ဇန္န၀ါရီ ၂၂၊ ၂၀၁၆
M-Media
– ႏုိင္ငံရဲ႕ ပထမဆုံး ျမန္ႏႈန္းျမင့္ရထားလမ္းေဖာက္လုပ္မႈကို အင္ဒုိနီးရွားမွာ ၾကာသပေတးေန႔က စတင္ေဆာင္ရြက္ခဲ့တယ္လို႔ သိရပါတယ္။
၁၄၂ ကီလိုမီတာရွည္တဲ့ အဲဒီရထားလမ္းဟာ ၿမိဳ႕ေတာ္ဂ်ကာတာနဲ႕ ဂ်ာဗားအေနာက္ပိုင္း ဘန္ေဒါင္းတုိ႔အၾကား ျဖတ္သန္းေျပးဆြဲမွာ ျဖစ္ၿပီး၊ ကန္ေဒၚလာ ၅ ဘီလီယံ ကုန္က်မယ့္ အဲဒီစီမံကိန္းကို အင္ဒိုနီးရွားႏုိင္ငံပိုင္ကုမၸဏီေျခာက္ခုပူးေပါင္းထားတဲ့ အုပ္စုနဲ႔ တ႐ုတ္ရထားလမ္းကုမၸဏီတစ္ခုတို႔ ကုိယ္ပိုင္ထည့္၀င္ေငြေတြနဲ႔ ပူးေပါင္းေဆာက္လုပ္သြားမွာ ျဖစ္ပါတယ္။
အေနာက္ဘန္ေဒါင္းမွာ ျပဳလုပ္ခဲ့တဲ့ အုတ္ျမစ္ခ်ပြဲ အခမ္းအနားကုိ အင္ဒုိနီးရွားသမၼတ ဂ်ိဳကုိ၀ီဒုိဒုိက တက္ေရာက္ခဲ့ပါတယ္။
“ခ်ီးမြမ္းျခင္းအားလုံးဟာ ဘုရားသခင္အဖုိ႔သာျဖစ္ပါတယ္။ ဒီေန႕မွာ ကၽြန္ေတာ္တို႕ေတြ ဂ်ကာတာ-ဘန္ေဒါင္း ျမန္ႏႈန္းျမင့္ရထားလမ္းကို စတင္တည္ေဆာက္ႏုိင္ခဲ့ပါၿပီ။ ဒါဟာ တ႐ုတ္နဲ႕ အင္ဒိုနီးရွားအစိုးရအၾကား ၾကီးမားတဲ့ ပူးေပါင္းေဆာင္ရြက္ခ်က္ပါပဲ။ ဖြံ႕ၿဖိဳးတုိးတက္မႈေတြကုိ အရွိန္အဟုန္နဲ႔ ေဆာင္ရြက္ေနတဲ့ ႏုိင္ငံတစ္ခုဟာ ႏုိင္ငံေတြအၾကား ယွဥ္ၿပိဳင္မႈမွာ ေအာင္ျမင္သူတစ္ဦးအျဖစ္ ေပၚထြက္လာပါလိမ့္မယ္” လုိ႕ ဂ်ိဳကို ၀ီဒုိဒိုက ေျပာၾကားခဲ့ပါတယ္။
တစ္နာရီ ကီလုိမီတာ ၃၅၀ ႏႈန္းနဲ႕ ေျပးဆြဲမယ့္ အဲဒီ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ရထားလမ္းစနစ္ကို ၂၀၁၈ မွာ အျပီးသတ္ျပီး ၂၀၁၉ အေစာပိုင္းေလာက္မွာ စတင္ေျပးဆြဲႏုိင္မယ္လို႕ ခန္႕မွန္းထားပါတယ္။
ယမန္ႏွစ္က ဂ်ပန္နဲ႕ တရုတ္ဟာ အဆုိပါစီမံကိန္းကိုလုပ္ကိုင္ဖို႔ အႀကိတ္အနယ္ယွဥ္ၿပိဳင္ေနခဲ့ပါတယ္။ ဂ်ပန္က စီမံကိန္းေအာင္ျမင္ႏုိင္ေခ်ရွိမရွိ စမ္းသပ္ဖုိ႕ ႏွစ္ေပါင္းမ်ားစြာေလ့လာ၊ ေဒၚလာသန္းေပါင္းမ်ားစြာသုံးစြဲၿပီးေနာက္ အျမန္ရထားတည္ေဆာက္ဖုိ႕သာ ဦးစားေပးခဲ့ပါတယ္။
ဘန္ေဒါင္းနဲ႕ ဂ်ာကာတာ ၾကားအကြာအေ၀းဟာ ျမန္ႏႈန္းျမင့္ရထားေျပးဆြဲဖုိ႔ အဆင္မေျပဘူးလုိ႕ယူဆတဲ့အတြက္ သမၼတ၀ီဒိုဒုိဟာ ပထမပုိင္းမွာ အဲဒီစီမံကိန္းကို ပယ္ခ်ခဲ့ပါတယ္။ နဂိုပုံမွန္ေျပးဆြဲေနတဲ့ရထားလမ္း ရွိႏွင့္ျပီးသားျဖစ္တာေၾကာင့္ အဲဒီစီမံကိန္းအတြက္ အစိုးရဘက္ဂ်က္ကို ထုတ္ယူသုံးစြဲလုိစိတ္ မရွိခဲ့ပါဘူး။
ဒါေပမယ့္ တ႐ုတ္က အစိုးရစိုက္ေငြ သုိ႕မဟုတ္ အာမခံေၾကး လုံး၀မလုိေပးစရာမလိုတဲ့ ၎ရဲ႕အဆုိျပဳလႊာကို ျပန္လည္ေပးပို႕ခ့ဲၿပီး စီမံကိန္းေဆာင္ရြက္မႈအတြက္ ဂ်ပန္ကုိေက်ာ္ကာ ရရွိသြားခဲ့တာ ျဖစ္ပါတယ္။
Ref: Channelnewsasia
Leave a Reply
You must be logged in to post a comment.