း) ကုိ ၁၆၆၄ ခုႏွစ္မွာ အက္သာနားစီးယက္ ကီရ္ခ်ာ (Athanasius Kircher) က ထုတ္ေ၀ခဲ့ပါတယ္။ သူဟာ ေရာမမွာ ထင္ရွားတဲ့ ၁၇ ရာစု ဂ်ာမနီပညာရွင္တစ္ဦးျဖစ္ၿပီး စကၠဴဒီဇုိင္းပညာရပ္တစ္ခုျဖစ္တဲ့ Marbling Art နဲ႔ပတ္သက္တဲ့ ဗဟုသုတေတြကုိ ျဖန္႔ေ၀ေပးခဲ့သူ ျဖစ္ပါတယ္။

    (ကုိးကား- National Geographic ၏ 1001 Inventions – The Enduring Legacy of Muslim Civilization)

    (ကမၻာ့လူ႕အဖြဲ႕အစည္းတြင္ ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား – တင္ဆက္ျပီးသမွ် အပုိင္းအားလံုးကို  ဤေနရာ တြင္ ဖတ္႐ႈႏုိင္ပါသည္။)

  • ကုန္သြယ္မႈ- ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၈)

    ကုန္သြယ္မႈ- ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၈)

    စက္တင္ဘာ ၃၀၊ ၂၀၁၆
    M-Media
    ရာဇာ တင္ဆက္သည္
    (အပတ္စဥ္ ေသာၾကာေန႔တုိင္း ေဖာ္ျပသြားပါမည္)
    route-1

    – ကုန္သြယ္မႈဟာ အစၥလာမ္သာသနာနဲ႔ ထဲထဲ၀င္၀င္ ပတ္သက္ဆက္ႏြယ္ေနၿပီး တမန္ေတာ္မုဟမၼဒ္သခင္ ကုိယ္တုိင္နဲ႔ သူ႕ရဲ႕ ေနာက္လုိက္သာ၀ကႀကီးေတြထဲက အမ်ားစုဟာ ကုန္သည္ေတြျဖစ္ၾကပါတယ္။ အေစာပုိင္းမြတ္စလင္ေတြရဲ႕ ေန႔စဥ္ဘ၀မွာ ဒီကုန္သြယ္မႈဟာ အစိတ္အပုိင္းတစ္ခုလုိ ျဖစ္ေနတာေၾကာင့္ စာခ်ဳပ္ျခင္း၊ ကုန္ပစၥည္းဖလွယ္ျခင္း၊ ကာလရွည္ေခ်းငွားျခင္းနဲ႔ ေစ်းကြက္ေဖာ္ေဆာင္ျခင္း စတဲ့ ကုန္သြယ္ေရးနဲ႔ပတ္သက္တဲ့ စည္းမ်ဥ္းဥပေဒေတြကုိလည္း မြတ္စလင္က အေစာဆံုး သတ္မွတ္ျပဌာန္းခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။

    ကုန္သည္မ်ိဳးစံု၊ ကုန္ပစၥည္းမ်ိဳးစံု ျပည့္ႏွက္ေနတဲ့ အစၥလာမ့္အင္ပါယာႀကီးဟာ ႀကီးမားက်ယ္ျပန္႔တဲ့ ကုန္သြယ္ေရးကြန္ယက္ႀကီးတစ္ခု ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ေရႊ၊ ေရႊျဖဴနဲ႔ ဆားေတြလုိ ကုန္စည္ေတြဟာ အင္ပါယာရဲ႕ ေျမာက္ဖက္ကေန အေရွ႕ဖက္အထိ၊ အာဖရိက ဆဟာရေဒသကေန ေမာ္႐ုိကုိ၊ စပိန္နဲ႔ ျပင္သစ္တုိ႔အထိ ေရာက္ရွိၾကၿပီး ဂရိနဲ႔ တူရကီ၊ အီဂ်စ္၊ ဆီးရီးယားတုိ႔ကုိလည္း ဒီကုန္ပစၥည္းေတြက အနည္းငယ္ ေရာက္ရွိၾကပါတယ္။ (၁၄ ရာစုက ေငြေၾကးအျဖစ္ အသံုးျပဳခဲ့တဲ့) ေကာင္ရီအခြံ (Cowrie shell) ဟာ ေမာ္လ္ဒုိက္ကၽြန္းကေန အေနာက္အာဖရိကအထိ ျပန္႔ခဲ့ပါတယ္။ အုိးခြက္၊ စကၠဴ၊ ေငြစကၠဴေတြဟာ တ႐ုတ္ျပည္ကေန အေနာက္တုိင္းကို ေရာက္ခဲ့တာျဖစ္ေပမယ့္ ကုိင္႐ုိမွာ လူႀကိဳက္မ်ားမႈ မရွိခဲ့ပါဘူး။ ကုန္စည္ေတြဟာ ခရီးသြားေတြ၊ ဘုရင္ေတြ၊ ေစာ္ဘြားေတြ၊ ပညာတတ္ေတြ၊ ဘုရားဖူးေတြနဲ႔အတူ စီဆင္းခဲ့ပါတယ္။

    ပုိးလမ္းမႀကီးျဖတ္သြားတဲ့ေဒသဟာ မြတ္စလင္ေတြရဲ႕ စီးပြားေရးအတြက္ အခ်က္အခ်ာေနရာ ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ပင္လယ္ေရေၾကာင္း ကုန္သြယ္မႈကေတာ့ ေျမထဲပင္လယ္ရဲ႕ အာဖရိကနဲ႔ ဥေရာပ ကမ္းေျခေတြအထိ ေရာက္ရွိပါတယ္။ စပိန္ႏုိင္ငံေတာင္ပုိင္းက မာလာဂါဆိပ္ကမ္းဟာ ကုန္သြယ္ေရး အခ်က္အခ်ာေနရာ ျဖစ္ခဲ့ၿပီး အထူးသျဖင့္ ဂ်ီႏုိအာ (Genoa) လုိ ကုန္သည္တုိင္းျပည္လုိ႔ တင္စားေခၚေ၀ၚရတဲ့ အီတလီႏုိင္ငံဟာ ကမၻာတစ္၀ွမ္းက ကုန္သည္ေတြ စုေ၀းရာေနရာ ျဖစ္ပါတယ္။ အီတလီသားေတြဟာ ဥေရာပဘက္ ကုန္သြယ္မႈကုိ လႊမ္းမုိးထားတာေၾကာင့္  အစ္ဗေန႔ ဘာတူတာ (Ibn Battuta) ဟာ အန္နာတုိလီယာ (Anatolia) ကုိ ဂ်ီႏုိအာက သေဘၤာ တစ္စီးနဲ႔ လုိက္ပါသြားခဲ့ပါတယ္။ သူက “ခရစ္ယာန္ေတြဟာ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ကုိ ေတာ္ေတာ္ေလး ဂုဏ္ေပးဆက္ဆံၿပီး သြားလာတာေတြအတြက္ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ဆီကေန ပုိက္ဆံ မယူပါဘူး” လုိ႔ ေရးသားခဲ့ပါတယ္။ မာလာဂါရဲ႕ လူစည္ကားတဲ့ ဆိပ္ကမ္းေတြမွာ ကုန္သည္ေတြဟာ ပုိးထည္၊ လက္နက္၊ ေက်ာက္သံပတၱျမား၊ အထက္တန္းစား ေကၽြထည္ေျမထည္ေတြကေန စပိန္ႏုိင္ငံက အရသာရွိလွတဲ့ သစ္သီး၀လံေတြအထိ ကမၻာတစ္၀ွမ္းက ကုန္ပစၥည္းေတြကုိ ဖလွယ္ၾကပါတယ္။

    ႏုိင္းျမစ္၀ွမ္းေပၚမွာရွိၿပီး ေျမထဲပင္လယ္ထဲ ထုိးထြက္ေနတဲ့ အလက္ဇန္ဒရီးယားကလည္း အဓိကဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕တစ္ခု ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ဥေရာပကေန အာရွအေရွ႕ပုိင္းအထိ က်ယ္ျပန္႔တဲ့ စပုိက္ကုန္သြယ္ေရးလမ္းမႀကီး (Spice Route) ေပၚမွာရွိတဲ့ ဒီၿမိဳ႕ဟာ အိႏၵိယသမုဒၵရာ၊ ပင္လယ္နီနဲ႔ ႏုိင္းျမစ္ေက်ာတစ္ေလွ်ာက္က ေရာက္လာတဲ့ ကုန္စည္ပစၥည္းေတြ ဥေရာပကုိ၀င္ေရာက္ရာ ဂိတ္၀လည္းျဖစ္ပါတယ္။ ဒီၿမိဳ႕မွာ ဆိပ္ကမ္းႏွစ္ခုရွိၿပီး အေနာက္ဖက္မွာ မြတ္စလင္တုိ႔ရဲ႕ ဆိပ္ကမ္းျဖစ္ကာ၊ အေရွ႕ဘက္ကေတာ့ ခရစ္ယာန္ေတြရဲ႕ ဆိပ္ကမ္းျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီဆိပ္ကမ္းႏွစ္ခုကုိ ဖာ႐ုိ (Pharos) လုိ႔ေခၚတဲ့ ကၽြန္းေလးတစ္ခု ျခားထားၿပီး ဒီကၽြန္းေလးမွာရွိတဲ့ မီးျပတုိက္ႀကီးကလည္း အဲဒီအခ်ိန္တုန္းက ကမၻာ့အံ့ခ်ီးဖြယ္ရာ အေဆာက္အဦးတစ္ခု ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။

    car
    တူရကီႏုိင္ငံရွိ ကာရာဗန္ဆရီ ပရဟိတ ေဖာင္ေဒးရွင္းတစ္ခု၏ အကၽြင္းအက်န္တစ္ခ်ိဳ႕

    အဲဒီ ကုန္သည္လမ္းေၾကာင္းတစ္ေလွ်ာက္က ေခတၱရပ္နားရာေနရာေတြမွာ ကာရာဗန္ဆရီ (Caravansaries) လုိ႔ေခၚတဲ့ ကုန္သြယ္ေရးနဲ႔ပတ္သက္ၿပီး စီမံခန္႔ခြဲေပးတဲ့အဖြဲ႕ ရွိပါတယ္။ ဒီအဖြဲ႕ဟာ ပရဟိတအဖြဲ႕တစ္ခုလည္းျဖစ္ၿပီး ကုန္သြယ္ေတြကုိ ေနရာထုိင္ခင္း၊ စားစရာေသာက္စရာေတြကုိ ၃ ရက္ အခမဲ့ေပးကာ တစ္ခါတစ္ရံမွာ အေရးပါတဲ့ ကုန္သြယ္ေရးလမ္းေၾကာင္းေတြတစ္ေလွ်ာက္ ကီလုိမီတာ ၃၀ အကြာတုိင္းမွာရွိတဲ့ ရပ္နားစခန္းေတြမွာလည္း သြားေရာက္ၿပီး ၀န္ေဆာင္မႈေတြ ေပးေလ့ရွိပါတယ္။

    ကမၻာတစ္၀ွမ္း ကုန္စည္ေသတၱာေပါင္းစံုကုိ သယ္ေဆာင္လာတဲ့ ကုန္သည္ေတြဟာ သူတုိ႔နဲ႔အတူ အစၥလာမ္သာသနာကုိလည္း သယ္ေဆာင္ျဖန္႔ျဖဴးခဲ့ပါတယ္။ ၈ ရာစုမွာ အခု ကန္တုံေဒသ (Canton) လုိ႔ေခၚတဲ့ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံရဲ႕ ဂြမ္ဇူ (Guangzhou) ကမ္း႐ုိးတန္းအထိ မြတ္စလင္ေတြနဲ႔ ဂ်ဴးကုန္သည္ေတြဟာ ေရာက္ရွိေနၾကၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။ မြတ္စလင္ကုန္သည္ေတြဟာ အာဖရိကအထိ ၀င္ေရာက္သြားလာခဲ့ၿပီး အစၥလာမ္သာသနာကုိ ဆဟာရတစ္၀ွမ္းမွာ မိတ္ဆက္ေပးခဲ့သူကေတာ့ ဘာရ္ဘာရ္ကုန္သည္ေတြ (BerBer) ျဖစ္ပါတယ္။ ပင္လယ္နီ၊ အဲဒီကေနတစ္ဆင့္ ႏုိင္းျမစ္နဲ႔ ဆက္သြယ္ေနတဲ့ ကုန္သြယ္လမ္းေၾကာင္းတည္ရွိရာ အာဖရိကအေရွ႕ေျမာက္ဖက္က ေျခသလံုးအိမ္တုိင္လူမ်ိဳးစုေတြ အားလံုးဟာ သူတုိ႔ရဲ႕ ႀကိဳးပမ္းမႈေၾကာင့္ အစၥလာမ္ဘာသာ၀င္ေတြ ျဖစ္လာခဲ့ၾကပါတယ္။

    အစၥလာမ္ကမၻာက အခ်ိဳ႕ေဒသေတြဟာ ကုန္သြယ္စီးပြားေရးေဆာင္ရြက္ရာမွာ အေရးပါတဲ့ေနရာေတြ ျဖစ္လာတာၾကာင့္ လူ႕အဖြဲ႕အစည္းေတြကလည္း ျမင့္မားတုိးတက္ခဲ့ပါတယ္။ တူနီးရွားကာ အလ္-ေကြရာ၀မ္ (Al-Qayrawan) ေဒသ၊ ေမာ္႐ုိကုိက စီဂ်ီလ္မာဆာ (Sijilmasa) ေဒသေတြအေၾကာင္းကို ၁၀ ရာစု ကမၻာလွည့္ခရီးသြားျဖစ္တဲ့ အစ္ဗေန႔ ေဟာင္ကဲလ္ (Ibn Hawqal) က သူ႕ရဲ႕ Book of the Routes of the Kingdoms (ဘုရင့္ႏုိင္ငံမ်ားဆီသုိ႔သြားရာက်မ္း) ဆုိတဲ့ စာအုပ္ထဲမွာ ေအာက္ပါအတုိင္း ေရးသားေဖာ္ျပထားပါတယ္။

    “မဂ္ရဘ္ (Maghreb- တူနီးရွား) မွာ အႀကီးဆံုးၿမိဳ႕ျဖစ္တဲ့ အလ္-ေကြရာ၀မ္ဟာ ကုန္စည္ ကူးသန္းေရာင္း၀ယ္မႈအပုိင္းမွာ အားလံုးထက္ သာလြန္ပါတယ္။ ၿပီးေတာ့ ခ်မ္းသာႂကြယ္၀တယ္။ လွပတဲ့ ေစ်းတန္းေတြလည္း ရွိပါတယ္။ မဂ္ရဘ္က ျပည္နယ္ေတြနဲ႔ ေဒသေတြအားလံုးက ၀င္ေငြဟာ ဒီနာ သန္း ၇၀၀ နဲ႔ ၈၀၀ ၾကားမွာ ရွိတယ္လုိ႔လည္း ျပည္သူ႕ဘ႑ာတုိက္ရဲ႕ ေငြတုိက္စုိး အဘူလ္-အလ္ဟာဆာ (Abu al-Hasa) ရဲ႕ ေျပာၾကားမႈကိုလည္း ကၽြန္တာ္ ၾကားခဲ့ရပါတယ္”

    ေႂကြရည္သုတ္ ဖန္ထည္၊ မွန္ထည္ပစၥည္းေတြ၊ ဒီဇုိင္းအလွ လယ္သာ၊ အုတ္ႂကြတ္ေတြ၊ ေျမထည္ေတြ၊ စာအုပ္၊ ေကာေဇာ၊ ဆင္စြယ္ပန္းပုလက္ရာ၊ စာပန္းခ်ီ၊ ဒမတ္စကတ္လုပ္ ဓားအပါအ၀င္ သတၳဳထည္ေတြ၊ ပန္းအုိးေတြ၊ ခ်ည္ထည္ေတြ၊ ပုိးထည္ေတြ စတာေတြအပါအ၀င္ အစၥလာမ္ကမၻာက ပစၥည္းအမ်ားအျပားကုိ ဥေရာပ၊ အာရွနဲ႔ အာဖရိကတုိ႔က တင္သြင္းခဲ့ၾကပါတယ္။

    မြတ္စလင္ေတြရဲ႕ ခ်ည္ထည္ေတြ၊ သတၱဳပစၥည္းေတြနဲ႔ ဖန္ထည္ေတြ၊ ဆပ္ျပာေတြဟာ အဲဒီအခ်ိန္တုန္းက အရည္အေသြးေကာင္းမြန္ၿပီး ေစ်းေကာင္းရခဲ့ပါတယ္။ မမ္လုက္မင္းဆက္ (Mamluk) လက္ထက္က ထြက္ရွိခဲ့တဲ့ ေရႊဆုိင္း၊ ေႂကြရည္သုတ္မွန္ထည္ေတြ၊ ဇိမ္ခံပစၥည္းေတြကုိ ပင္လယ္နက္ရဲ႕ ေျမာက္ဖက္ ကမ္းေျခေတြနဲ႔ ဥေရာပက စကန္ဒီေနးဗီးယား၊ ဥေရာပ ေျမာက္ပုိင္းနဲ႔ ေဟာ္လန္က မက္စ္ထရစ္ခ်္ ေဒသ (Maastricht) ေတြမွာ ေရွးေဟာင္းသုေတသနပညာရွင္ေတြက ရွာေဖြေတြ႕ရွိခဲ့ၾကပါတယ္။

    ကႏၱာရခရီးသည္

    trade

    Caravan လုိ႔ေခၚတဲ့ မြတ္စလင္ ကႏၱာရခရီးသည္ေတြဟာ ကုန္စည္ေတြ၊ တိရစၦာန္ေတြနဲ႔အတူ စီတန္းကာ အလြန္ေ၀းကြာတဲ့ ခရီးကုိ သြားၾကတာျဖစ္ၿပီး ကမၻာ့ ဟုိဘက္အျခမ္း၊ ဒီဘက္အျခမ္းကုိ ေရာက္ရွိခဲ့ၾကပါတယ္။ သူတုိ႔ရဲ႕ ရည္ရြယ္ခ်က္က ဘုရားဖူးဖို႔ ဒါမွမဟုတ္ ကုန္သြယ္ဖုိ႔ျဖစ္ၿပီး ကႏၱာရခရီးႏွင္ၾကတဲ့ အဲဒီကုန္သည္ေတြဟာ တ႐ုတ္ျပည္လုိ ေ၀းကြာတဲ့ေနရာေတြကို ေရာက္ခဲ့သလုိ၊ အိႏၵိယ၊ ပါရွား၊ ဆီးရီးယားနဲ႔ အီဂ်စ္တုိ႔အထိ ေျခဆန္႔ခဲ့ၾကပါတယ္။

    ကုလားအုပ္နဲ႔ ခရီးသြားတဲ့ တစ္ခ်ိဳ႕အုပ္စုေတြမွာ လူအရမ္းမ်ားၿပီး တစ္ဦးတစ္ေယာက္အေနနဲ႔ သူ႕ေနရာက ထသြားလုိက္ရင္ အဲဒီေနရာကုိ ျပန္ရွာလုိ႔ မရေတာ့ေလာက္အာင္ လူေတြ ျပည့္က်ပ္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီ အုပ္စုေတြဟာ အစားေသာက္ေတြကုိ မုိးၿပဲဒယ္ႀကီးနဲ႔ ခ်က္ေလ့ရွိၿပီး သူတုိ႔ထက္ ဆင္းရဲနိမ့္ပါးတဲ့ သူေတြကုိလည္း ရက္ရက္ေရာေရာ ေကၽြးေလ့ရွိကာ လမ္းမေလွ်ာက္ႏုိင္တဲ့သူေတြအတြက္ သူတုိ႔ရဲ႕ အစီးအနင္းေတြကို လွဴဒါန္းၾကပါေသးတယ္။

    သူတုိ႔သြားတဲ့ေနရာတုိင္းကုိ သုိးေတြ၊ ဆိတ္ေတြ ယူေဆာင္သြားေလ့ရွိၿပီး ဒီတိရစၦာန္ေတြကေန ႏု႔ိကုိ ေသာက္သံုးၾကပါတယ္။ ကုလားအုတ္ရဲ႕ ႏုိ႔နဲ႔ အသားေတြက သူတုိ႔အဟာရရဲ႕ တစ္စိတ္တစ္ပုိင္းျဖစ္သလုိ၊ ေျခာက္သြားတဲ့ အ႐ုိးေတြကလည္း ခ်မ္းေအးတဲ့ ညဘက္ေတြမွာ မီးဖုိဖို႔ အသံုး၀င္ပါတယ္။ ခရီးလမ္းတစ္ေလွ်ာက္မွာ သူတုိ႔ယူေဆာင္လာတဲ့ ဂ်ံဳမႈန္႔ ဆား၊ ေရတုိ႔နဲ႔ ေပါင္မုန္႔အၾကမ္း၊ အေခ်ာေတြကို လုပ္စားၾကပါတယ္။ ေသာက္ေရကုိေတာ့ ဆိတ္သားေရ၊ ကၽြဲသားေရေတြနဲ႔လုပ္ထားတဲ့ အိတ္ေတြနဲ႔ ယူေဆာင္ၾကပါတယ္။ ေရရွိတဲ့ေနရာေတြကေတာ့ သူတုိ႔ရဲ႕ စခန္းခ်ရာေနရာေတြပါ။ သဲကႏၱရာအတြင္း ေန႔ဘက္မွာ အလြန္ပူျပင္းတာေၾကာင့္ ညဘက္ေတြက သူတုိ႔ ခရီးႏွင္ရာ အခ်ိန္ျဖစ္ၿပီး မီးတုတ္ေတြက မီးေရာင္ေတြေၾကာင့္ ကႏၱာရခရီးသည္ေတြရဲ႕ သြားရာ လမ္းတစ္ေလွ်ာက္ဟာ ေန႔ခင္းဘက္လုိ လင္းလက္ေတာက္ပေနပါေတာ့တယ္။

    (ကုိးကား- National Geographic ၏ 1001 Inventions – The Enduring Legacy of Muslim Civilization)

    (ကမၻာ့လူ႕အဖြဲ႕အစည္းတြင္ ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား – တင္ဆက္ျပီးသမွ် အပုိင္းအားလံုးကို  ဤေနရာ တြင္ ဖတ္႐ႈႏုိင္ပါသည္။)

  • ေလစြမ္းအင္၏ အစ- ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၇)

    ေလစြမ္းအင္၏ အစ- ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၇)

    စက္တင္ဘာ ၂၃၊ ၂၀၁၆
    M-Media
    ရာဇာ တင္ဆက္သည္
    (အပတ္စဥ္ ေသာၾကာေန႔တုိင္း ေဖာ္ျပသြားပါမည္)
    wind-power

    – ဘယ္လုိအရာမ်ိဳးကုိပဲ ထုတ္လုပ္သည္ျဖစ္ေစ စြမ္းအင္ကေတာ့ လုိအပ္စၿမဲပါပဲ။ ဓာတ္ဆီ၊ ဒီဇယ္ေတြနဲ႔ လည္ပတ္တဲ့ စက္ေတြ မေပၚခင္မွာ စြမ္းအင္ေတြကုိ ျပည့္ၿဖိဳးၿမဲ ရင္းျမစ္ေတြကေန ထုတ္ယူသံုးစြဲၾကပါတယ္။ လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္းေထာင္ခ်ီအရင္က အစၥလာမ္ကမၻာမွာ စက္ပစၥည္းတစ္ခု လည္ပတ္ဖုိ႔အတြက္ ေရစြမ္းအင္ကုိ အသုံးျပဳခဲ့ၾကၿပီး စက္၀ုိင္းပံု လည္ပတ္မႈကေန အလ်ားလုိက္လည္ပတ္မႈကုိ ေျပာင္းေပးတဲ့ ေဂါက္တံအသံုးျပဳ စနစ္ေၾကာင့္လည္း ဒီ စက္ပစၥည္းေတြရဲ႕ အသံုး၀င္မႈက တြင္က်ယ္ခဲ့ပါတယ္။

    အဲဒီလုိ စက္မ်ိဳးေတြကုိ ေရသြယ္ေျမာင္းေတြကေနတစ္ဆင့္ ၿမိဳ႕ေတြရြာေတြရဲ႕ ေရလုိအပ္ခ်က္ကုိ ျဖည့္ဆည္းေပးတဲ့ ေရေပးေ၀ေရးစနစ္မွာ အသံုးျပဳခဲ့ၾကပါတယ္။ ေရစြမ္းအင္ကို အသံုးျပဳထားတဲ့ ႀကိတ္စက္ေတြကုိ မြတ္စလင္ေတြက တီထြင္အသံုးျပဳခဲ့ၾကေပမယ့္ အစၥလာမ္ကမၻာရဲ႕ ေျခာက္ေသြ႕လြန္းတဲ့ ေဒသေတြမွာ ေရအလံုအေလာက္ မရွိတာေၾကာင့္ ဒီစနစ္က အဆင္မေျပပါဘူး။ ဒါ့ေၾကာင့္ မြတ္စလင္ေတြဟာ ေနာက္ထပ္ စြမ္းအင္ရရွိမယ့္ နည္းလမ္းတစ္ခုကုိ ရွာေဖြခဲ့ၾကပါတယ္။

    ေရစီးအားကုိ ရာသီအလုိက္သာရရွိတဲ့ အာေရဗ်သဲကႏၱာရက ေနာက္ထပ္ ရင္းျမစ္တစ္ခုကေတာ့ ေလအား ျဖစ္ပါတယ္။ သဲကႏၱာရက ေလလမ္းေၾကာင္းဟာ ပံုေသရွိတတ္ၿပီး တစ္ေနရာတည္းကေန တုိက္ခတ္တာမ်ိဳးပါ။ ဒါ့ေၾကာင့္ ၇ ရာစုမွာ ပါရွန္မြတ္စလင္ေတြဟာ ေလအားသံုး ႀကိတ္စက္ေတြကုိ တီထြင္ခဲ့ၾကၿပီး ထိထိေရာက္ေရာက္ အသံုးျပဳႏုိင္ခဲ့ၾကေပမယ့္ ကမၻာတစ္၀ွမ္းကုိ လ်င္လ်င္ျမန္ျမန္ ျပန္႔ႏွံေလာက္တဲ့အထိ မတြင္က်ယ္ခဲ့ပါဘူး။ သမုိင္းပညာရွင္အမ်ားစုကေတာ့ မြတ္စလင္ေတြရဲ႕ ဒီေလအားသံုးႀကိတ္စက္ စနစ္ကုိ ၁၂ ရာစုမွာ ခ႐ူးဆိတ္ ခရစ္ယာန္သာသနာျပဳ စစ္တပ္ေတြကေနတစ္ဆင့္ ဥေရာပကုိ မိတ္ဆက္ေပးခဲ့တယ္လုိ႔ ယူဆထားၾကပါတယ္။

    အစၥလာမ္ကမၻာကုိ ၆၃၄ ခုႏွစ္ကေန ၁၀ ႏွစ္တာ အုပ္စုိးခဲ့တဲ့ ဒုတိယေျမာက္သမၼတ အုမရ္သခင္ထံ ပါရွန္လူမ်ိဳးတစ္ေယာက္ ေရာက္လာခဲ့ၿပီး သူ႕အေနနဲ႔ ေလအားကုိအသံုးျပဳတဲ့ ႀကိတ္စက္တစ္ခုကုိ တည္ေဆာက္ႏုိင္တယ္လုိ႔ ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ သမၼတႀကီးက ေဆာက္လုပ္ဖုိ႔ အမိန္႔ေပးခဲ့ၿပီး ေနာက္ပုိင္းမွာေတာ့ ေျပာင္းေတြ၊ ဂ်ံဳေတြကုိ ႀကိတ္ရာမွာသာမက ေရေပးေ၀ေရး စနစ္ေတြမွာလည္း  ေလအားကုိ တြင္တြင္က်ယ္က်ယ္ အသံုးျပဳလာခဲ့ၾကၿပီး သမုိင္းမွတ္တုိင္သစ္ကုိ စုိက္ထူႏုိင္ခဲ့ၾကပါတယ္။ ဒီလုိ ေလအားစြမ္းအားသံုး စက္ပစၥည္းေတြကုိ ပါရွားျပည္က စစၥတန္ဆုိတဲ့ ျပည္နယ္မွာ စတင္ အသံုးျပဳခဲ့ၿပီး ၁၀ ရာစု ဘူမိေဗဒပညာရွင္ အလ္-မက္စ္အူဒီ (Al-Masudi) က ထုိေဒသကုိ ‘ေလႏွင့္သဲတို႔၏ဌာေန’ လုိ႔ ကင္ပြန္းတပ္ခဲ့ကာ ေအာက္ပါအတုိင္း ေရးသားခဲ့ပါတယ္။

    “ဒီေဒသက ၀ိေသသလကၡဏာတစ္ခုကေတာ့ ဥယ်ာဥ္ၿခံေတြကုိ ေရေပးဖုိ႔အတြက္ ေရပန္႔ေတြကုိ ေလစြမ္းအားနဲ႔ ေမာင္းႏွင္တာပဲ ျဖစ္ပါတယ္”

    အေစာပုိင္း ေလအားသံုးႀကိတ္စက္ေတြက ႏွစ္ထပ္အေဆာက္အဦးေတြျဖစ္ၿပီး ရဲတုိက္ေတြရဲ႕ ေခါင္မုိး၊ ေတာင္ထိပ္ေတြနဲ႔ ႀကီးမားတဲ့အေဆာက္အဦးေတြရဲ႕ အေပၚေတြမွာ တည္ေဆာက္ၾကတာ ျဖစ္ပါတယ္။ အေပၚထပ္မွာ ႀကိတ္စက္ကုိထားၿပီး၊ ေအာက္ထပ္မွာေတာ့ ပိတ္စနဲ႔လုပ္ထားတဲ့ ရြက္ ၆ ခု၊ ဒါမွမဟုတ္ ၁၂ ခုနဲ႔ လည္ပတ္တဲ့ ဘီးတစ္ခုရွိပါတယ္။ အဲဒီ ေအာက္ထပ္ရဲ႕ နံရံေတြမွာ ေလ၀င္ေပါက္ ၄ ခုေဖာက္ထားၿပီး အတြင္းဘက္ကုိ က်ဥ္းေအာင္လုပ္ထားကာ ၀င္လာတဲ့ေလက ရြက္ေတြကုိ တုိက္႐ုိက္ထိေတြ႕ၿပီး လည္ႏႈန္း ျမန္ေေစတာ ျဖစ္ပါတယ္။

    winmill-afghan
    အာဖဂန္မွ ေရွးေဟာင္း ေလးအားသံုး ႀကိတ္စက္

    အဲဒီအခ်ိန္တုန္းက ေလအားသံုးႀကိတ္စက္ေတြဟာ ေလရဟတ္ရဲ႕အဆံုးက သစ္သားစလင္ဒါနဲ႔ ႀကိတ္စက္ကုိ ဆက္ထားတာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီစလင္ဒါဟာ အက်ယ္ မီတာ၀က္ (၁.၆ ေပ)၊ အျမင့္ ၃.၅ မီတာကေန ၄ မီတာ (၁၁.၅ ေပကေန ၁၃.၁ ေပ) ရွိၿပီး ေလအားရရွိဖုိ႔အတြက္ အေရွ႕ေျမာက္ဖက္ကုိ အဖြင့္ထားတဲ့ တာ၀ါဆီကုိ အလ်ားလုိက္ တက္သြားတာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီစလင္ဒါမွာ ေလွ်ာ္ဖတ္ေတြ၊ စြန္ပလြန္ရြက္ေနတဲ့ ျပဳလုပ္ထားတဲ့ ရြက္ေတြကုိ ၀င္႐ုိးပါတဲ့ ရွက္ဖ္ (Shaft) နဲ႔ ဆက္သြယ္ထားပါတယ္။ တာ၀ါေပၚမွာ ေလတုိက္တဲ့အခါ ရြက္ေတြကုိေလတုိးတာေၾကာင့္ shaft ကလည္း လည္ကာ ႀကိတ္စက္ကုိ လႈပ္ရွားေစတာျဖစ္ပါတယ္။

    အဲဒီလုိ ေလအားသံုးႀကိတ္စက္ေတြကုိ မိတ္ဆက္ေပးႏုိင္ခဲ့တာဟာ သိပၸံနဲ႔ စက္မႈအင္ဂ်င္နီယာနယ္ပယ္မွာ  ႀကီးမားတဲ့ အက်ိဳးသက္ေရာက္မႈေတြ ရွိခဲ့ၿပီး နည္းလမ္းအသစ္ေတြ ေပၚထြက္မႈဆီ ဦးတည္ခဲ့ပါေတာ့တယ္။

    ႀကိတ္စက္မွသည္ ေရေပးေေရးဆီသုိ႔

    new_doc_5
    ၁၄ ရာစု မြတ္စလင္ပညာရွင္ အလ္-ဒီမက္ရွ္ကီ (Al-Dimashqi) ေရးစြဲခဲ့သည့္ ေရစြမ္းအင္သံုး ႀကိတ္စက္၏ ေဒါင္လုိက္ပံု

    လြန္ခဲ့တဲ့ ႏွစ္ေထာင္ခ်ီအရင္က ဘူမိေဗဒပညာရွင္ အလ္-မက္စ္အူဒီ (Al-Masudi) ဟာ ပါရွန္ျပည္ စစၥတန္ ျပည္နယ္ (Sistan) (ယေန႔ေခတ္ အာဖဂန္နစၥတန္အေနာက္ပုိင္း) မွာ ေလအားသံုး ႀကိတ္စက္ေတြကုိ လယ္ယာစုိက္ခင္းေတြ ေရေပးေ၀တဲ့ေနရာမွာ အသံုးခ်ခဲ့ေၾကာင္း ေဖာ္ထုတ္ေရးသားခဲ့ပါတယ္။ ယခင္က ေရအားသံုး ႀကိတ္စက္ေတြကုိ အသံုးျပဳခဲ့ေပမယ့္ ေရစီးအားနည္းသြားတဲ့ ေျခာက္ေသြ႕ရာသီေတြမွာ ဒါက သိပ္အလုပ္မျဖစ္ပါဘူး။ ဒါ့ေၾကာင့္ မြတ္စလင္အုပ္ခ်ဳပ္သူေတြဟာ သဲကႏၱာရအတြင္း ေလးလေလာက္ အဆက္မျပတ္ တုိက္ခုိက္တဲ့ ေလတုိက္အားကုိ အသံုးျပဳၿပီး ေလစြမ္းအင္သံုး ႀကိတ္စက္ေတြကုိ တည္ေဆာက္ဖုိ႔ အမိန္႔ေပးခဲ့ၿပီး ေနာက္ပုိင္းမွာေတာ့ မြတ္စလင္ေတြအုပ္စုိးတဲ့ ေဒသအတြင္းမွာ ဒီႀကိတ္စက္ေတြဟာ အလွ်ိဳအလွ်ိဳ ေပၚထြက္လာခဲ့ပါတယ္။

    ဥေရာပမွာ အသံုးျပဳတဲ့ ေလစြမ္းအင္သံုး ႀကိတ္စက္ေတြနဲ႔ မတူတာက အလယ္အာရွက ေလအားသံုးႀကိတ္စက္ေတြဟာ ေလတုိက္အားကုိ ဖမ္းယူဖုိ႔အတြက္ ေဒါင္လုိက္ ရြက္ေတြကုိ အသံုးျပဳတာပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီ ေလစြမ္းအင္သံုး ႀကိတ္စက္ေတြကုိ ရဲတုိက္ေတြရဲ႕ ေခါင္မုိး၊ ေတာင္ေတြရဲ႕ထိပ္မွာ တည္ေဆာက္ေလ့ရွိပါတယ္။

    လယ္သမားေတြဟာ ဒီေလစြမ္းအင္သံုး ႀကိတ္စက္ေတြကုိ ေကာက္ပဲသီးႏွံေတြ ႀကိတ္ခြဲရာမွာသာမက စုိက္ခင္းေတြကုိ ေရေပးေ၀ရာမွာပါ အသံုးျပဳခဲ့တာကုိ အလ္-မက္စ္အူဒီက ေတြ႕ျမင္ခဲ့ပါတယ္။ ဒီ သန္႔ရွင္းတဲ့ စြမ္းအင္ေတြဟာ စြမ္းအင္ေထာက္ပံ့ေရး ျပႆနာအတြက္ ေကာင္းမြန္တဲ့အေျဖ ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္ၿပီး အေဆာက္အဦးေတြမွာ ေလေကာင္းေလသန္႔ ရရွိေစဖုိ႔အပါအ၀င္ အျခားေသာ က႑ေတြမွာလည္းအသံုးျပဳခဲ့ၾကပါတယ္။

    (ကုိးကား- National Geographic ၏ 1001 Inventions – The Enduring Legacy of Muslim Civilization)

    (ကမၻာ့လူ႕အဖြဲ႕အစည္းတြင္ ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား – တင္ဆက္ျပီးသမွ် အပုိင္းအားလံုးကို  ဤေနရာ တြင္ ဖတ္႐ႈႏုိင္ပါသည္။)

  • ဆည္တမံမ်ား- ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၆)

    ဆည္တမံမ်ား- ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၆)

    စက္တင္ဘာ ၉၊ ၂၀၁၆
    M-Media
    ရာဇာ တင္ဆက္သည္
    (အပတ္စဥ္ ေသာၾကာေန႔တုိင္း ေဖာ္ျပသြားပါမည္)
    khaju-bridge-14
    အီရန္ႏုိင္ငံ အစၥဖာဟန္ၿမိဳ႕ရွိ ေဇအန္ဒါဟ္ျမစ္ (Zayandeh) ေပၚတြင္ တည္ရွိၿပီး တံတားႏွင့္ ေရေလွာင္တမံအျဖစ္ ႏွစ္မ်ိဳးစလံုး အသံုးျပဳ၍ရသသည့္ ခါဂ်ဴ တံတား (Khaju Bridge)

    – ဆည္ေတြ၊ တာတမံေတြဆုိတာ လူသားေတြ တည္ေဆာက္ခဲ့တဲ့ လူ႕အဖြဲ႕အစည္းဆုိင္ရာ အေဆာက္အဦးေတြထဲမွာ အႀကီးမားဆံုး အေဆာက္အဦးေတြထဲက တစ္ခု ျဖစ္ပါတယ္။ ဆည္ေတြ၊ တာတမံေတြ မရွိဘူးဆုိရင္ေတာ့၊ ေရႀကီးမႈေတြေၾကာင့္ လယ္ယာေျမေတြ ပ်က္ဆီးတာမ်ိဳးေတြ ျဖစ္ႏုိင္ၿပီး လယ္ယာယာေျမေတြအတြက္ ေရေပးေ၀မႈကုိလည္း ယေန႔ေလာက္ က်ယ္က်ယ္ျပန္႔ျပန္႔ ေဆာင္ရြက္ႏုိင္မွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ၿပီးေတာ့ အဲဒီ ဆည္ေတြကုိ အသံုးျပဳၿပီး ေရးအားလွ်ပ္စစ္ထုတ္ဖုိ႔ဆုိတာလည္း စဥ္းစားလုိ႔ ေတာင္ ရမွာမဟုတ္ပါဘူး။

    မြတ္စလင္ေတြဟာ ဆည္တမံ အမ်ိဳးစားေပါင္းစံုကုိ ဒီဇုိင္းေပါင္းစံုနဲ႔ လြန္ခဲ့တဲ့ ရာစုႏွစ္ေတြကတည္းက တည္ေဆာက္ခဲ့ၾကတာပါ။ အဲဒီလုိ မြတ္စလင္ေတြက တည္ေဆာက္ခဲ့တဲ့ ဆည္ေတြထဲမွာ ဒီဇုိင္းအရေရာ၊ လက္ရာအရေရာ အထူးျခားဆံုး ဆည္ေတြကေတာ့ ၉ ရာစု တူနီးရွားမင္းဆက္ အဂ္လာဘစ္ဒ္ (Aghlabids) လက္ထက္ ၿမိဳ႕ေတာ္ အလ္-ေကြရာ၀မ္ (Al-Qayrawan) မွာ တည္ေဆာက္ခဲ့တဲ့ ဆည္ေတြပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ ၁၁ ရာစုမွာ စပိန္တာင္ပုိင္းက သမုိင္းနဲ႔ ဘူမိေဗဒပညာရွင္ အလ္-ဘာကရီ (Al-Bakri) က အဲဒီ ဆည္တမံေတြထဲက တစ္ခုရဲ႕ တည္ေဆာက္ပံုအေၾကာင္းကုိ ေအာက္ပါအတုိင္း ေဖာ္ျပခဲ့ပါတယ္။

    “(ဆည္တမံမ်ားမွာ) စက္၀ုိင္းသ႑ာန္ရွိၿပီး အရြယ္အစားႀကီးမားသည္။ အလယ္တြင္ ဆဌဂံပုံ ေမွ်ာ္စင္တစ္ခုရွိၿပီး တံခါးေလးခုပါသည့္ အခန္းတစ္ခုလည္း ရွိသည္။ အမုိးခံုးႏွင့္ အခန္းငယ္မ်ားက ေရေလွာင္ကန္၏ ေျမာက္ဘက္မွ ေတာင္ဘက္အျခမ္းအထိ အစီအရီ ဆက္စပ္၍ သြားေလသည္”

    အီရန္ႏုိင္ငံက နာမည္ႀကီး ဆည္တမံတစ္ခုကေတာ့ ကီဘာရ္ဆည္ (Kebar) ျဖစ္ၿပီး သက္တမ္း ႏွစ္ ၇၀၀ ရွိတဲ့ သက္တမ္းအရင့္ဆံုး ေလးကုိင္းသ႑ာန္ ဆည္ႀကီးျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီေခတ္အခါတုန္းက တည္ေဆာက္ခဲ့တဲ့ ဆည္ေတြလုိပဲ ဒီဆည္ကုိလည္း အုတ္က်ိဳးအုတ္ပ့ဲေတြကုိ မဆလာနဲ႔ ေရာသမေမႊကာ ကြန္ကရစ္အျဖစ္ ပံုေဖာ္ၿပီး တည္ေဆာက္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီမွာ အသံုးျပဳခဲ့တဲ့ မဆလာကုိေတာ့ ထံုး၊ သဲကႏၱာရမွာ ေပါက္ေရာက္တဲ့ အပင္တစ္မ်ိဳးရဲ႕ ျပာေတြနဲ႔ ေပါင္းစပ္ကာ ဖန္တီးတာျဖစ္ၿပီး ေရမစိမ့္ႏုိင္ေလာက္ေအာင္၊ မအက္ကြဲႏုိင္ေလာက္ေအာင္ ခုိင္မာ ေတာင့္တင္းခဲ့ပါတယ္။ ေလးကုိင္းသ႑ာန္ ေဆာက္လုပ္ထားတဲ့ ဆည္ေတြထဲမွာ ေနာက္ထပ္ အထူးျခားဆံုး ဆည္တစ္ခုကေတာ့ ေဆာ္ဒီအာေရဗ်ႏုိင္ငံ မဒီနာၿမိဳ႕နားမွာ တည္ေဆာက္ထားတဲ့ ကူေဆဘာဟ္ဆည္ (Qusaybah) ပဲ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီဆည္ႀကီးဟာ မီတာ ၃၀ (၉၈.၄ ေပ) ျမင့္ၿပီး၊ ၂၀၅ မီတာ (၆၇၃ ေပ) ရွည္လ်ားပါတယ္။

    ဒီေန႔ေခတ္ အာဖဂန္နစၥတန္မွာ ၁၁ ရာစုက ဘုရင္ ဆူလ္တန္ မဟ္မူးဒ္ (Sultan Mahmud) က ဆည္ႀကီး ၃ ခုကို ေဆာက္လုပ္ခဲ့ၿပီး သူ႕အမည္ မွည့္ေခၚထားတဲ့ ဆည္တစ္ခုဟာ ကဘူးလ္ၿမိဳ႕ အေနာက္ေတာင္ပုိင္း ကီလုိမီတာ ၁၀၀ (၆၂ မုိင္) အကြာမွာ တည္ရွိပါတယ္။ ဒီဆည္ရဲ႕အျမင့္က ၃၂ မီတာ (၁၀၅ ေပ) ရွိၿပီး အက်ယ္ကေတာ့ ၂၂၀ မီတာ (၇၂၂ ေပ) ရွိပါတယ္။

    စပိန္ကုိ မြတ္စလင္ေတြအုပ္ခ်ဳပ္စဥ္လက္ထက္မွာ ေဆာက္ခဲ့တဲ့ ဆည္ေပါင္းဟာ မေရမတြက္ႏုိင္ပါဘူး။ သူတုိ႔သံုးတဲ့ မဆလာေတြဟာ ဘိလပ္ေျမေတြလုိျဖစ္ၿပီး ေက်ာက္တုံးေတြထက္ေအာင္ ပုိၿပီး မာေက်ာပါတယ္။ တူရီယာျမစ္ (Turia) ေပၚမွာ တည္ေဆာက္ထားတဲ့ ဆည္တမံ ၈ ခုဟာ ျမစ္ရဲ႕ေအာက္ဖက္ ၁၅ ေပအထိ ေဖာင္ေဒးရွင္းယူထားၿပီး အဲဒီေဖာင္ေဒးရွင္းကုိလည္း သစ္သားပုိင္ေတြ ႐ုိက္ထည့္ကာ ေဆာင္ရြက္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ ျမစ္ရဲ႕ ေရလမ္းေၾကာင္း ေျပာင္းလဲတတ္မႈေၾကာင့္ ဒီလုိ ခုိင္ခံ့တဲ့ ေဖာင္ေဒးရွင္းမ်ိဳး လုိအပ္တာျဖစ္ပါတယ္။ ေရႀကီးတဲ့ အခ်ိန္မ်ိဳးမွာဆုိရင္ ဒီျမစ္ရဲ႕ ေရစီးအားက သာမန္ထက္ အဆေပါင္းရာနဲ႔ခ်ီ ျပင္းထန္ပါတယ္။ ရာစုႏွစ္ ၁၀ ခုေလာက္ ၾကာၿပီးတဲ့ ေနာက္ပုိင္းမွာေတာင္မွ ဒီဆည္ေတြဟာ ဗလင္စီယာေဒသက လယ္ယာေျမေတြ ေရသြင္းစုိက္ပ်ိဳးမႈလုပ္ငန္းအတြက္ အသံုး၀င္ေနဆဲျဖစ္ၿပီး ေနာက္ထပ္ ဆည္အသစ္ ထပ္ေဆာက္စရာ မလုိအပ္ခဲ့ပါဘူး။

    ဂြာဒါလ္ကြီဗီရ္ျမစ္ (Guadalquivir) ေပၚမွာ တည္ရွိတဲ့ ေကာ္ဒုိဘာၿမိဳ႕ကေတာ့ စပိန္ႏုိင္ငံအတြင္း မြတ္စလင္ေတြ တည္ေဆာက္ခဲ့တဲ့ ဆည္ေတြထဲမွာ အသံုး၀င္မႈ သက္တမ္းအရွည္ဆံုး ဆည္တမံ တည္ရွိတဲ့ ၿမိဳ႕တစ္ခု ျဖစ္ပါတယ္။ ၁၂ ရာစု ပထ၀ီ၀င္ပညာရွင္ အလ္-အစ္ဒရီစီ (Al-Idrisi) က အဲဒီ ေကာ္ဒုိဘာမွာ တည္ေဆာက္ထားတဲ့ဆည္ဟာ ကြစ္ဘ္တီယာ (Qibtiyy) လုိ႔ေခၚတဲ့ ေက်ာက္တံုးႀကီးေတြနဲ႔ ေဆာက္လုပ္ထားတာျဖစ္ၿပီး အသံုးျပဳခဲ့တဲ့ တုိင္ေတြကေတာ့ စက်င္ေက်ာက္တုိင္ေတြ ျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီ ဆည္ရဲ႕ အေဆာက္အဦး အႂကြင္းအက်န္ေတြကုိေတာ့ ယေန႔အခ်ိန္အထိ ျမစ္ၾကမ္းျပင္မွာ ေတြ႕ျမင္ႏုိင္ပါတယ္။

    ဒီလုိ ႀကီးမားခုိင္ခန္႔တဲ့ အေဆာက္အဦးေတြ တည္ေဆာက္ဖုိ႔အတြက္ မြတ္စလင္အင္ဂ်င္နီယာေတြဟာ astrolabe လုိ႔ေခၚတဲ့ နကၡတာရာ တုိင္းတာေရး ကိရိယာေတြလုိ အဲဒီေခတ္ကာလမွာ အဆန္းျပားဆံုး ေျမတုိင္းတာေရး နည္းလမ္းေတြ၊ ပစၥည္းကိရိယာေတြ၊ ထရီဂုိေနာ္ေမႀတီ နည္းလမ္းေတြကုိ အသံုးျပဳခဲ့ ၾကပါတယ္။ ဆည္ေတြကုိ ေဆာက္လုပ္တဲ့အခါမွာလည္း ေက်ာက္တံုးႀကီးေတြကုိ ျဖတ္ေတာက္ကာ အသံုးျပဳခဲ့ၾကၿပီး အဲဒီေက်ာက္တံုးတစ္ခုနဲ႔တစ္ခုကုိေတာ့ သံေခ်ာင္း (iron dowel) ေတြနဲ႔ ဆက္ကာ အဲဒီ သံေခ်ာင္းထည့္တဲ့ အေပါက္ကုိ ခဲအရည္နဲ႔ ပိတ္တာပါ။ အဲဒီအင္ဂ်င္နီယာေတြရဲ႕ အရည္အေသြး ျမင့္မားမႈနဲ႔ ဒီဇုိင္းဆန္းျပားမႈရဲ႕ ရလဒ္ကေတာ့ ၇ ရာစုနဲ႔ ၈ ရာစုက အဲဒီ ဆည္တမံရဲ႕ ၃ ပံုတစ္ပံုဟာ ဒီေန႔အခ်ိန္အထိ အေကာင္းအတုိင္း ရွိေနတာ ျဖစ္ပါတယ္။ က်န္တဲ့ ၂ ပံုကေတာ့ ဂ်င္ဂ်စ္ခန္ (Genghis Khan) နဲ႔ မြန္ဂုိေတြရဲ႕ စစ္သားေတြ၊ စစ္ဘုရင္ တာမာလိန္း (Timur the Lame) ရဲ႕ ေနာက္လုိက္ေတြက ဖ်က္ဆီးတာေတြကုိ ခံခဲ့ရပါတယ္။

    beande-kaisar
    ဘန္ဒ္-အီ ကုိင္ဇာ ဆည္၏ အႂကြင္းအက်န္မ်ား

    မြတ္စလင္ေတြဟာ ႀကိတ္စက္ေတြလည္ပတ္ဖုိ႔အတြက္ ဆည္ေတြမွာ သုိေလွာင္ထားတဲ့ေရေတြကုိ အသံုးခ်ကာ ‘အစိမ္းေရာင္စြမ္းအင္’ (green power) ကုိ စတင္အသံုးျပဳခဲ့သူေတြလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ အီရန္ႏုိင္ငံက ခူဇစၥတန္ (Khuzistan) ျပည္နယ္မွာ ေဆာက္လုပ္ထားတဲ့ ပူလ္-အီ-ဘီလုိင္တီ (Pul-i-Bulaiti) ဆည္ႀကီးမွာဆုိရင္ ေရလႊတ္ေျမာင္းေတြေပၚမွာ ႀကိတ္စက္ေတြကုိ တည္ေဆာက္ထားၿပီး ေရအားလွ်စ္စစ္ထုတ္လုပ္ႏုိင္တဲ့ ဆည္ေတြရဲ႕ ေရွးအက်ဆံုး ဥပမာတစ္ခုလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီလုိဆည္မ်ိဳးဟာ မြတ္စလင္ကမၻာ ဒီတစ္ခုတည္း ရွိခဲ့တာေတာ့ မဟုတ္ပါဘူး။ ေနာက္ထပ္ထူးျခားတဲ့ ဥပမာတစ္ခုကေတာ့ ဒစ္ဇ္ဖူလ္ (Dizful) ၿမိဳ႕က ဘန္ဒ္-အီ ကုိင္ဇာ (Band-e Kaisar) လုိ႔ေခၚတဲ့ ဆည္ႀကီးျဖစ္ၿပီး အဲဒီဆည္ကုိ တံတားအျဖစ္ပါ အသံုးျပဳလုိ႔ရပါတယ္။ အဲဒီဆည္ႀကီးဟာ အခ်င္း အေတာင္ ၅၀ ရွိတဲ့ ေရဘီးပါ၀င္တဲ့ ႏုိရီယာ (ေရတင္စက္) ကုိလည္း လည္ပတ္ေစၿပီး အဲဒီ ႏုိရီယာႀကီးကေတာ့ ဒစ္ဇ္ဖူလ္ၿမိဳ႕က ေနအိမ္အားလံုးကုိ ေရေပးေ၀ႏုိင္တဲ့ ေရအားသံုး ေရတင္စက္ႀကီးျဖစ္ပါတယ္။ အဲဒီလုိ ေရအားသံုး စက္ႀကီးေတြကုိ ယေန႔အခ်ိန္အထိ ေတြ႕ျမင္ႏုိင္ပါေသးတယ္။

    မြတ္စလင္အင္ဂ်င္နီယာေတြရဲ႕ ဒီလုိ စြမ္းေဆာင္ႏုိင္မႈေတြကုိ သမုိင္းဆရာေတြက ခ်န္လွပ္ထားမႈနဲ႔ ပတ္သက္ၿပီး သမုိင္း ပညာရွင္ ေနာ္မန္ စမစ္ (Norman Smith) က ေအာက္ပါအတုိင္း ေထာက္ျပခဲ့ပါတယ္။

    “အင္ဂ်င္နီယာနဲ႔ဆုိင္တဲ့ သမုိင္းပညာရွင္ေတြဟာ မြတ္စလင္ေတြရဲ႕ ေခတ္ကာလကုိ လံုး၀ ေမ့ထားခဲ့ၾကပါတယ္။ အထူးသျဖင့္ ဆည္တမံဆုိင္ရာ သမုိင္းပညာရွင္ေတြဟာ မြတ္စလင္ေတြ တည္ေဆာက္ခဲ့တဲ့ ဆည္ေတြအေၾကာင္းကုိ မေဖာ္ျပၾကဘဲ အဆုိးဆံုးက အူမုိင္ယာမင္းဆက္၊ အဘၻာစစ္မင္းဆက္ေတြ လက္ထက္မွာ ဆည္တမံေဆာက္လုပ္ေရး၊ လယ္ယာေျမ ေရေပးေ၀းေရးနဲ႔ အျခားေသာ အင္ဂ်င္နီယာဆုိင္ရာ လုပ္ငန္းေတြဟာ သိသိသာသာ က်ဆင္းခဲ့ၿပီး၊ ေပ်ာက္ကြယ္လု ျဖစ္ခဲ့တယ္လုိ႔ မွတ္ခ်က္ျပဳၾကျခင္းပါပဲ။ ဒါဟာ မတရားတဲ့၊ မမွန္ကန္တဲ့ ေကာက္ခ်က္ ခ်မႈပါ”

    (ကုိးကား- National Geographic ၏ 1001 Inventions – The Enduring Legacy of Muslim Civilization)

    (ကမၻာ့လူ႕အဖြဲ႕အစည္းတြင္ ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား – တင္ဆက္ျပီးသမွ် အပုိင္းအားလံုးကို  ဤေနရာ တြင္ ဖတ္႐ႈႏုိင္ပါသည္။)

  • ေရေပးေ၀မႈစနစ္ – ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၅)

    ေရေပးေ၀မႈစနစ္ – ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား (၂၅)

    စက္တင္ဘာ ၂၊ ၂၀၁၆
    M-Media
    ရာဇာ တင္ဆက္သည္
    (အပတ္စဥ္ ေသာၾကာေန႔တုိင္း ေဖာ္ျပသြားပါမည္)
    syria
    ဆီးရီးယားႏုိင္ငံ ဟာမာၿမိဳ႕မွ ႏုိရီယက္စ္တစ္ခု

    – ယေန႔ေခတ္မွာ ေရေပးေ၀မႈစနစ္ မရွိဘူးဆုိရင္ ျဖစ္လာမယ့္အက်ိဳးဆက္ဟာ မလြယ္ကူပါဘူး။ သင္ဟာ ျမစ္ ဒါမွမဟုတ္ ေရတြင္းကေန ေရခပ္ဖုိ႔အတြက္ မုိင္းေပါင္းမ်ားစြာ သြားရမယ္။ ေရစီးတဲ့ေနရာဟာ ေ၀းေနတယ္ဆုိရင္ အဲဒီကေရကုိ ဘယ္လုိ ပံုးထဲ ထည့္ရမလဲဆုိကာ ေသခ်ာ စဥ္းစားရပါလိမ့္မယ္။ လြန္ခဲဲ့တဲ့ ႏွစ္ေပါင္း ၈၀၀ က မြတ္စလင္ေတြဟာ ေရတင္စက္ေတြ၊ ေရစုပ္စက္ေတြလုိ ဆန္းသစ္ၿပီး အင္မတန္အသံုး၀င္တဲ့ ကိရိယာေတြကုိ တီထြင္ကာ ဒီအခက္အခဲေတြကုိ ေက်ာ္ျဖတ္ခဲ့ၾကပါတယ္။

    အဲဒီမြတ္စလင္ေတြဟာ ေရစီးေၾကာင္း ရွာဖို႔၊ လမ္းေၾကာင္းလႊဲဖုိ႔၊ ေရသုိေလွာင္ဖုိ႔၊ ေရစုပ္တင္ဖုိ႔အတြက္ နည္းလမ္းအသစ္ေတြကုိ တီထြင္ႀကံဆခဲ့ၾကၿပီး သူတုိ႔ ကုိယ္ပုိင္ အသိပညာေတြ၊ တစ္ျခား လူ႕အဖြဲ႕အစည္းေတြက သိရွိထားတဲ့ အသိပညာေတြကေန ရရွိလာတဲ့ ကိရိယာေတြကုိ ထူးကဲစြာ ေပါင္းစပ္အသံုးခ်ခဲ့ၾကပါတယ္။

    ရွဒြဖ္နဲ႔ ႏုိရီယက္စ္

    shadoof1
    ရွဒြဖ္

    ေရွးေဟာင္းအီဂ်စ္ေတြမွာ ‘ရွဒြဖ္’ (Shadoof) လုိ႔ေခၚတဲ့ ေရခပ္ကိရိယာတစ္ခု ရွိခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီကိရိယာဟာ ရွည္လ်ားတဲ့ တုတ္တံကုိ အလည္မွာ ၀င္႐ုိးေဖာက္ကာ တုိင္တစ္ခုနဲ႔ခ်ည္ထားၿပီး ထိပ္မွာ ေရပံုးကုိခ်ိတ္ကာ ျမစ္ထဲကေရကုိ ခပ္ယူရတဲ့ သာမန္ကိရိယာေလးျဖစ္ၿပီး သူ႕ေခတ္သူ႕အခါမွာေတာ့ အင္မတန္ အသံုး၀င္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီတုတ္တံရဲ႕ ေနာက္ဆံုးမွာ အေလးတစ္ခုကို တပ္ဆင္ထားၿပီး ေရခတ္ခ်င္တဲ့အခါ ေရပံုႀကိဳးကုိဆြဲကာ ျမစ္ထဲကုိ ႏွစ္ခပ္ရကာ ဆြဲတင္တဲ့အခါမွာေတာ့ ေနာက္က အေလးေၾကာင့္ လူမပင္ပန္းေတာ့ပါဘူး။ ဒီကိရိယာေလးကုိ အခုအခ်ိန္အထိ အီဂ်စ္မွာ အသံုးျပဳေနဆဲပါပဲ။

    ‘ႏုိရီယက္စ္’ (norias) လုိ႔ေခၚတဲ့ ေရဘီးေတြကေတာ့ တသြင္သြင္းစီးေနတဲ့ ေရစီးေၾကာင္းက ေရကုိ ကုန္းျမင့္ဆီ ခပ္တင္တာျဖစ္ၿပီး ဘီစီ ၁၀၀ ေလာက္ကတည္းက အသံုးျပဳခဲ့ၾကတာပါ။ ေရာမ စာေရးဆရာ၊ ဗိသုကာပညာရွင္နဲ႔ အင္ဂ်င္နီယာတစ္ဦးျဖစ္သူ ဗီထ႐ူဗီးယက္စ္ (Vitruvius) က ဒီ႐ိုးရွင္းၿပီး ထိေရာက္မႈရွိတဲ့ ေရဘီးေတြအေၾကာင္းကုိ တစ္ခုတ္တရ ေရးသားေဖာ္ျပခဲ့ဖူးပါတယ္။ အဲဒီ ေရဘီးေတြမွာ ေရစီးအားနဲ႔လည္ဖုိ႔ ဒလက္ေတြတပ္ထားၿပီး၊ ေဘးမွာ (တစ္ခ်ိဳ႕ေရဘီးေတြမွာ ဒလက္ ၂ ခုၾကားမွာ) ေရပံုး ဒါမွမဟုတ္ ေရခြက္ေတြကုိ တပ္ဆင္ထားတာျဖစ္ပါတယ္။ ဘီးနဲ႔အတူလိုက္လည္တဲ့ ပံုးေတြဟာ ေရစီးေၾကာင္းထဲေရာက္ၿပီး အေပၚကုိ ျပန္တက္တဲ့အခါမွာေတာ့ ေရေတြ ပါသြားခဲ့ၿပီး အေပၚေရာက္တဲ့အခါမွာ ေရသြယ္ေျမာင္းနဲ႔ဆက္ထားတဲ့ တုိင္ကီႀကီးထဲကုိ ေရသြန္ခ်လုိက္ပါေတာ့တယ္။ ေရာမနဲ႔ ပါးရွားေတြ အသံုးျပဳခဲ့တဲ့ ဒီေရဘီးေတြကို မြတ္စလင္ေတြက ျပန္လည္ ဆန္းသစ္ခဲ့တာပါ။

    ၇ ရာစုေႏွာင္ပုိင္းက အီရတ္ႏုိင္ငံ ဘာဆရာၿမိဳ႕မွာ တူးေဖာ္ခဲ့တဲ့ တူးေျမာင္းတစ္ခုမွာ တပ္ဆင္အသံုးျပဳခဲ့တဲ့ ေရဘီးကေတာ့ မြတ္စလင္ေတြ ပထမဆံုး တည္ေဆာက္ခဲ့တဲ့ ‘ႏုိရီယက္စ္’ အျဖစ္ မွတ္တမ္း၀င္ခဲ့ပါတယ္။ ဆီးရီးယားက ဟာမာၿမိဳ႕ အုိရြန္တက္စ္ ျမစ္ေပၚမွာ တည္ေဆာက္ထားတဲ့ ႏုိရီယက္စ္ႀကီးကလည္း အသံုးမျပဳတာ ၾကာၿပီျဖစ္ေပမယ့္ အခုအခ်ိန္အထိ တည္ရွိေနပါတယ္။ အဲဒီႏုိရီယက္စ္ကုိ ေရဘီးအႀကီးေတြနဲ႔ တည္ေဆာက္ထားတာျဖစ္ၿပီး အႀကီးဆံုးဘီးႀကီးကေတာ့ အခ်င္း မီတာ ၂၀ (၆၅.၅ ေပ) ရွိၿပီး ဒလက္နဲ႔ ခြက္ေပါင္း ၁၂၀ ပါ၀င္ပါတယ္။ စပိန္ႏုိင္ငံ မာစီယာ (Murcia) ေဒသမွာရွိတဲ့ ‘လာႏုိရာ’ (Lanora) ေရဘီးႀကီးကေတာ့ လက္ရွိအခ်ိန္အထိ အသံုးျပဳေနေပမယ့္ မူလသစ္သားဘီးေတြေနရာမွာ သံဘီးေတြ တပ္ဆင္ထားတာ ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီတစ္ခုတည္းသာ ေျပာင္းလဲထားေပမယ့္ တည္ေဆာက္ပံုနဲ႔ အလုပ္လုပ္ပံုေတြကေတာ့ မူးရစ္ရွ္မြတ္စလင္ေတြလက္ထက္တည္းက တပ္ဆင္ထားတဲ့အတုိင္း ျဖစ္ပါတယ္။ ကမၻာတစ္၀ွမ္းမွာ ဒီလုိ ႏုိရီယက္စ္ေတြ ေျမာက္မ်ားစြာရွိၿပီး တစ္ခါတစ္ရံမွာ ေခတ္ေပၚ ေရစုပ္စက္ေတြနဲ႔ ယွဥ္လုိ႔ရတဲ့ အေနအထားအထိ ရွိေနပါတယ္။

    norias
    ႏုိရီယက္စ္

    မြတ္စလင္ပညာရွင္ႀကီး ၂ ဦး

    al din
    တာကီ အလ္-ဒင္

    ေရစီးအားနဲ႔ တိရစၦာန္တုိ႔ကုိ အသံုးျပဳတာဟာ အလုပ္ပုိတြင္ေစတယ္လုိ႔ ေရွးေခတ္ မြတ္စလင္ နည္းပညာသမားေတြက သိရွိခဲ့ၾကပါတယ္။ အဲဒီ မြတ္စလင္ နည္းပညာရွင္ေတြထဲက အႀကီးက်ယ္ဆံုး ပညာရွင္ႏွစ္ဦးကေတာ့ အလ္-ဂ်ာဇာရီ (Al-Jazari) နဲ႔ တာကြီ အလ္-ဒင္ (Taqi al-Din) တုိ႔ျဖစ္ပါတယ္။ ဒီပညာရွင္ႀကီး ႏွစ္ဦးစလံုးဟာ စူးစမ္းေဖာ္ထုတ္မႈ မ်ားစြာကုိ ျပဳလုပ္ခဲ့ၿပီး၊ လက္ဖ်ားခါေလာက္တဲ့ စက္ကိရိယာေတြကုိလည္း တီထြင္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီ စက္ကိရိယာေတြဟာ ယေန႔လူ႕အဖြဲ႕အစည္းမွာ မရွိမျဖစ္အေရးပါတဲ့ အလုိအေလ်ာက္ စက္ပစၥည္းေတြကုိ ေပၚေပါက္လာပုိ႔ မ်ိဳးေစ့ခ်ေပးခဲ့တာလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

    အလ္ဂ်ာဇာရီဟာ ၁၃ ရာစုေႏွာင္းပုိင္းနဲ႔ ၁၃ ရာစုအေစာပုိင္းမွာ တူရကီႏုိင္ငံေတာင္ပုိင္းမွာ ေနထုိင္ခဲ့တာျဖစ္ၿပီး ၁၁၈၀ ျပည့္ႏွစ္မွာ အာတူကစ္မင္းဆက္ (Artuquid) က ဘုရင္ ဒီယာဘာကီရ္ (Diarbakir) ရဲ႕ ေျမႇာက္စားျခင္းကုိ ခံခဲ့ရပါတယ္။ ကၽြမ္းက်င္တဲ့ ပညာရွင္တစ္ေယာက္ျဖစ္တဲ့ အလ္-ဂ်ာဇာရီဟာ လက္ေခ်ာင္းတစ္ေခ်ာင္း လႈပ္စရာမလုိဘဲနဲ႔ ေရပမာဏအေျမာက္အမ်ား စုပ္တင္ႏုိင္မယ့္ ကိရိယာတစ္ခု တီထြင္ဖုိ႔ဆုိတဲ့ အႀကံအစည္တစ္ခု ေပၚထြက္လာခဲ့ပါတယ္။ သူဟာ  ေဂါက္တံ (crank) အသံုးျပဳမႈကုိ ပထမဆံုး တီထြင္ခဲ့သူလည္း ျဖစ္ပါတယ္။ စက္၀ုိင္းပံုသ႑ာန္ ေရြ႕လ်ားမႈကေန အထက္ေအာက္ ေရြ႕ခ်ားတဲ့စနစ္ကုိ ေျပာင္းေပးတာေၾကာင့္ ဒီေဂါက္တံဟာ စက္ကိရိယာနယ္ပယ္မွာ အေရးပါတဲ့ တီထြင္မႈေတြထဲက တစ္ခုအျဖစ္ သတ္မွတ္ျခင္း ခံခဲ့ရပါတယ္။ ဒီေန႔မွာေတာ့ အဲဒီေဂါက္တံအသံုးျပဳ လည္ပတ္တဲ့စနစ္ကုိ ကေလးငယ္ေတြ ကစားတဲ့ အ႐ုပ္ေတြကေန ကားအင္ဂ်င္ေတြ၊ ယႏၱရားႀကီးေတြအထိ ေနရာေပါင္းစံုမွာ အသံုးျပဳေနၾကၿပီ ျဖစ္ပါတယ္။

    Slider-crank စနစ္သံုး ေရတင္ကိယာ

    အလ္ဂ်ာဇာရီဟာ ေရလႊတ္ေျမာင္းတစ္ခုပါ၀င္ၿပီး တိရစၦာန္ကုိအသံုးျပဳလည္ပတ္တဲ့ ေရတင္ကိရိယာ တစ္ခုကုိ တီထြင္အသံုးျပဳခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီကိရိယာဟာ ဂီယာေတြနဲ႔ ေဂါက္တံတစ္ခု စတာေတြ ပါ၀င္တဲ့ ဆန္းျပားတဲ့ စနစ္တစ္ခုနဲ႔ အထက္ေအာက္လည္ပတ္တာျဖစ္ၿပီး ဒီစနစ္ကုိ slider-crank လုိ႔ေခၚပါတယ္။ အဲဒီစက္မ်ိဳးဟာ ဥေရာပတုိက္မွာ အင္ဂ်င္နီယာပညာရပ္ ေတာ္လွန္ေျပာင္းလဲတဲ့ ကာလျဖစ္တဲ့ ၁၅ ရာစုႏွစ္အထိ မေပၚထြက္ခဲ့ပါဘူး။

    slider crank
    Slider-crank စနစ္သံုး ေရတင္ကိယာ

     ေရစုပ္ပန္႔မ်ား

    အလ္ဂ်ာဇာရီဟာ ေရတင္စက္ကိရိယာ ၅ ခုကုိ တီထြင္ခဲ့ၿပီး အဲဒီထဲကႏွစ္ခုက ေရွးေခတ္အီဂ်စ္ေတြ အသံုးျပဳခဲ့တဲ့ ရွဒြဖ္ကုိ အဆင့္ျမႇင့္တင္ခဲ့တာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီရွဒြဖ္တစ္ခုကို ဂီယာေတြနဲ႔ အစားထုိးခဲ့ၿပီး တိရစၦာန္အား၊ ေရအားနဲ႔ လည္ပတ္တာ ျဖစ္ပါတယ္။ ေဂါက္တံသံုးရွက္ဖ္ (crank shaft) ကုိ မိတ္ဆက္ေပးခဲ့ၿပီးတဲ့ေနာက္မွာ အလ္ဂ်ာဇာရီရဲ႕ ေနာက္ထပ္ အေျခခံၾကၿပီး အေရးပါတဲ့ တီထြင္မႈတစ္ခုကုိ ျပဳုလုပ္ခဲ့ပါတယ္။ အဲဒါကေတာ့ ေရအားသံုး ေရစုပ္ပန္႔ျဖစ္ၿပီး စက္သြား၊ ေၾကးပစ္စတင္၊ စုပ္ခြက္၊ ေရျဖန္႔ပုိက္နဲ႔ တစ္ဖက္သြား အဆုိ႔ရွင္ေတြနဲ႔ ေပါင္းစပ္တီထြင္ထားတာျဖစ္ၿပီး (Reciprocating Pump) လုိ႔ေခၚပါတယ္။ လယ္ယာစုိက္ပ်ိဳေရး က႑မွာ ေရေပးေ၀တာနဲ႔ မိလႅာစနစ္ေတြမွာ အသံုးျပဳတဲ့ အဲဒီေရပန္႔ဟာ ေရကုိစုပ္ကာ ၁၂ မီတာ (၃၉.၄ေပ) အျမင့္မွာရွိတဲ့ ေရေပးေ၀မႈစနစ္အထိ တင္ေပးႏုိင္ပါတယ္။ ဒီေရစုပ္စက္ဟာ တစ္ဖက္မွာရွိ ပစ္စတင္တစ္ခုနဲ႔ ေရတင္ၿပီး ေနာက္တစ္မွာရွိတဲ့ ပစ္စတင္တစ္ခုနဲ႔ ေရျဖန္႔ေ၀ေပးတဲ့ ေဆာက္ရြက္ခ်က္ႏွစ္ခုသံုး နိယာမရဲ႕ ေရွးအက်ဆံုး နမူနာတစ္ခု ျဖစ္ခဲ့ၿပီး အလ္ဂ်ာဇာရီက ပစ္စတင္ႏွစ္ခုကုိ အေသထားကာ တစ္ဖက္သြား အဆုိ႔ရွင္ေတြနဲ႔ ဒီေရစုပ္ပန္႔ကုိ ၿပီးျပည့္စံုေအာင္ ေဆာင္ရြက္ခဲ့ပါတယ္။

    ပစ္စတင္ေတြ ေရွ႕တုိးေနာက္ငင္ လႈပ္ရွားၿပီး လည္ပတ္တဲ့ အဲဒီေရစုပ္စက္ရဲ႕ အသံုးျပဳပံုကေတာ့ ေရအားအသံုးျပဳ ဆန္ႀကိတ္စက္လုိပါပဲ။ ဒီေရပန္႔ကုိ ေရစီးသန္တဲ့ ျမစ္ေဘးမွာ တည္ေဆာက္ၿပီး စက္ရဲ႕ ဒလက္တစ္၀က္ေလာက္ကုိ ေရစီးလမ္းေၾကာင္းမွာ ႏွစ္ျမႇဳပ္ထားပါတယ္။ ဒလက္ရဲ႕ တစ္ဖက္ခ်က္စီမွာ ေရ၀င္ပုိက္ ႏွစ္ခုကုိ ထားရွိၿပီး အလယ္မွာ ပစ္စတင္ ႏွစ္ခုနဲ႔ ဆက္ထားပါတယ္။ ဒလက္နဲ႔ဆက္ထားတဲ့ စက္သြားက ေရစုပ္စက္ရဲ႕အတြင္းပုိင္း ဂီယာလုပ္ငန္းစဥ္ကုိ ေမာင္းႏွင္ေပးကာ လီဗာအတံရဲ႕ လႈပ္ရွားမႈကတစ္ဆင့္ ပစ္စတင္ ေရွ႕တုိးေနာက္ငင္ျဖစ္ကာ ေရစုပ္တဲ့လုပ္ငန္းကုိ လုပ္ေဆာင္တာျဖစ္ပါတယ္။

    rc pump 2
    အလ္-ဂ်ာရီ၏ Reciprocating Pump ဒီဇုိင္း လက္ေရးမူ (၀ဲ) ႏွင့္ 3D ပံုစံငယ္ (ယာ)

    ဒီစနစ္မွာ ေရ၀င္ပုိက္နဲ႔ ေရထြက္ပုိက္မွ အဆုိ႔ရွင္ႏွစ္ခုရွိၿပီး ေရစုပ္တာ ပုိက္ေတြကေန ေရျပန္ထုတ္တာေတြကုိ လုပ္ေဆာင္ေပးပါတယ္။ ေရ၀င္ပုိက္ဟာ ေရထဲမွာျမဳပ္ေနၿပီး တစ္ဖက္က ပစ္စတင္ဟာ စလင္ဒါအတြင္း ေရြလ်ားတဲ့အခါ ေရကုိ စုပ္ၿပီး တစ္ဖက္ေရထြက္ပုိက္အဆုိ႔ရွင္ကေတာ့ အဲဒီအခ်ိန္မွာ ပိတ္လ်က္သာ ရွိေနပါတယ္။

    ပစ္စတင္က ဆန္႔က်င္ဘက္ကုိ ျပန္ေရြ႕သြားတဲ့အခါမွာေတာ့  အ၀င္ပုိက္ အဆုိ႔ရွင္ဟာ ပိတ္သြားၿပီး စလင္ဒါထဲကေရေတြဟာ အထြက္အဆုိ႔ရွင္ကုိ ျဖတ္ၿပီး အ၀င္ပုိက္ထက္ ေသးတဲ့ အထြက္ပုိက္ထဲကုိ ေရာက္ရွိသြားခဲ့ပါတယ္။ အဲဒီအခ်ိန္မွာ တစ္ျခားတစ္ဖက္ကေတာ့ အထြက္အဆုိ႔ရွင္ပိတ္ကာ ေရကုိ စုပ္ယူလုိက္ပါတယ္။

    ဒီအျဖစ္အပ်က္ဟာ ေရစုပ္လုိက္တုိင္းမွာ တစ္လွည့္စီ ျဖစ္ေနတာျဖစ္ၿပီး တစ္ဖက္က တြန္းတဲ့အခါ တစ္ဖက္က ဆြဲတာမ်ိဳးျဖစ္ပါတယ္။ ဒါ့ေၾကာင့္ ေရထဲမွာႏွစ္ထားတဲ့ ဒလက္က တစ္ပတ္လည္တုိင္းမွာ ေရကုိႏွစ္ႀကိမ္ စုပ္ယူႏုိင္ၿပီး ေရစီးေနသမွ် ကာလပတ္လံုး ဒီေရစုပ္ပန္႔ဟာ လည္ပတ္ေနမွာျဖစ္ပါတယ္။

    စလင္ဒါ ၆ ခုပါ ေရစုပ္စက္

    six cylinder pump 2
    တာကီ အလ္-ဒင္၏ ဆလင္ဒါ ၆ ခုပါ ေရစီးအားသံုး ေရစုပ္စက္ ပုံတူ

    ေနာက္ထပ္ နည္းပညာခုန္ပ်ံေက်ာ္လႊားခဲ့သူကေတာ့ ၁၆ ရာစု ေအာ္တုိမန္ အင္ဂ်င္နီယာျဖစ္တဲ့ တာကီ အလ္-ဒင္ (Taqi Al-Din) ပါပဲ။ စက္မႈအင္ဂ်င္နီယာ ဘာသာရပ္အေၾကာင္း ေဖာ္ျပထားတဲ့ The Sublime Methods of Spiritual Machines (စိတ္ကူးယဥ္ စက္ပစၥည္းမ်ားအတြက္ အံ့ၾသစရာ နည္းလမ္းမ်ား) စာအုပ္ကုိ ေရးသားခဲ့သူ အလ္-ဒင္ဟာ သူ႕ရဲ႕ အဲဒီစာအုပ္ထဲမွာ ေရစုပ္စက္ေတြအေၾကာင္း ေရးသားထားၿပီး၊ ေရေႏြးေငြ႕ရဲ႕ အသံု၀င္မႈကုိ မသိရွိခင္ ႏွစ္ေပါင္း ၁၀၀ နီးပါးေလာက္ကတည္းက အဲဒီစာအုပ္မွာ ေရေႏြးေငြ႕အင္ဂ်င္ေတြရဲ႕ အေျခခံကုိ အလ္-ဒင္က ေဆြးေႏြးခဲ့တာပါ။

    သူ႕ရဲ႕ စလင္ဒါေျခာက္ခုပါ၀င္တဲ့ ေရစုပ္စက္ဟာ စကၠဳထုတ္လုပ္မႈ၊ သတၱဳထုတ္လုပ္မႈ သမုိင္းေတြကုိ ေလ့လာရာမွာ ခ်န္ထားလုိ႔မရတဲ့ အစိတ္အပုိင္းတစ္ခုလည္း ျဖစ္ခဲ့ပါတယ္။ ဘာ့ေၾကာင့္လည္းဆုိေတာ့ ဒီေရစုပ္စက္မွာ သူ အသံုးျပဳခဲ့တဲ့ ပစ္စတင္ဟာ ပုိင္႐ုိက္တံေတြနဲ႔ အသြင္သ႑ာန္တူၿပီး စာရြက္ထုတ္ဖုိ႔ ေပ်ာ့ဖတ္လုပ္တဲ့ေနရာ၊ ပန္းပဲထုတဲ့ေနေတြမွာ အသံုးျပဳႏုိင္တာေၾကာင့္ ျဖစ္ပါတယ္။

    သူ႕ရဲ႕ အဲဒီစာအုပ္မွာ တာကီ အလ္-ဒင္ဟာ ေရပန္႔ေတြ ဘယ္လုိ အလုပ္လုပ္လဲဆုိတာကုိ ရွင္းျပခ့ဲပါတယ္။ စလင္ဒါ ၆ ခုပါ၀င္တဲ့ ေရစုပ္စက္ဟာ ေရစီးအားသံုး စက္ပစၥည္းတစ္ခုျဖစ္ၿပီး ေရစီးနဲ႔လည္တဲ့ ၀င္႐ုိးတံကုိ အထက္ေအာက္လႈပ္ရွားႏုိင္တဲ့ အျခား ၀င္႐ုိးရွည္ ၆ ခုနဲ႔ ခ်ိတ္ဆက္ထားပါတယ္။ အဲဒီ၀င္႐ုိးရွည္ရဲ႕ ထိပ္တစ္ဖက္မွာ ပစ္စတင္တပ္ထားၿပီး အလယ္မွာေတာ့ ၀င္႐ုိး(pivot) ေဖါက္က တပ္ဆင္ထားပါတယ္ ပစ္စတင္ရွိတဲ့ ဆလင္ဒါရဲ႕ ထိပ္မွာေတာ့ ခဲအေလးတစ္ခုကုိ တပ္ထားၿပီး အဲဒီအေလးက ပစ္စတင္ အေပၚတက္သြားတဲ့အခါ ေအာက္က်ေအာင္ ေဆာင္ရြက္ေပးတာပါ။

    ပစ္စတင္ရွိတဲ့ စလင္ဒါအတြင္းပုိင္းမွာ ေလဟာနယ္ျဖစ္ကာ ပစ္စတင္ အေပၚတက္တဲ့အခါတုိင္း  ေရဟာ အ၀င္ပုိက္ရဲ႕ အဆုိ႔ရွင္ကုိျဖတ္ၿပီး ပါလာပါတယ္ ဆလင္ဒါေပၚမွာတပ္ထားတဲ့ ခဲအေလးေၾကာင့္ ပစ္စတင္ဟာ အလုိလုိ ျပန္က်သြားအခါ ေရ၀င္ပုိက္ထိပ္က အဆုိ႔ရွင္ေလးဟာ ပိတ္သြားခဲ့ၿပီး ေရထြက္ပုိက္ အဆုိ႔ရွင္က ပြင့္သြားတာေၾကာင့္ ေရဟာ ေရထြက္ပုိက္ထဲ ေရာက္သြားခဲ့ပါတယ္။ ဒီစက္ရဲ႕ အလွတရားကေတာ့ ခ်ိန္ကုိက္ျဖစ္မႈနဲ႔ ပစ္စတင္ေတြရဲ႕ အစဥ္လုိက္လႈပ္ရွားမႈကုိ ထိန္းခ်ဳပ္တာျဖစ္ပါတယ္။

    လူေတြဟာ စက္ပစၥည္းေတြအေပၚမွာ မွီခုိလုိ႔ မရေသးတဲ့အခ်ိန္၊ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ပတ္၀န္းက်င္မွာ ကားေတြ၊ စက္ဘီးေတြ၊ လွ်ပ္စစ္ပန္႔ေတြ မရွိေသးတဲ့အခ်ိန္မွာ ဒီတီထြင္ဖန္တီးမႈက လူ႕အဖြဲ႕အစည္းအဆင့္အတန္းကုိ ေျပာင္းလဲေစခဲ့ပါတယ္။ ဒီစက္ပစၥည္းေတြကုိ အေျမာက္အမ်ား မထုတ္လုပ္ႏုိင္ခဲ့ေပမယ့္ ၿမိဳ႕ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားမွာ ေရစုပ္စက္ေတြ တပ္ဆင္လာႏုိင္ခဲ့ပါတယ္။ လူေတြဟာ ေရပုံးနဲ႔ ျမစ္ေတြ၊ ေခ်ာင္းေတြမွာ ေရခပ္စရာ မလုိေတာ့သလုိ႔ ရွဒြဖ္မွာလည္း သြားတန္းစီစရာ မလုိေတာ့ပါဘူး။ ေရအားကုိ အသံုးျပဳတဲ့ ေရစုပ္စက္ေတြ၊ ေရသြယ္ေျမာင္းေတြကေန တစ္ဆင့္ ခပ္႐ံုပါပဲ။

    (ကုိးကား- National Geographic ၏ 1001 Inventions – The Enduring Legacy of Muslim Civilization)
    (ကမၻာ့လူ႕အဖြဲ႕အစည္းတြင္ ယေန႔တုိင္ရွင္က်န္ေနသည့္ မြတ္စလင္တုိ႔၏ အေမြအႏွစ္မ်ား – တင္ဆက္ျပီးသမွ် အပုိင္းအားလံုးကို  ဤေနရာ တြင္ ဖတ္႐ႈႏုိင္ပါသည္။)